50MM İç Kutu Van Kayışı Pençeli Çift J Kancalı Merkezi Tokalı Askı
Çift J Kancalı Perdeli Kamyon İçi Merkez Üstü Toka Kayışı, kayar perdeli römorkların içindeki kargoyu etkili bir şekilde sabitlemek için tasarlanmış özel bir araçtır.Yalnızca treylerin dışındaki kilitleme mekanizmalarına dayanan geleneksel kayışların aksine, bu sistem treylerin yapısına entegre edilmiştir.Bu dahili konfigürasyon, gelişmiş güvenlik ve hem kargoya hem de treylere yönelik hasar riskinin azaltılması dahil olmak üzere çeşitli avantajlar sunar.
Bu sistemin kalbinde merkez üstü toka mekanizması bulunmaktadır.Bu mekanizma, kayışın hızlı ve güvenli bir şekilde gerilmesine olanak tanıyarak kargonun sıkı ve sağlam bir şekilde tutulmasını sağlar.Çift J kancasının kullanılması, kargo ile birden fazla temas noktası sağlayarak sistemin güvenilirliğini daha da artırır ve taşıma sırasında kayma veya hareket riskini en aza indirir.
- Artırılmış Güvenlik: Perdeli Kamyon İçi Merkez Üstü Toka Kayışı, kayış mekanizmasını treyler yapısına entegre ederek, harici sistemlere göre daha yüksek düzeyde güvenlik sağlar.Bu tasarım, nakliye sırasında kargoya kurcalanma veya yetkisiz erişim riskini en aza indirir.
- Geliştirilmiş Verimlilik: Merkez üstü toka mekanizması, kayışın hızlı bir şekilde gerilip serbest bırakılmasına olanak tanıyarak yükleme ve boşaltma işlemini kolaylaştırır.Bu verimlilik, özellikle her dakikanın önemli olduğu, zamana duyarlı operasyonlarda değerlidir.
- Daha Az Hasar Riski: Geleneksel dış kayışlar, elementlere ve dış kuvvetlere maruz kalma nedeniyle aşınma ve yıpranmaya karşı hassastır.Kayışın römorkun içinde tutulmasıyla hasar riski önemli ölçüde azaltılır, bu da bakım maliyetlerinin düşmesine ve kullanım ömrünün uzamasına neden olur.
- Çok yönlülük: Çift J kanca tasarımı, farklı türdeki kargoların emniyete alınmasında çok yönlülük sağlar.Paletli mallar, makineler veya düzensiz şekilli öğeler olsun, Perdeli Kamyonun İç Merkezi Üzeri Toka Kayışı çok çeşitli yükleri kolaylıkla karşılayabilir.
- Uyumluluk ve Güvenlik: Mevzuata uygunluğun çok önemli olduğu bir sektörde, bu sistem düzenleyici kurumlar tarafından belirlenen güvenlik standartlarını karşılar veya aşar.Bu, kargolarının sektördeki en iyi uygulamalara uygun olarak güvence altına alındığını bilerek hem sürücüler hem de filo operatörleri için gönül rahatlığı sağlar.
Model Numarası: WDOBS007
Yanlarda 25 mm'lik yuvarlak delikli ankraj rayıyla donatılmış kapalı kasa kamyonetlerde takla kafesleri gibi daha ağır yüklerin sabitlenmesi için idealdir.
Kapalı kasa van iç yük emniyet kayışı
- Minimum Kopma Kuvveti (BFmin) 700daN (kg) - Bağlama Kapasitesi (LC) 350daN (kg)
- 1400daN (kg) siyah polyester(veya polipropilen) dokuma < LC'de %7 uzama
- Üç çubuklu kaydırma ayarlayıcıyla uzunluk ayarı
- Çinko kaplı merkez üstü gergi tokasıyla gerilir
- 1,3M sabit uç
- 25 mm yuvarlak delikli ankraj rayına uyacak şekilde her iki uçta pençe kancalarıyla sonlandırma
- EN 12195-2:2001'e uygun olarak etiketlenmiş olarak üretilmiştir
-
Dikkat:
Yük kaldırma aracı olarak kullanılmamalıdır.
Hasar görürse, yanlış kullanılırsa veya aşırı yüklenirse arızalanabilir.
Dokumayı bükmeyin.
