สายรัดวงล้อแบบไม่มีที่สิ้นสุดสีดำขนาด 1″ WLL 500lbs
สายรัดวงล้อหรือที่เรียกว่าสายรัดบรรทุกสินค้า นำเสนอในรูปแบบต่างๆ มากมาย โดยมีขนาด ความแข็งแรง หัวเข็มขัดวงล้อ และอุปกรณ์ติดปลายที่หลากหลายส่วนใหญ่ใช้สำหรับรถจักรยานยนต์ รถยนต์นั่งส่วนบุคคล รถพื้นเรียบ รถตู้ รถบรรทุกลากจูง รถม่าน รถพ่วง และตู้คอนเทนเนอร์หลักการพื้นฐานเกี่ยวข้องกับการสร้างสายรัดโดยการเคลื่อนที่ของเฟืองวงล้อและอุ้งเท้าโดยจะค่อยๆ ขดอยู่บนกุญแจพระจันทร์ครึ่งเสี้ยวของเครื่องดึงแบบมือ เพื่อให้มั่นใจว่าสินค้าบนยานพาหนะได้รับการผูกไว้อย่างแน่นหนาเพื่อให้สามารถขนส่งได้อย่างปลอดภัยใช้ได้กับถนน รถไฟ มหาสมุทร และยานพาหนะทางอากาศประกอบด้วยโพลีเอสเตอร์ 100% ที่มีความแข็งแรงเป็นพิเศษ การยืดตัวต่ำ และต้านทานรังสียูวีในช่วงอุณหภูมิ -40°C ถึง +100°C ผลิตภัณฑ์นี้ทำหน้าที่เป็นเครื่องมือที่จำเป็นและปรับเปลี่ยนได้เพื่อปกป้องสินค้า
สายรัดยึด Welldone ผลิตด้วยมาตรฐานสูงสุดตามมาตรฐาน EN12195-2, AS/NZS 4380 และ WSTDA-T-1สายรัดวงล้อทั้งหมดจะต้องผ่านการทดสอบโดยเครื่องทดสอบแรงดึงก่อนส่งออก
ข้อดี: มีตัวอย่างให้เลือก (สำหรับการประเมินคุณภาพ), การออกแบบที่ปรับแต่งได้ (การพิมพ์โลโก้, อุปกรณ์ติดตั้งพิเศษ), ตัวเลือกบรรจุภัณฑ์ที่หลากหลาย (การหดตัว, บรรจุภัณฑ์พลาสติก, ถุงโพลี, กล่อง), ระยะเวลารอคอยสั้น ๆ และวิธีการชำระเงินหลายวิธี (T/T, LC, เพย์พาล, อาลีเพย์)
จำนวนรุ่น: WDRS016
สายรัดวงล้อแบบไม่มีที่สิ้นสุดเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการผูกอุปกรณ์งานเบาเข้าด้วยกันและการใช้งานขนาดเล็กอื่นๆด้วยการสามารถพันสายพานรอบน้ำหนักบรรทุกแล้วป้อนกลับเข้าไปในเฟืองล้อ จะทำให้การผูกที่เรียบง่าย ใช้งานง่าย และปลอดภัย
- ระบบชิ้นส่วน 1 ชิ้น ประกอบด้วยเฟืองวงล้อที่มีปลายตายตัวพร้อมสายรัดหลัก (ปรับได้) โดยไม่มีตะขอ
- แรงทำลายขั้นต่ำ (BFmin) 1500lbs (680kg) - ความจุเฆี่ยน (LC) 500lbs (225kg)
- 4500lbs (2000kg) สายรัดโพลีเอสเตอร์ BFmin สำหรับงานหนัก การยืดตัว (ยืด) < 7% @ LC
- แรงดึงมาตรฐาน (STF) 40daN (กก.) – โดยใช้แรงมือมาตรฐาน (SHF) 50daN (กก.)
- ผลิตและติดฉลากตามมาตรฐาน WSTDA-T-1
หัวเข็มขัดวงล้อที่มีประสิทธิภาพสูง
ขนาดที่กำหนดเองตามคำขอ
สายรัดมีให้เลือกหลายสี กรุณาสอบถามรายละเอียดเพิ่มเติม
-
ข้อควรระวัง:
หลีกเลี่ยงการใช้สายรัดในการยก
ห้ามเกินขีดจำกัดน้ำหนัก
หลีกเลี่ยงการพันกันของสายรัด
ตรวจสอบความตึงของสายรัดเป็นระยะๆ ระหว่างการขนส่งเพื่อให้แน่ใจว่ายังคงแน่นดี
ตรวจสอบสายรัดวงล้อเป็นประจำเพื่อให้แน่ใจว่าเฟืองวงล้อหรือสายรัดอยู่ในสภาพดี หรือเปลี่ยนทันที