2″ E Parça Cırcırlı Bağlama Kayışı, Yaylı E Parça Bağlantı Parçaları
E-Track Cırcırlı Kayışlar, taşıma sırasında kargonun emniyete alınması için sağlam ve kullanışlı bir araç sağlayarak, bu iki endişeyi de gideren devrim niteliğinde bir araç olarak ortaya çıkmıştır.
Bu ağır hizmet tipi Kayar E-Track Cırcır Kayışı, hava koşullarına, aşınmaya, korozyona ve diğer hasarlara karşı oldukça dayanıklı, dayanıklı endüstriyel sınıf polyester dokumadan yapılmıştır.Yüksek kaliteli dokuma zamanla esnemez ve mandal mekanizması kargo kayışının nakliye sırasında gevşemesini önler.Römork kayışları, kargo mandallı kayışları veya yük kayışları olarak da bilinen E Parça Kayışları, kapalı bir kamyonet römorkunun içindeki E-Track üzerindeki yükleri yerinde tutmak için özel olarak tasarlanmıştır.Benzersiz kayar cırcır tasarımına sahip olan bu model sayesinde, cırcırın çalışma sırasında uygun olmayan bir konumda olması veya yük konfigürasyonuna müdahale etmesi konusunda artık endişelenmenize gerek yok.Optimum kaldıraç ve kargo depolama için mandalı kayış üzerindeki en uygun konuma kolayca konumlandırın.Bu römork bağlantılarında, e-ray düzeneğinize güvenli bir şekilde sabitlenmek üzere tasarlanmış yaylı e-bağlantılar bulunur.
Model Numarası: WDRS005-3
E Track Cırcırlı Kayışlar genellikle uzunluğun kolay tanımlanması için renk kodlu polyester dokumaya sahiptir (12' için sarı, 16' için gri ve 20' için mavi).
- 2 Parçalı Sistem, sabit uçlu cırcır artı ana gerilim (ayarlanabilir) kayıştan oluşur, her ikisi de yaylı E-bağlantılarla sonlanır
- Çalışma Yükü Limiti:1467lbs
- Montaj Kırılma Dayanımı:4400lbs
- Dokuma Kopma Gücü: 6000lbs
- Standart Gerilme Kuvveti (STF) 100daN (kg) – 50daN (kg) Standart El Kuvveti (SHF) kullanılarak
- 4′ sabit uç (kuyruk), İç Geniş Saplı Cırcır ile donatılmıştır
- WSTDA-T-1'e uygun olarak üretilmiş ve etiketlenmiştir
-
Dikkat:
Kullandığınız belirli kayışın ve E track sisteminin ağırlık sınırına dikkat edin.Belirtilen ağırlık kapasitesini asla aşmayın.
Kayışın düz olduğundan ve bükülmediğinden emin olun.Bükülmüş bir kayış gücünü ve etkinliğini kaybedebilir.
Mandalı serbest bırakırken, yaralanmaya neden olabilecek ani geri tepmeyi önlemek için bunu yavaşça yapın.