1.5″ 35MM 3T Steel handle Ratchet Tie Down Strap พร้อมตะขอ J คู่

• รายละเอียดสินค้า

สายรัดแบบวงล้อหรือที่เรียกว่าสายรัดแบบวงล้อเป็นความยาวของวัสดุที่แข็งแรง ซึ่งโดยทั่วไปคือสายรัดโพลีเอสเตอร์ ซึ่งมีกลไกในการกระชับและรักษาความปลอดภัยของสินค้าสายรัดเหล่านี้มีความยาว ความกว้าง และความสามารถในการรับน้ำหนักที่หลากหลาย เพื่อรองรับการรับน้ำหนักประเภทต่างๆ และความต้องการในการรักษาความปลอดภัยกลไกที่พบบ่อยที่สุดในการขันให้แน่นคือระบบเฟืองวงล้อ แม้ว่าจะใช้หัวเข็มขัดแบบลูกเบี้ยวและหัวเข็มขัดแบบโอเวอร์เซ็นเตอร์ก็ตาม

ในขอบเขตของการรักษาความปลอดภัยสินค้าระหว่างการขนส่ง สายรัดวงล้อมีบทบาทสำคัญในการรับประกันความปลอดภัยและความมั่นคงสายรัดเหล่านี้ซึ่งมีการออกแบบที่แข็งแกร่งและใช้งานง่าย ได้กลายเป็นเครื่องมือที่ขาดไม่ได้ในอุตสาหกรรมต่างๆ ตั้งแต่การขนส่งและการก่อสร้าง ไปจนถึงนันทนาการและการเกษตรอย่างไรก็ตาม ด้วยความปลอดภัยเป็นสิ่งสำคัญยิ่งในการใช้งานใดๆ ที่เกี่ยวข้องกับการบรรทุกหนัก มาตรฐานเช่น EN12195-2 จึงได้เกิดขึ้นเพื่อกำหนดแนวปฏิบัติสำหรับการผลิตและการใช้สายรัดแบบเฟืองวงล้อ

ข้อได้เปรียบ: ตัวอย่างฟรี (การตรวจสอบคุณภาพ), การออกแบบที่กำหนดเอง (การประทับตราหรือการพิมพ์โลโก้, อุปกรณ์พิเศษ), วิธีการบรรจุแบบเลือกได้ (หด, ตุ่ม, Polybag, กล่อง), เวลานำสั้น, เงื่อนไขการชำระเงินต่างๆ (T/T, LC, Paypal, อาลีเพย์)

• ข้อมูลจำเพาะ:

จำนวนรุ่น: WDRS007

เหมาะสำหรับรถสเตชั่นแวกอน รถตู้ รถบรรทุกขนาดเล็ก และงานอุตสาหกรรม

• ระบบ 2 ส่วน ประกอบด้วยเฟืองวงล้อพร้อมปลายตายตัวพร้อมสายรัดหลัก (ปรับได้) ทั้งสองส่วนปิดท้ายด้วยตะขอ Double J
• แรงทำลายขั้นต่ำ (BFmin) 3000daN (กก.)- ความสามารถในการเฆี่ยน (LC) 1500daN (กก.)
• 4500daN (กก.) สายรัดโพลีเอสเตอร์สำหรับงานหนัก BFmin, การยืดตัว (ยืด) < 7% @ LC
• แรงดึงมาตรฐาน (STF) 150daN (กก.) – โดยใช้แรงมือมาตรฐาน (SHF) 50daN (กก.)
• ปลายคงที่ (หาง) 0.3 ม. พร้อมเฟืองวงล้อด้ามจับกว้าง
• ผลิตและติดฉลากตามมาตรฐาน EN 12195-2:2001

• ข้อควรระวัง:

1. ห้ามใช้สายรัดที่มีบาดแผล รอยฟกช้ำ ตะเข็บเสียหาย หรือสึกหรอจากการเสียดสี

2. หากเฟืองล้อทำงานผิดปกติหรือเสียรูป ควรเปลี่ยนใหม่

3. ห้ามบิดหรือผูกสายรัด

4. ใช้ปลอกป้องกัน ตัวป้องกันมุม หรือวัสดุบรรจุภัณฑ์อื่น ๆ หากสายรัดทะลุขอบหรือมุมที่แหลมคมหรือหยาบ

5. เมื่อสายรัดถูกตึง ให้แน่ใจว่าแรงไม่เกินความสามารถในการเฆี่ยนของสายรัด

6. แนะนำให้ใช้แผ่นกันลื่นเพื่อลดการลื่นของน้ำหนักบรรทุกระหว่างการขนส่ง

• แอปพลิเคชัน:

• กระบวนการและการบรรจุ