สายรัดด้านล่างสำหรับเปลี่ยนรถพ่วงข้างม่านพร้อมตะขอคลั่ง
ในขอบเขตของการขนส่งและลอจิสติกส์ ประสิทธิภาพและความปลอดภัยเป็นสิ่งสำคัญยิ่งส่วนประกอบทุกชิ้นของรถพ่วงหรือรถบรรทุกมีบทบาทสำคัญในการรับประกันการดำเนินงานที่ราบรื่นและปกป้องสินค้าระหว่างการขนส่งในบรรดาส่วนประกอบเหล่านี้ สายรัดด้านล่างของรถพ่วงข้างม่านถือเป็นตำแหน่งที่สำคัญเมื่อเร็วๆ นี้ มีการปรับปรุงที่โดดเด่นในด้านนี้ด้วยการเปิดตัวสายรัดด้านล่างทดแทนที่มีตะขอเกี่ยวเรามาเจาะลึกว่าทำไมนวัตกรรมนี้ถึงมีความสำคัญ และจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและความปลอดภัยในอุตสาหกรรมการขนส่งได้อย่างไร
ก่อนที่จะเจาะลึกการเพิ่มประสิทธิภาพขอเกี่ยว จำเป็นต้องเข้าใจบทบาทพื้นฐานของสายรัดด้านล่างในรถพ่วงข้างม่านก่อนรถพ่วงเหล่านี้มีม่านที่ยืดหยุ่นได้ในแต่ละด้าน ช่วยให้เข้าถึงสินค้าได้ง่ายสายรัดด้านล่างยึดม่านไว้กับตัวรถพ่วงอย่างแน่นหนา ช่วยให้มั่นใจในความปลอดภัยและความสมบูรณ์ของสินค้าระหว่างการขนส่ง
วิวัฒนาการ: การบูรณาการ Rave Hook:
โดยทั่วไปแล้ว รถพ่วงข้างแบบม่านใช้วิธีการต่างๆ เพื่อยึดสายรัดด้านล่างให้แน่น รวมถึงตัวล็อคและกลไกวงล้อแม้ว่าวิธีการเหล่านี้จะมีประสิทธิผล แต่บางครั้งอาจก่อให้เกิดความท้าทายในแง่ของประสิทธิภาพและความทนทานการเปิดตัวสายรัดด้านล่างทดแทนพร้อมขอเกี่ยวแบบคลั่งช่วยแก้ปัญหาข้อกังวลเหล่านี้ได้อย่างครอบคลุม
ตะขอแบบคลั่งซึ่งเป็นอุปกรณ์ยึดที่แข็งแกร่งและอเนกประสงค์ ปฏิวัติวิธีการยึดสายรัดด้านล่างการออกแบบช่วยให้ติดม่านได้รวดเร็วและง่ายดาย ลดเวลาและแรงที่ใช้ในการยึดม่านได้อย่างมากนอกจากนี้ โครงสร้างที่แข็งแรงของตะขอแบบคลั่งยังรับประกันการยึดเกาะที่เชื่อถือได้ ซึ่งลดความเสี่ยงของการหลุดออกโดยไม่ตั้งใจระหว่างการขนส่ง
ประโยชน์ของการรวม Rave Hook:
- ประสิทธิภาพที่เพิ่มขึ้น: การบูรณาการอย่างราบรื่นของเบ็ดคลั่งช่วยเพิ่มความคล่องตัวในการขนถ่ายผู้ขับสามารถยึดสายรัดด้านล่างได้อย่างรวดเร็ว ช่วยประหยัดเวลาอันมีค่าโดยไม่กระทบต่อความปลอดภัย
- ความทนทานและความน่าเชื่อถือ: โครงสร้างที่แข็งแกร่งของตะขอแบบ Rave Hook ช่วยเพิ่มความทนทานของสายรัดด้านล่าง ช่วยลดความจำเป็นในการเปลี่ยนบ่อยครั้งซึ่งจะช่วยประหยัดต้นทุนสำหรับบริษัทขนส่งและทำให้การดำเนินงานไม่หยุดชะงัก
- ความปลอดภัยที่ได้รับการปรับปรุง: สายรัดด้านล่างที่ปลอดภัยเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการรักษาความสมบูรณ์ของสินค้าและป้องกันอุบัติเหตุระหว่างการขนส่งตะขอเกี่ยวให้การยึดที่แข็งแรงและเชื่อถือได้ ลดความเสี่ยงที่ม่านจะเสียหายและความเสียหายของสินค้า
- ความคล่องตัว: ตะขอเกี่ยวสามารถใช้งานร่วมกับรถพ่วงข้างแบบม่านได้หลายรุ่น ทำให้เป็นโซลูชันอเนกประสงค์สำหรับอุตสาหกรรมการขนส่งไม่ว่าจะขนส่งสินค้าในพื้นที่หรือในระยะทางไกล ตะขอเกี่ยวช่วยให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอและความอุ่นใจสำหรับผู้ขับขี่และผู้จัดการกลุ่มยานพาหนะ
จำนวนรุ่น: WDOBS009
ใหม่หรือเปลี่ยนสายหัวเข็มขัดม่านด้านข้างเท่านั้นเรียกอีกอย่างว่าสายรัดด้านล่างหรือส่วนท้าย
สายรัดด้านล่างม่าน
- แรงทำลายขั้นต่ำ (BFmin) 750daN (กก.)- ความสามารถในการเฆี่ยน (LC) 325daN (กก.)
- สายรัดโพลีเอสเตอร์สีดำ 1400daN (กก.) (หรือโพลีโพรพีลีน) <การยืดตัว 7% @ LC
- ติดตั้งด้วยตะขอเกี่ยวแบบปิดเพื่อให้สามารถยึดติดกับแชสซี / ตะแกรงด้านข้างได้
- ผลิตฉลากตามมาตรฐาน EN 12195-2:2001
-
ข้อควรระวัง:
ไม่สามารถใช้สายรัดหัวเข็มขัดแบบโอเวอร์เซ็นเตอร์ในการยกได้
ห้ามบิดหรือผูกสายรัด