2 inch 50MM 5T Tay cầm bằng nhựa Dây đeo buộc xuống có móc J đôi EN12195-2
Dây buộc kiểu Ratchet, thường được gọi đơn giản là đai buộc, là một tài sản phổ biến và không thể thiếu trong vô số ứng dụng.Tính linh hoạt của nó mở rộng trên nhiều phương tiện vận tải khác nhau bao gồm xe tải, xe tải, xe ngựa, xe bán tải, xe kéo, xe kéo và thậm chí cả xe tải và container có rèm che.Nổi tiếng với khả năng thích ứng vượt trội và khả năng sử dụng đơn giản, nó đã trở thành lựa chọn hàng đầu để buộc chặt các tải trọng có hình dạng và kích cỡ đa dạng một cách an toàn.
Được làm từ vải polyester chắc chắn, dây buộc có bánh cóc có độ bền kéo ấn tượng, độ giãn tối thiểu và khả năng chống tia UV.Gắn trong lớp vải bền này là cơ cấu bánh cóc cuộn liền mạch vào chốt hình nửa trụ của bộ kéo, đảm bảo hàng hóa trên xe được bó chắc chắn, đáp ứng yêu cầu quan trọng về vận chuyển an toàn.
Ưu điểm đáng kể của dây buộc bánh cóc nằm ở khả năng điều chỉnh của nó.Cơ chế bánh cóc cho phép người dùng dễ dàng thắt chặt hoặc nới lỏng dây đeo, đảm bảo lô hàng được buộc chặt một cách an toàn mà không có nguy cơ bị thắt chặt quá mức.
Hơn nữa, tính di động của dây đeo buộc bánh cóc càng nâng cao sức hấp dẫn của nó.Nhẹ và dễ mang theo, những dây đai này tỏ ra thuận tiện khi sử dụng trong vô số môi trường, có thể là nhà kho nhộn nhịp, công trường ồn ào hay thậm chí là sự yên tĩnh ở sân sau của một người.
Ngoài tính thực tế, dây đai bánh cóc còn đóng một vai trò quan trọng trong việc đảm bảo an toàn.Bằng cách cố định tải trọng một cách an toàn, nó giúp ngăn ngừa tai nạn và thương tích có thể phát sinh do hàng hóa bị đổ hoặc rơi, đặc biệt là trong các ngành nơi công nhân thường xuyên xử lý các tải nặng hoặc có hình dạng bất tiện.
Hoạt động hiệu quả ở nhiệt độ -40°C đến +100°C, dây buộc bánh cóc là một công cụ tuyệt vời, mang đến giải pháp đơn giản nhưng hiệu quả cao để đảm bảo an toàn cho hàng hóa.Tính linh hoạt, dễ sử dụng và tiện lợi của nó khiến nó trở thành lựa chọn ưu tiên trong nhiều ngành công nghiệp.
Số mô hình: WDRS002-5
Lý tưởng cho việc vận chuyển và phân phối thông thường, để đảm bảo tải trọng trung bình/nặng trên sàn phẳng, xe thả, xe có rèm, container và rơ-moóc.
- Hệ thống 2 phần, bao gồm bánh cóc có đầu cố định cộng với dây đai căng chính (có thể điều chỉnh), cả hai đều kết thúc bằng móc chữ J đôi
- Lực đứt tối thiểu (BFmin) 5000daN (kg)- Khả năng buộc (LC) 2500daN (kg)
- 7500daN (kg) Vải polyester nặng BFmin có 5 sọc ID, độ giãn dài (độ giãn) < 7% @ LC
- Lực căng tiêu chuẩn (STF) 350daN (kg) – sử dụng Lực tay tiêu chuẩn (SHF) là 50daN (kg)
- Đầu cố định dài 0,3m (đuôi), được trang bị Tay cầm bằng nhựa rộng và dài
- Được sản xuất và dán nhãn theo EN12195-2
-
Cảnh báo:
Không phải để nâng.
Không bao giờ sử dụng quá tải.
Không xoắn hoặc thắt nút vải.
Giữ vải tránh xa các cạnh sắc hoặc mài mòn.
Khi sử dụng cơ cấu bánh cóc, hãy đảm bảo rằng nó được gài hoàn toàn và khóa trước khi vận chuyển hàng hóa.
