สายรัดข้อต่อวงล้อ E Track ขนาด 2″ พร้อมฟิตติ้งราง E แบบสปริง

• รายละเอียดสินค้า

สายรัดวงล้อ E-Track ได้กลายเป็นเครื่องมือปฏิวัติที่จัดการกับข้อกังวลทั้งสองข้อนี้ โดยให้วิธีการรักษาความปลอดภัยสินค้าระหว่างการขนส่งที่แข็งแกร่งและสะดวกสบาย

สายรัดวงล้อ E-Track แบบเลื่อนสำหรับงานหนักนี้ผลิตจากสายรัดโพลีเอสเตอร์เกรดอุตสาหกรรมที่ทนทาน ซึ่งมีความทนทานสูงต่อสภาพอากาศ การเสียดสี การกัดกร่อน และความเสียหายอื่นๆสายรัดคุณภาพสูงจะไม่ยืดออกเมื่อเวลาผ่านไป และกลไกวงล้อช่วยป้องกันไม่ให้สายรัดสินค้าคลายตัวระหว่างการขนส่งE Track Straps หรือที่รู้จักในชื่อสายรัดรถพ่วง สายรัดวงล้อบรรทุกสินค้า หรือสายรัดบรรทุก ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อยึดสิ่งของบน E-Track ภายในรถพ่วงตู้แบบปิดโดดเด่นด้วยการออกแบบเฟืองวงล้อเลื่อนที่เป็นเอกลักษณ์ โดยรุ่นนี้ คุณไม่ต้องกังวลว่าเฟืองล้อจะอยู่ในตำแหน่งที่น่าอึดอัดใจในการใช้งานหรือรบกวนการกำหนดค่าโหลดอีกต่อไปวางตำแหน่งวงล้อไปยังตำแหน่งที่สะดวกที่สุดบนสายรัดได้อย่างง่ายดายเพื่อการงัดที่ดีที่สุดและการจัดเก็บสินค้าสายรัดรถพ่วงเหล่านี้มีฟิตติ้งอิเล็กทรอนิกส์แบบสปริง ซึ่งออกแบบมาเพื่อยึดเข้ากับชุดประกอบรางไฟฟ้าของคุณอย่างแน่นหนา

• ข้อมูลจำเพาะ:

จำนวนรุ่น: WDRS005-3

โดยทั่วไปแล้วสายรัดวงล้อ E Track จะมีสายรัดโพลีเอสเตอร์ที่มีรหัสสีเพื่อให้ระบุความยาวได้ง่าย (สีเหลืองสำหรับ 12′, สีเทาสำหรับ 16′ และสีน้ำเงินสำหรับ 20′)

• ระบบ 2 ส่วน ประกอบด้วยเฟืองวงล้อที่มีปลายคงที่พร้อมสายรัดหลัก (ปรับได้) ทั้งสองส่วนปิดปลายด้วยสปริง E-fitting
• ขีดจำกัดการโหลดการทำงาน: 1,467 ปอนด์
• ความแข็งแรงในการแตกหักของการประกอบ: 4400lbs
• ความแข็งแรงในการแตกหักของสายรัด: 6,000 ปอนด์
• แรงดึงมาตรฐาน (STF) 100daN (กก.) – โดยใช้แรงมือมาตรฐาน (SHF) 50daN (กก.)
• ปลายคงที่ 4 ฟุต (ส่วนท้าย) พอดีกับวงล้อด้ามจับกว้างภายใน
• ผลิตและติดฉลากตามมาตรฐาน WSTDA-T-1

• ข้อควรระวัง:

คำนึงถึงขีดจำกัดน้ำหนักสำหรับสายรัดที่คุณใช้และระบบ E Track เองไม่เกินความจุน้ำหนักที่กำหนด

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสายรัดอยู่ในตำแหน่งตรงและไม่บิดงอสายรัดที่บิดเบี้ยวอาจสูญเสียความแข็งแรงและประสิทธิภาพ

เมื่อปล่อยวงล้อ ให้ทำช้าๆ เพื่อหลีกเลี่ยงการหดตัวกะทันหัน ซึ่งอาจทำให้เกิดการบาดเจ็บได้

• แอปพลิเคชัน:

• กระบวนการและการบรรจุ