US Type 4″ Ratchet Tie Down Strap พร้อมตะขอแบน WLL 6670LBS

• รายละเอียดสินค้า

ยกระดับเกมการรักษาความปลอดภัยสินค้าของคุณด้วยความน่าเชื่อถือและความคล่องตัวของสายรัดแบบวงล้อไม่ว่าคุณจะขนส่งมอเตอร์ไซค์ แร็คหลังคายานพาหนะ หรือสินค้ามากมายบนรถพ่วง รถตู้ รถบรรทุกลาก หรือตู้คอนเทนเนอร์ สายรัดแบบเฟืองล้อจะมอบความสะดวกสบายและความอุ่นใจที่ไม่มีใครเทียบได้กลไกวงล้อและอุ้งเท้าที่ใช้งานง่ายช่วยให้มั่นใจได้ว่าสินค้าจะรัดแน่นและผูกแน่นอย่างแน่นหนาเพื่อการขนส่งที่ปลอดภัยสายรัดเหล่านี้ผลิตจากโพลีเอสเตอร์พรีเมี่ยม 100% มีความแข็งแกร่งที่เหนือกว่า การยืดตัวต่ำ และต้านทานรังสียูวีได้ดี ทำให้สายรัดเหล่านี้ขาดไม่ได้สำหรับการใช้งานในการขนส่งทางทะเล ทางรถไฟ ถนน และทางอากาศ

ข้อต่อวงล้อ Welldone ทั้งหมดมีฉลากที่มี WLL เพื่อให้เป็นไปตามแนวทาง CVSA, ข้อบังคับของ DOT และมาตรฐาน WSTDA, CHP และมาตรฐานการรักษาความปลอดภัยของสินค้าในอเมริกาเหนือเมื่อปกป้องสิ่งของมีค่าของคุณระหว่างการขนส่ง ให้มัดด้วยความมั่นใจโดยใช้สายรัดข้อเหวี่ยงคุณภาพและเชื่อถือได้จาก Welldoneสายรัดวงล้อทั้งหมดต้องได้รับการทดสอบโดยเครื่องทดสอบแรงดึงก่อนจัดส่ง

ข้อได้เปรียบ: มีตัวอย่างฟรี (การตรวจสอบคุณภาพ), การออกแบบที่กำหนดเอง (การพิมพ์โลโก้, ประเภทเบ็ดพิเศษ), บรรจุภัณฑ์หลายรายการ (หด, ตุ่ม, Polybag, กล่อง), เวลานำสั้น, วิธีการชำระเงินที่เลือกได้ (T / T, LC, Paypal, Alipay ).

• ข้อมูลจำเพาะ:

จำนวนรุ่น: WDRS000-2

การต่อขนตาสำหรับงานหนักสำหรับงานขนส่งโรงงานหนัก รถไฟ สินค้าทางทะเล และงานอุตสาหกรรม

ตะขอแบบแบนจะมีตัวกั้นอยู่ที่ช่องเปิดเพื่อปกป้องสายรัด ณ จุดที่สัมผัสกัน และยืดอายุการใช้งานของสายรัดเชื่อมต่อกับช่องหลักและรางถูได้อย่างง่ายดาย

• ระบบ 2 ส่วน ประกอบด้วยเฟืองวงล้อที่มีปลายคงที่พร้อมสายรัดหลัก (ปรับได้) ทั้งสองส่วนสิ้นสุดด้วยตะขอแบน
• ขีดจำกัดการโหลดการทำงาน: 6670lbs
• ความแข็งแรงในการแตกหักของชุดประกอบ: 20,000 ปอนด์
• ความแข็งแรงในการแตกหักของสายรัด: 24,000 ปอนด์
• แรงดึงมาตรฐาน (STF) 500daN (กก.) – โดยใช้แรงมือมาตรฐาน (SHF) 50daN (กก.)
• ปลายคงที่ 1 ฟุต (ส่วนท้าย) พอดีกับวงล้อด้ามจับกว้าง
• ผลิตและติดฉลากตามมาตรฐาน WSTDA-T-1

ขนาดอื่นๆ สั่งผลิตได้

แนะนำให้ใช้ปลอกหรือตัวป้องกันมุมเพื่อป้องกันสายรัด

พิจารณาใช้ร่วมกับเสื่อกันลื่นเพื่อเพิ่มค่าสัมประสิทธิ์การเสียดสีระหว่างน้ำหนักบรรทุกและพื้นรถพ่วง

• ข้อควรระวัง:

ห้ามใช้สายรัดวงล้อในการยก

ห้ามโอเวอร์โหลดโดยเด็ดขาด

อย่าบิดสายรัด

ตรวจสอบให้แน่ใจว่ายึดสายรัดเข้ากับจุดยึดที่แข็งแรงทั้งบนการขนส่งและรถบรรทุกหรือรถพ่วง

ตรวจสอบความตึงของสายรัดเป็นระยะระหว่างการขนส่งเพื่อให้แน่ใจว่ายังคงแน่นดีหากตรวจพบการคลาย ให้หยุดและขันสายรัดให้แน่นทันที

• แอปพลิเคชัน:

• กระบวนการและการบรรจุ