• Facebook
  • Instagram
  • YouTube
  • Alibaba
Maghanap

50MM Curtainside Internal Cargo Load Over Center Buckle Strap na may Rave Hook at Snap Hook

Maikling Paglalarawan:


  • Numero ng Modelo:WDOBS008-4
  • Lapad:2 pulgada(50MM)
  • Haba:4.5M
  • Kapasidad ng Pag-load:350daN
  • Lakas ng Pagsira:700daN
  • Overcenter Buckle:Puting sink
  • Kulay:Itim
  • Uri ng hook:Snap hook+Closed rave hook
  • Detalye ng Produkto

    Mga Tag ng Produkto

    • Paglalarawan ng Produkto

    Hindi tulad ng mga tradisyunal na box truck, ang mga curtainside truck ay nagtatampok ng flexible na parang kurtina na enclosure sa bawat panig, sa halip na mga solidong pader.Ang disenyo na ito ay nagbibigay-daan para sa mas madaling pag-access sa mga kargamento mula sa mga gilid, pag-streamline ng proseso ng paglo-load at pagbabawas.

    Sa kasaysayan, ang pag-secure ng kargamento sa loob ng mga trak ay lubos na umasa sa mga tradisyonal na pamamaraan tulad ng mga strap, chain, at tension rod.Bagama't epektibo sa ilang lawak, ang mga pamamaraang ito ay kadalasang nagpapakita ng mga hamon sa mga tuntunin ng kahusayan at kaligtasan.Ang mga tradisyunal na strap, halimbawa, ay maaaring magtagal upang higpitan at ma-secure nang maayos, at maaari silang magdulot ng mga panganib na madulas o masira ang kargamento.

    Ang panloob na trak sa tabing tabingovercenter buckle strapkumakatawan sa isang makabuluhang hakbang pasulong sa teknolohiya sa pag-secure ng kargamento.Hindi tulad ng mga panlabas na strap na madaling masira mula sa mga salik sa kapaligiran, ang panloob na strap ay nakalagay sa loob ng balangkas ng istraktura ng trak.Hindi lamang nito pinoprotektahan ang strap mula sa pinsala ngunit tinitiyak din nito ang isang mas makinis na panlabas na ibabaw, binabawasan ang aerodynamic drag at pinahuhusay ang kahusayan ng gasolina.

    Sa kaibuturan nito, ang panloob na overcenter buckle strap ay gumagana sa isang simple ngunit lubos na epektibong prinsipyo.Ang strap ay idinadaan sa isang serye ng mga gabay at pulley sa loob ng frame ng trak, na nagpapahintulot na madali itong mapalawak o mabawi kung kinakailangan.Ang mekanismo ng overcenter buckle ay nagbibigay ng isang secure na pagkilos ng pag-lock, na pumipigil sa anumang pagkadulas o pagkaluwag ng strap habang nagbibiyahe.Hindi lamang pinahuhusay ng disenyong ito ang seguridad ng kargamento kundi pinapasimple rin ang proseso ng paglo-load at pagbabawas para sa mga driver.

    • Pagtutukoy:

    Numero ng Modelo: WDOBS008-4

    Tamang-tama para sa pag-secure ng mga load sa isang curtainsider, bubong na naka-mount at secure sa gilid rave

    strap ng pagpigil sa panloob na kargada sa gilid ng kurtina

    • Breaking Force Minimum (BFmin) 700daN (kg)- Lashing Capacity (LC) 350daN (kg)
    • 1400daN (kg) black polyester(o polypropylene) webbing < 7% elongation @ LC
    • Pagsasaayos ng haba ng tatlong bar slide adjuster
    • Pinapaigting ng zinc plated overcentre tensioner buckle
    • Ang snap hook sa itaas ay kumokonekta sa center pole ring o track roller
    • Ang saradong rave hook sa base ay nakakabit sa chassis / side rave
    • Ginawa na may label alinsunod sa EN 12195-2:2001

     detalye ng strap sa gilid ng kurtina1 detalye ng strap ng sasakyan sa tabing tabing detalye ng overcenter buckle strap

    • Mga pag-iingat:

    Huwag gumamit ng overcenter buckle strap para sa pagbubuhat.

    Sumunod nang mahigpit sa mga limitasyon sa timbang na tinukoy para sa mga strap at trak sa tabing tabing.Ang labis na karga ay maaaring humantong sa pagkasira ng strap o pagkasira ng istraktura ng trak.

     

    • Application:

    202003061529042967634

    • Proseso at Pag-iimpake

    proseso ng overcenter buckle strap


  • Nakaraan:
  • Susunod:

  • Isulat ang iyong mensahe dito at ipadala ito sa amin