สายรัดข้อต่อวงล้อ LC2500KG ขนาด 50 มม. พร้อมตะขอหงส์และตัวรักษา AS/NZS 4380
Load Restraint Systems ซึ่งเป็นองค์กรที่ออสเตรเลียเป็นเจ้าของและดำเนินการอย่างภาคภูมิใจ ยืนหยัดในฐานะซัพพลายเออร์ชั้นนำด้านสายรัดวงล้อและชุดประกอบวงล้อทั่วประเทศสายรัดแบบวงล้อผูกของเราได้รับการออกแบบอย่างพิถีพิถันตามข้อกำหนดจำเพาะที่เข้มงวดของเรา และเป็นไปตามมาตรฐาน AS/NZS 4380:2001 เพื่อให้มั่นใจว่าได้ปฏิบัติตามข้อกำหนดสูงสุด
มาตรฐาน AS/NZS 4380:2001 ทำหน้าที่เป็นเกณฑ์มาตรฐานสำหรับสายรัดวงล้อในออสเตรเลียและนิวซีแลนด์ โดยมีหลักการที่สอดคล้องกับบรรทัดฐานสากลสำหรับอุปกรณ์ควบคุมน้ำหนักบรรทุกการจัดตำแหน่งนี้ไม่เพียงแต่ส่งเสริมการทำงานร่วมกันอย่างราบรื่น แต่ยังช่วยให้ธุรกิจต่างๆ สามารถเข้าถึงตลาดโลกด้วยการแสดงให้เห็นถึงการยึดมั่นในมาตรฐานความปลอดภัยที่เป็นที่ยอมรับอย่างกว้างขวาง
สายรัดของเราทำจากโพลีเอสเตอร์ 100% ที่ทนทาน มีความต้านทานแรงดึงสูง การยืดตัวน้อยที่สุด และทนทานต่อรังสี UV เป็นพิเศษหัวเข็มขัดแบบวงล้อซึ่งเป็นหมุดยึดของระบบการต่อของเรา เป็นกลไกที่ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมอย่างแม่นยำ ซึ่งจะกระชับและยึดสายรัดในตำแหน่งที่กำหนดได้อย่างง่ายดาย
นอกจากนี้เรายังมีตะขอแบบพิเศษ เช่น ตะขอรูปตัว S และตะขอรูปหงส์ (ตะขอรูปตัว J คู่กับตัวคีบ) ซึ่งผลิตขึ้นโดยเฉพาะสำหรับตลาดในออสเตรเลียและนิวซีแลนด์นอกจากนี้ สายรัดวงล้อมาตรฐานออสเตรเลียทั้งหมดของเรายังมีปลอกป้องกันที่แข็งแกร่ง และข้อมูลขีดจำกัดภาระงาน (ความสามารถในการจับ, LC) จะถูกพิมพ์อย่างเด่นชัดบนสายพานรัดวงล้อ เพื่อให้ผู้ปฏิบัติงานเข้าถึงได้ง่าย
ที่ Load Restraint Systems เรามุ่งมั่นที่จะจัดหาชุดผูกวงล้อและชุดประกอบที่มีคุณภาพดีที่สุด เพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยและความมั่นคงของสินค้าของคุณ
หมายเลขรุ่น: WDRTD50
เหมาะสำหรับรถบรรทุก รถพ่วง รถลาก รถตู้ และงานอุตสาหกรรมหนัก
- ระบบ 2 ส่วน ประกอบด้วยเฟืองวงล้อพร้อมปลายตายตัวพร้อมสายรัดหลัก (ปรับได้) ทั้งสองส่วนปิดท้ายด้วยตะขอหงส์
- แรงทำลายขั้นต่ำ (BFmin) 5,000daN (กก.) - ความจุเฆี่ยน (LC) 2500daN (กก.)
- 7500daN (กก.) สายรัดโพลีเอสเตอร์สำหรับงานหนัก BFmin, การยืดตัว (ยืด) < 7% @ LC
- แรงดึงมาตรฐาน (STF) 350daN (กก.) – โดยใช้แรงมือมาตรฐาน (SHF) 50daN (กก.)
- ปลายคงที่ (หาง) 0.3 ม. พร้อมเฟืองวงล้อด้ามกว้างยาว
- ผลิตและติดฉลากตามมาตรฐาน AS/NZS 4380:2001
-
ข้อควรระวัง:
ห้ามใช้สายรัดในการยก
โปรดระวังขีดจำกัดน้ำหนักสำหรับทั้งสายรัดและกลไกเฟืองวงล้อเกินขีดจำกัดเหล่านี้อาจนำไปสู่ความล้มเหลวได้
อย่าบิดสายรัดก่อนจะยึดให้แน่นการบิดอาจทำให้สายรัดอ่อนลงและลดความแข็งแรงได้
หลีกเลี่ยงการพันสายรัดรอบขอบแหลมคมที่อาจทำให้เกิดการเสียดสีหรือการตัดได้
ก่อนใช้งาน ให้ตรวจสอบสายรัดว่ามีร่องรอยการสึกหรอ ฉีกขาด หรือความเสียหายหรือไม่