50MM pardaning ichki yuk yuki, markaziy qisqichli tasma, kombi yassi ilgagi va ilgagi bilan

• Mahsulot tavsifi

Logistika va transport sohasida innovatsiyalar taraqqiyotning ustuni hisoblanadi.Eng muhim yutuq, ayniqsa, pardali yuk mashinasining ichki qismining joriy etilishidirmarkazdan yuqori tokali tasma.Oddiy ko'rinishiga qaramay, bu ajoyib qurilma yuklarni himoya qilish va tashish usulini o'zgartirib, misli ko'rilmagan samaradorlik, xavfsizlik va foydalanish qulayligini ta'minlaydi.

An'anaviy quti tipidagi yuk mashinalaridan farqli o'laroq, pardali yuk mashinalari qattiq panellardan farqli o'laroq, har ikki tomonning egiluvchan pardasimon korpusi bilan ajralib turadi.Ushbu innovatsion konfiguratsiya yukga lateral tomondan qulay kirishni osonlashtiradi va shu bilan yuklash va tushirish jarayonlarining samaradorligini oshiradi.

Tarixan yuk mashinalari ichida yuklarning xavfsizligi ko'p jihatdan an'anaviy texnikaga bog'liq bo'lib, ular bog'lash, bog'lash va tortish moslamalari kabi narsalarni qamrab olgan.Garchi ular ma'lum darajada faoliyat ko'rsatsalar ham, bu texnikalar ham malaka, ham xavfsizlik nuqtai nazaridan ko'pincha qiyinchiliklarga duch keladi.Misol uchun, an'anaviy bog'lash mos ravishda mahkamlash va himoya qilish uchun zerikarli jarayon bo'lishi mumkin va ular sirpanish yoki yukga zarar etkazish potentsialini keltirib chiqarishi mumkin.

Pardali yuk mashinasining ichki qismidagi o'ta markazli bog'ich tasmasi yukni barqarorlashtirish texnologiyasida sezilarli muvaffaqiyatni anglatadi.Atrof-muhit xavf-xatarlari tufayli yomonlashishiga moyil bo'lgan tashqi tasmalardan farqli o'laroq, ichki tasma yuk mashinasining konstruktiv ramkasida o'ralgan.Bu tarmoqni shikastlanishdan himoya qiladi, shu bilan birga silliq tashqi ko'rinishni ta'minlaydi, aerodinamik qarshilikni kamaytiradi va yoqilg'i tejamkorligini optimallashtiradi.

• Spetsifikatsiya:

Model raqami: WDOBS008-3

Yuklarni pardada, tomga o'rnatilgan va TT bog'lash halqalariga yoki yon ravega mahkamlash uchun ideal.

• Minimal uzilish kuchi (BFmin) 700daN (kg)- Bog'lash quvvati (LC) 350daN (kg)
• 1400daN (kg) qora poliester (yoki polipropilen) to'r < 7% cho'zilish @ LC
• Uch barli slaydni sozlash moslamasi yordamida uzunlikni sozlash
• Rux bilan qoplangan haddan tashqari markazlashtiruvchi qisqich bilan tortilgan
• Tepadagi ilgak markaziy qutb halqasiga yoki tirgak roligiga ulanadi
• Poydevordagi kombi kanca shassisga / yon rave yoki TT bog'lash halqasiga ulanadi
• EN 12195-2:2001 ga muvofiq etiketlangan ishlab chiqarilgan

• Ogohlantirishlar:

Hech qachon ko'targich uchun parda tasmasini ishlatmang.

Tasma va yuk mashinasi uchun belgilangan og'irlik chegaralariga qat'iy rioya qiling.Haddan tashqari yuk tasmaning ishdan chiqishiga yoki yuk mashinasining tuzilishiga zarar etkazishi mumkin.

Yukni yuk mashinasi to'shagiga teng ravishda joylashtiring va tashish paytida siljishni oldini olish uchun uni mahkam mahkamlang.Tasmalarning yuk ustiga to'g'ri o'rnatilganligiga va mahkam mahkamlanganligiga ishonch hosil qiling.

• Ilova:

• Jarayon va qadoqlash