1″ 25MM 800KG ที่จับยาง Ratchet Tie Down Strap พร้อมตะขอ
ในขอบเขตของความปลอดภัยของสินค้า มีเครื่องมือเพียงไม่กี่อย่างเท่านั้นที่มีความสำคัญพอๆ กับสายรัดแบบวงล้อสายรัดที่แข็งแรงและตรงไปตรงมาเหล่านี้เป็นผู้พิทักษ์ที่ไม่มีใครรู้จักซึ่งช่วยให้มั่นใจได้ว่าสินค้าจะถึงที่หมายอย่างปลอดภัยและปลอดภัยเมื่อมองแวบแรก สายรัดอาจดูเหมือนเป็นอุปกรณ์ที่เรียบง่าย แต่การออกแบบนั้นได้รับการออกแบบอย่างประณีตเพื่อการใช้งานสูงสุดโดยทั่วไปจะประกอบด้วยองค์ประกอบสำคัญดังต่อไปนี้:
สายรัด: นี่คือสายรัดที่มักผลิตจากวัสดุโพลีเอสเตอร์บริสุทธิ์ที่มีความยืดหยุ่นความแข็งแรงของสายรัด การยืดตัวน้อยที่สุด และความทนทานต่อรังสี UV มีความสำคัญต่อการขนส่ง โดยรองรับรูปทรงและขนาดสินค้าที่หลากหลาย
หัวเข็มขัดแบบวงล้อ: หัวใจสำคัญของระบบสายรัด วงล้อเป็นกลไกที่รัดและยึดสายรัดให้เข้าที่ประกอบด้วยที่จับ แกนม้วนสาย และคันโยกการขันวงล้อทำให้สามารถปรับความตึงได้อย่างแม่นยำ ในขณะที่ตัวล็อคทำให้สายรัดยังคงตึงตลอดการขนส่ง
ตะขอหรือข้อต่อปลาย: คือจุดเชื่อมต่อที่ยึดสายรัดเข้ากับจุดยึดบนตัวรถตะขอมีให้เลือกหลายสไตล์ รวมถึงตะขอรูปตัว S ตะขอลวด และตะขอเกี่ยว แต่ละประเภทเหมาะสำหรับการติดตั้งพุกที่แตกต่างกันสายรัดบางอันมีข้อต่อปลายเฉพาะสำหรับการใช้งานเฉพาะ เช่น ปลายแบบคล้องสำหรับพันรอบสินค้า หรือส่วนต่อขยายโซ่สำหรับสินค้าหนัก
อุปกรณ์ปรับความตึง: นอกเหนือจากเฟืองวงล้อแล้ว สายรัดบางประเภทยังมีกลไกการตึงเพิ่มเติม เช่น หัวเข็มขัดแบบลูกเบี้ยวหรือหัวเข็มขัดที่เกินกึ่งกลางทางเลือกเหล่านี้ช่วยให้การทำงานง่ายขึ้นสำหรับสินค้าที่มีน้ำหนักเบากว่าหรือยานพาหนะอื่นๆ ที่เฟืองล้ออาจใช้งานหนักเกินไป
จำนวนรุ่น: WDRS010
เหมาะสำหรับการขนส่งสินค้าเบา บรรทุกสินค้าเบาบนรถกระบะ แร็คหลังคา รถตู้ขนาดเล็ก
- ระบบ 2 ส่วน ประกอบด้วยเฟืองวงล้อที่มีปลายตายตัวพร้อมสายรัดหลัก (ปรับได้) ทั้งสองแบบจบด้วยตะขอ Double J / Single J / S
- แรงทำลายขั้นต่ำ (BFmin) 800daN (กก.)- ความสามารถในการเฆี่ยน (LC) 400daN (กก.)
- 1200daN (กก.) สายรัดโพลีเอสเตอร์สำหรับงานหนัก BFmin, การยืดตัว (ยืด) < 7% @ LC
- แรงดึงมาตรฐาน (STF) 40daN (กก.) – โดยใช้แรงมือมาตรฐาน (SHF) 50daN (กก.)
- ปลายคงที่ (หาง) 0.3 ม. พร้อมเฟืองวงล้อแบบกด
- ผลิตและติดฉลากตามมาตรฐาน EN 12195-2:2001
-
ข้อควรระวัง:
ห้ามใช้สายรัดวงล้อในการยก
หลีกเลี่ยงการใช้เกินขีดจำกัดภาระงาน
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าผู้ปฏิบัติงานได้รับการฝึกอบรมอย่างเหมาะสมเกี่ยวกับการใช้สายรัดวงล้ออย่างปลอดภัย
อย่าบิดสายรัด
ป้องกันสายรัดจากพื้นผิวที่ขรุขระหรือขรุขระ
หากตรวจพบความเสียหายหรือการสึกหรอใดๆ ในระหว่างการตรวจสอบ ให้ถอดสายรัดออกจากการบริการทันทีและเปลี่ยนสายรัดใหม่