สายรัดหัวเข็มขัดแคมขนาด 1″ 25 มม. พร้อมตะขอ S
สายรัดยึดแบบวงล้อหรือที่เรียกว่าเข็มขัดรัดสินค้า มีให้เลือกหลายขนาด หลายขนาด สี หัวเข็มขัดแบบวงล้อ และอุปกรณ์ปลายสายส่วนใหญ่ใช้สำหรับรถจักรยานยนต์ รถยนต์ รถพ่วงพื้นเรียบ รถตู้ รถบรรทุก รถติดม่าน และตู้คอนเทนเนอร์หลักการพื้นฐานคือการทำสายรัดโดยการเคลื่อนไหวของวงล้อและอุ้งเท้าค่อยๆ พันเข้ากับกุญแจรูปพระจันทร์เสี้ยวของตัวดึงมือ เพื่อให้สินค้าบนรถบรรทุกถูกมัดแน่นเพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์ของการขนส่งที่ปลอดภัยเหมาะสำหรับการขนส่งทางถนน รถไฟ ทะเล ทางอากาศผลิตจากโพลีเอสเตอร์ 100% มีความแข็งแรงสูง ยืดตัวต่ำ ทนต่อรังสียูวีในอุณหภูมิ -40°C ถึง +100°C เครื่องมือการทำงานจึงจำเป็นอย่างยิ่งและมีความยืดหยุ่นเพื่อรักษาสินค้าให้ปลอดภัย
สายรัดแบบผูกของ Welldone ผลิตขึ้นด้วยมาตรฐานสูงสุดตามมาตรฐาน EN12195-2, AS/NZS 4380, WSTDA-T-1สายรัดวงล้อทั้งหมดต้องได้รับการทดสอบโดยเครื่องทดสอบแรงดึงก่อนจัดส่ง
ข้อได้เปรียบ: ตัวอย่างที่มีอยู่ (เพื่อตรวจสอบคุณภาพ), การออกแบบที่กำหนดเอง (การพิมพ์โลโก้, อุปกรณ์พิเศษ), บรรจุภัณฑ์ที่แตกต่างกัน (หด, ตุ่ม, Polybag, กล่อง), เวลานำสั้น, วิธีการชำระเงินหลายวิธี (T / T, LC, Paypal, Alipay) .
จำนวนรุ่น: WDRS012
เหมาะสำหรับการขนส่งแบบเบา บรรทุกของน้ำหนักเบาบนรถกระบะ แร็คหลังคา รถตู้ขนาดเล็ก
- ระบบ 2 ส่วน ประกอบด้วยหัวเข็มขัดแบบลูกเบี้ยวปลายตายตัวพร้อมสายรัดหลัก (ปรับได้) ทั้งสองสายปิดท้ายด้วยตะขอรูปตัว S เคลือบพลาสติก
- แรงทำลายขั้นต่ำ (BFmin) 700daN (กก.)- ความสามารถในการเฆี่ยน (LC) 350daN (กก.)
- 1,050daN (กก.) สายรัดโพลีเอสเตอร์สำหรับงานหนัก BFmin, การยืดตัว (ยืด) < 7% @ LC
- ตะขอรูปตัว S เคลือบพลาสติกเพื่อป้องกันรอยขีดข่วนที่จุดยึดและบริเวณโดยรอบ
- ปลายยึดคงที่ 0.3 ม. (ส่วนท้าย) พอดีกับตัวล็อคลูกเบี้ยวแบบกด
- ผลิตและติดฉลากตามมาตรฐาน EN 12195-2:2001
ขนาดอื่นๆ สั่งผลิตได้
มีสายรัดให้เลือกหลายสี กรุณาสอบถามรายละเอียด
-
ข้อควรระวัง:
ห้ามใช้สายรัดในการยก
อย่าใช้การโอเวอร์โหลด
อย่าบิดสายรัด
ป้องกันสายรัดจากขอบแหลมคมหรือมีฤทธิ์กัดกร่อน
ตรวจสอบสายรัดวงล้อเป็นระยะเพื่อให้แน่ใจว่าสายรัดหรือสายรัดอยู่ในสภาพดี หรือเปลี่ยนทันที