Hộp bên trong 50MM Dây đeo Van trên dây đeo khóa trung tâm với móc J đôi móng vuốt

• Mô tả Sản phẩm

Dây đeo khóa bên trong xe tải có rèm với móc J đôi là một công cụ chuyên dụng được thiết kế để cố định hàng hóa bên trong xe kéo có rèm một cách hiệu quả.Không giống như các dây đai truyền thống, có thể chỉ dựa vào cơ cấu móc bên ngoài xe kéo, hệ thống này được tích hợp vào cấu trúc của xe moóc.Cấu hình bên trong này mang lại một số lợi ích, bao gồm tăng cường an ninh và giảm nguy cơ hư hỏng cho cả hàng hóa và xe moóc.

Trọng tâm của hệ thống này là cơ chế khóa quá tâm.Cơ chế này cho phép căng dây đeo nhanh chóng và an toàn, đảm bảo giữ chặt và ổn định hàng hóa.Việc sử dụng móc chữ J đôi giúp nâng cao hơn nữa độ tin cậy của hệ thống bằng cách cung cấp nhiều điểm tiếp xúc với hàng hóa, giảm thiểu nguy cơ trượt hoặc dịch chuyển trong quá trình vận chuyển.

1. Bảo mật nâng cao: Bằng cách tích hợp cơ chế dây đeo vào cấu trúc rơ-moóc, Dây đeo khóa bên trong xe tải rèm bên trong cung cấp mức độ bảo mật cao hơn so với các hệ thống bên ngoài.Thiết kế này giảm thiểu rủi ro giả mạo hoặc truy cập trái phép vào hàng hóa trong quá trình vận chuyển.
2. Hiệu quả được cải thiện: Cơ chế khóa quá tâm cho phép căng và nhả dây đeo nhanh chóng, hợp lý hóa quá trình tải và dỡ tải.Hiệu quả này đặc biệt có giá trị trong các hoạt động nhạy cảm với thời gian, nơi mỗi phút đều có giá trị.
3. Giảm nguy cơ hư hỏng: Dây đeo bên ngoài truyền thống dễ bị hao mòn khi tiếp xúc với các yếu tố và lực bên ngoài.Bằng cách giữ dây đai bên trong xe kéo, nguy cơ hư hỏng sẽ giảm đáng kể, dẫn đến chi phí bảo trì thấp hơn và tuổi thọ kéo dài hơn.
4. Tính linh hoạt: Thiết kế móc chữ J đôi mang đến sự linh hoạt trong việc cố định các loại hàng hóa khác nhau.Cho dù đó là hàng hóa được xếp bằng pallet, máy móc hay các mặt hàng có hình dạng bất thường, Dây đeo khóa bên trong xe tải rèm có thể dễ dàng chứa nhiều loại tải trọng.
5. Tuân thủ và An toàn: Trong một ngành mà việc tuân thủ quy định là rất quan trọng, hệ thống này đáp ứng hoặc vượt quá các tiêu chuẩn an toàn do cơ quan quản lý đặt ra.Điều này đảm bảo sự an tâm cho cả người lái xe và người điều hành đội xe khi biết rằng hàng hóa của họ được bảo đảm theo các thông lệ tốt nhất trong ngành.

• Sự chỉ rõ:

Số mô hình: WDOBS007

Lý tưởng để đảm bảo các tải nặng hơn như lồng cuộn, trong xe tải hộp được trang bị rãnh neo lỗ tròn 25 mm ở hai bên.

Dây đai cố định tải trọng bên trong của hộp van

• Lực đứt tối thiểu (BFmin) 700daN (kg)- Khả năng buộc (LC) 350daN (kg)
• 1400daN (kg) vải polyester (hoặc polypropylen) màu đen độ giãn dài < 7% @ LC
• Điều chỉnh độ dài bằng bộ điều chỉnh trượt ba thanh
• Được căng bằng khóa căng trung tâm mạ kẽm
• Đầu cố định 1,3M
• Kết thúc bằng các móc vuốt ở mỗi đầu để phù hợp với rãnh neo lỗ tròn 25 mm
• Sản xuất được dán nhãn theo EN 12195-2:2001

• Cảnh báo:

Không nên sử dụng làm thiết bị nâng tải.

Có thể thất bại nếu bị hư hỏng, sử dụng sai hoặc quá tải.

Đừng xoắn vải.

• Ứng dụng:

• Quy trình & Đóng gói