Dây tời 3” có phần mở rộng neo xích và móc WLL 5400LBS
Trong lĩnh vực vận chuyển và cố định hàng hóa hạng nặng, hiếm có dụng cụ nào lại không thể thiếu được như dây tời.Thiết bị đơn giản nhưng mạnh mẽ này đóng vai trò là xương sống của nhiều nỗ lực vận tải, đảm bảo vận chuyển hàng hóa an toàn và hiệu quả trên đường bộ, đường biển và đường hàng không.Từ các hãng vận chuyển hàng hóa thương mại cho đến những người đam mê giải trí, dây đai tời đã giành được vị trí như một thành phần quan trọng trong kho vũ khí của bất kỳ ai được giao nhiệm vụ đảm bảo tải trọng ở mọi hình dạng và kích cỡ.
Về cốt lõi, dây tời là một đoạn vải polyester dệt có chiều dài bền, thường được gia cố bằng đường khâu hoặc các vật liệu khác để tăng thêm độ bền.Một đầu thường có móc hoặc khớp nối để gắn vào điểm neo, trong khi đầu còn lại nạp thông qua cơ cấu tời để căng.Thiết kế đơn giản nhưng hiệu quả này cho phép buộc chặt hàng hóa nhanh chóng và an toàn vào nhiều bề mặt khác nhau, bao gồm sàn xe tải, xe moóc và sàn phẳng.
Các tùy chọn phần cứng hạng nặng dành cho dây đai xe tải của chúng tôi bao gồm móc phẳng, móc phẳng có bộ phận bảo vệ (dành riêng cho dây đai 4 inch), móc chữ J đôi, neo xích, vòng chữ D, móc kẹp, móc thùng chứa và vòng xoắn.
Dây tời 3" x 30' này là sự lựa chọn hoàn hảo để thay thế "đầu lỏng" của bất kỳ dây đai bánh cóc nào.Dây đeo thay thế cũng có thể được sử dụng trong tời xe tải.Webbing là một web polyester mạnh mẽ.Một đầu được để hở để lắp vào bánh cóc hoặc tời trong khi đầu còn lại có dây nối dài để dễ dàng kết nối.
Dây tời có dây xích mở rộng được mạ kẽm cho khả năng chống ăn mòn vượt trội và được thiết kế để quấn hoàn toàn quanh túi đựng cọc của bạn.Điều này có nghĩa là thiết lập có thể sử dụng toàn bộ WLL (giới hạn tải làm việc) của túi cổ phần.Nó cũng cung cấp khả năng giữ tốt hơn.
Số mô hình: WSCE3
- Giới hạn tải làm việc: 5400lbs
- Sức mạnh phá vỡ: 16200lbs
-
Cảnh báo:
Trước mỗi lần sử dụng, hãy kiểm tra trực quan dây tời xem có dấu hiệu mòn, hư hỏng hoặc hư hỏng nào không.Thay thế bất kỳ dây đai nào bị mòn quá mức hoặc bị tổn hại đến tính toàn vẹn.
Đảm bảo dây tời được siết chặt quanh hàng hóa, duy trì độ căng ổn định để tránh trượt hoặc dịch chuyển trong quá trình vận chuyển.Tránh thắt quá chặt, có thể làm căng dây đeo và làm giảm độ bền của dây.
