Пәрдә ягы Трейлерны аскы каеш белән Rave Hook белән алыштыру

• Җитештермә тасвирламасы

Транспорт һәм логистика өлкәсендә эффективлык һәм куркынычсызлык беренче урында тора.Трейлер яки йөкле машинаның һәр компоненты шома операцияләрне тәэмин итүдә һәм транзит вакытында йөкне саклауда мөһим роль уйный.Бу компонентлар арасында пәрдә ягы трейлерының аскы каешы зур урын алып тора.Күптән түгел, бу өлкәдә сизелерлек арттыру барлыкка килде.Бу инновациянең ни өчен мөһимлеген һәм транспорт өлкәсендә эффективлыкны һәм куркынычсызлыкны ничек күтәргәнен карап чыгыйк.

Кальянны арттыруга керер алдыннан, пәрдә ягы трейлерларында аскы каешның төп ролен аңларга кирәк.Бу трейлерларда йөкнең җиңел булуын тәэмин итеп, һәр ягында сыгылмалы пәрдә бар.Түбән каеш трейлер тәненә пәрдәне нык саклый, транзит вакытында йөкнең куркынычсызлыгын һәм бөтенлеген тәэмин итә.

Эволюция: Rave Hook интеграциясе:

Традицион рәвештә, пәрдә ягы трейлерлары аскы каешны саклау өчен төрле ысуллар кулландылар, шул исәптән чиләкләр һәм ратчет механизмнары.Эффектив булса да, бу ысуллар кайвакыт эффективлык һәм ныклык ягыннан кыенлыклар тудыралар.Аскы каешны кадак белән алыштыру бу проблемаларны тулысынча чишә.

Көчле калькасы, нык һәм күпкырлы бәйләү җайланмасы, аскы каешларның саклану ысулын үзгәртә.Аның дизайны пәрдә белән тәэмин итү өчен кирәк булган вакытны һәм көчне сизелерлек киметеп, тиз һәм көчсез бәйләргә мөмкинлек бирә.Моннан тыш, кальянның нык төзелеше ышанычлы тотуны тәэмин итә, транзит вакытында очраклы өзелү куркынычын киметә.

Rave Hook интеграциясенең өстенлекләре:

1. Күчерелгән эффективлык: дулкынлы чылбырның бербөтен интеграциясе йөкләү һәм чыгару процессларын тәртипкә китерә.Машина йөртүчеләр аскы каешны тиз саклый ала, куркынычсызлыкны бозмыйча кыйммәтле вакытны саклый.
2. Тотрыклылык һәм Ышанычлылык: Равка калькасының нык төзелеше аскы каешның ныклыгын арттыра, еш алыштыру ихтыяҗын киметә.Бу транспорт компанияләре өчен чыгымнарны экономияләүгә тәрҗемә ителә һәм өзлексез операцияләрне тәэмин итә.
3. Яхшыртылган Куркынычсызлык: Йөкнең бөтенлеген саклау һәм транзит вакытында аварияләрне булдырмау өчен куркынычсыз аскы каеш бик мөһим.Пәрдә җимерелү һәм йөк зыянын киметеп, көчле һәм ышанычлы бәйләнеш тәэмин итә.
4. Күпкырлылыгы: Rave калькалары төрле пәрдә ягы трейлер модельләренә туры килә, аларны транспорт тармагы өчен күпкырлы чишелеш итә.Товарны җирле яки ерак араларда йөртәме, шкафлар машина йөртүчеләр һәм флот менеджерлары өчен эзлекле эшләүне һәм җан тынычлыгын тәэмин итә.

• Спецификация:

Модель саны: WDOBS009

Яңа яки алыштыру, ян пәрдә чиләк каешы гына.Түбән яки койрык каешы буларак та билгеле.

Пәрдәләр асты каеш

• Breaking Force Minimum (BFmin) 750daN (кг) - Саклау сыйдырышлыгы (LC) 325daN (кг)
• 1400daN (кг) кара полиэстер (яки полипропилен) веббинг <7% озынлык @ LC
• Шасси / як дулкынга бәйләнергә рөхсәт итәр өчен ябык калька белән җиһазландырылган
• EN 12195-2: 2001 нигезендә маркировкаланган

• Игътибар:

Чиктән тыш челтәр каешын күтәрү өчен кулланып булмый.

Беркайчан да каешны бормагыз.

• Кушымта:

• Процесс һәм төрү