1,5 inch 35MM 2T/3T Tay cầm bằng nhôm Dây đeo Ratchet Tie Down có móc chữ J đôi

• Mô tả Sản phẩm

Trong lĩnh vực cố định hàng hóa trong quá trình vận chuyển, dây đai cóc đóng vai trò then chốt trong việc đảm bảo an toàn và ổn định.Những dây đai này, với thiết kế chắc chắn và dễ sử dụng, đã trở thành công cụ không thể thiếu trong nhiều ngành công nghiệp khác nhau, từ hậu cần và xây dựng đến giải trí và nông nghiệp.Tuy nhiên, với sự an toàn là điều tối quan trọng trong bất kỳ ứng dụng nào liên quan đến tải nặng, các tiêu chuẩn như EN12195-2 đã xuất hiện để đặt ra các hướng dẫn cho việc sản xuất và sử dụng dây đai bánh cóc.
EN12195-2 là tiêu chuẩn Châu Âu đề cập cụ thể đến các yêu cầu và phương pháp thử nghiệm đối với việc buộc và bố trí cố định bằng cách sử dụng các thiết bị hạn chế như dây đai bánh cóc.

Sức mạnh và độ bền: Dây đai Ratchet phải được thiết kế và sản xuất để chịu được tải trọng dự kiến ​​trong quá trình vận chuyển.Điều này bao gồm các yếu tố như độ bền đứt của vật liệu dây đeo, độ bền của cơ cấu bánh cóc và tính toàn vẹn của các bộ phận chịu tải.

Đánh dấu và ghi nhãn: Ghi nhãn rõ ràng và chính xác là điều cần thiết để xác định các thông số kỹ thuật và khả năng của dây đai bánh cóc.EN12195-2 yêu cầu mỗi dây đeo phải có dấu hiệu cho biết độ bền đứt, chiều dài tối thiểu và thông tin chi tiết của nhà sản xuất.

Các yếu tố an toàn: Tiêu chuẩn nêu ra các yếu tố an toàn để đảm bảo rằng dây đai bánh cóc duy trì tính toàn vẹn trong các điều kiện khác nhau.Các yếu tố như góc nghiêng, hệ số ma sát và phương pháp cố định tải trọng được tính đến để ngăn ngừa tai nạn và trượt tải.

Quy trình kiểm tra: EN12195-2 chỉ định các quy trình kiểm tra nghiêm ngặt để xác nhận hiệu suất của dây đai bánh cóc.Điều này bao gồm kiểm tra tải tĩnh và động, kiểm tra độ mỏi và kiểm tra môi trường để đánh giá khả năng chống lại các yếu tố như nhiệt độ và độ ẩm.

• Sự chỉ rõ:

Số mô hình: WDRS008-3

Lý tưởng cho xe tải, xe ô tô, xe bán tải, xe kéo nhẹ và các ứng dụng công nghiệp.

• Hệ thống 2 phần, bao gồm bánh cóc có đầu cố định cộng với dây đai căng chính (có thể điều chỉnh), cả hai đều kết thúc bằng móc Double J
• Lực đứt tối thiểu (BFmin) 2000/3000daN (kg)- Khả năng buộc (LC) 1000/1500daN (kg)
• 3000/4500daN (kg) Vải polyester chịu lực nặng BFmin, độ giãn dài (độ giãn) < 7% @ LC
• Lực căng tiêu chuẩn (STF) 150daN (kg) – sử dụng Lực tay tiêu chuẩn (SHF) là 50daN (kg)
• Đầu cố định 0,3m (đuôi), được trang bị Tay cầm rộng
• Được sản xuất và dán nhãn theo EN 12195-2:2001

• Cảnh báo:

Không sử dụng dây đai để nâng.

Không bao giờ sử dụng dây đai bánh cóc bị hỏng.

Không vắt hoặc xoắn vải.

Giữ vải tránh xa các cạnh sắc hoặc mài mòn.

Kiểm tra định kỳ dây buộc để đảm bảo móc hoặc dây đai ở tình trạng tốt hoặc thay thế ngay lập tức.

• Ứng dụng:

• Quy trình & Đóng gói