50MM Tải trọng hàng hóa nội bộ bên trong qua dây đeo khóa trung tâm với móc phẳng Combi và móc khóa

• Mô tả Sản phẩm

Trong lĩnh vực hậu cần và vận tải, đổi mới được coi là trụ cột của sự tiến bộ.Một tiến bộ nổi bật đáng chú ý là sự ra đời của hệ thống nội thất bên trong của xe tải kéo rèm.dây đeo khóa overcenter.Bất chấp vẻ ngoài có vẻ bình thường, cỗ máy tuyệt vời này đang thay đổi một cách tinh tế cách chúng ta bảo đảm và vận chuyển hàng hóa, mang lại mức độ hiệu quả, an toàn và dễ sử dụng chưa từng có.

Khác biệt với các loại xe tải dạng hộp thông thường, xe tải chở rèm có đặc điểm là có lớp vỏ dạng rèm mềm dẻo ở cả hai bên, trái ngược với các tấm cứng.Cấu hình cải tiến này tạo điều kiện thuận lợi cho việc tiếp cận hàng hóa từ các phía bên, từ đó nâng cao hiệu quả của quy trình xếp và dỡ hàng.

Trong lịch sử, việc cố định hàng hóa trong xe tải phụ thuộc rất nhiều vào các kỹ thuật thông thường, bao gồm các hạng mục như dây buộc, liên kết và thiết bị căng.Mặc dù chúng hoạt động ở một mức độ nhất định nhưng những kỹ thuật này thường gặp khó khăn cả về độ thành thạo lẫn độ an toàn.Ví dụ, dây buộc truyền thống có thể là một quá trình tẻ nhạt để thắt chặt và cố định một cách đầy đủ, đồng thời chúng có thể gây ra nguy cơ trượt hoặc gây tổn hại cho hàng hóa.

Dây đeo khóa trung tâm bên trong của xe tải treo rèm biểu thị một bước tiến quan trọng trong công nghệ ổn định hàng hóa.Trái ngược với dây đai bên ngoài dễ bị hư hỏng do các mối nguy hiểm từ môi trường, dây đai bên trong được bọc trong khung cấu trúc của xe tải.Điều này bảo vệ dây đeo khỏi bị hư hại, đồng thời mang lại vẻ ngoài mượt mà hơn, giảm lực cản khí động học và tối ưu hóa khả năng tiết kiệm nhiên liệu.

• Sự chỉ rõ:

Số mô hình: WDOBS008-3

Lý tưởng để cố định tải trọng trong thanh rèm, được gắn trên mái nhà và cố định vào các vòng buộc TT hoặc thanh giằng bên

• Lực đứt tối thiểu (BFmin) 700daN (kg)- Khả năng buộc (LC) 350daN (kg)
• 1400daN (kg) vải polyester (hoặc polypropylen) màu đen độ giãn dài < 7% @ LC
• Điều chỉnh độ dài bằng bộ điều chỉnh trượt ba thanh
• Được căng bằng khóa căng trung tâm mạ kẽm
• Móc khóa ở phía trên kết nối với vòng cực trung tâm hoặc con lăn đường ray
• Móc Combi ở chân đế gắn vào khung xe/rave bên hoặc vòng buộc TT
• Sản xuất được dán nhãn theo EN 12195-2:2001

• Cảnh báo:

Không bao giờ sử dụng dây treo rèm để nâng.

Tuân thủ nghiêm ngặt các giới hạn trọng lượng quy định cho dây đai và xe đẩy rèm.Quá tải có thể dẫn đến hỏng dây đai hoặc hư hỏng kết cấu của xe tải.

Đặt hàng hóa đều trong thùng xe tải và cố định chắc chắn để tránh bị xê dịch trong quá trình vận chuyển.Đảm bảo dây đai được đặt đúng vị trí trên hàng hóa và được thắt chặt an toàn.

• Ứng dụng:

• Quy trình & Đóng gói