35MM LC1500KG тасмаи бастабандии ратчет бо қалмоқчаи Свон AS/NZS 4380
Systems Restraint Load, бо ифтихор ба Австралия тааллуқ дорад ва идора карда мешавад ва як провайдери пешбари бастабандии ратчет ва ассамблеяҳои ратчет дар Австралия мебошад.Тасмаҳои Tie Down Ratchet мо мувофиқи мушаххасоти мо истеҳсол карда мешаванд ва мувофиқи талаботи AS/NZS 4380:2001.
AS/NZS 4380:2001 стандарти тасмаи ратчет барои Австралия ва Зеландияи Нав мебошад, ки принсипҳои он бо стандартҳои байналмилалии таҷҳизоти маҳдудкунандаи сарборӣ мувофиқанд.Ин ба ҳамкории мутақобила мусоидат мекунад ва ба тиҷорат имкон медиҳад, ки тавассути нишон додани риояи стандартҳои эътирофшудаи бехатарӣ ба бозорҳои ҷаҳонӣ дастрасӣ пайдо кунанд.
Веббинӣ: 100% полиэстери пойдор, бо қувваи баланд, дарозии паст, тобовар ба ултрабунафш.
Ратчет банақша: Ҳамчун санги асосии системаи ришта хизмат мекунад, ратчет механизмест, ки тасмаро дар ҷои худ мустаҳкам ва мустаҳкам мекунад.
Қалмоқҳо: қалмоқ ва қул (қалмоқчаи дукаратаи J бо нигаҳбон) барои бозори Австралия ва Зеландияи Нав тахассус дорад.
Илова бар ин, ҳама пайвандҳои стандартии австралиягии мо бо остини пурқуввати муҳофизатӣ муҷаҳҳаз шудаанд ва маълумот дар бораи маҳдудияти сарбории корӣ (Lashing Capacity, LC) бояд ба таври возеҳ дар тасмаҳои бастабандии ратчет чоп карда шавад ва онҳоро операторон ба осонӣ дидан мумкин аст.
Рақами модел: WDRTD35 Беҳтарин барои микроавтобусҳо, пикапҳо, прицепҳои хурд ва барномаҳои саноатӣ.
- Системаи 2-қисм, ки аз рахи дорои нуги собит ва тасмаи шиддати асосӣ (танзимшаванда) иборат аст, ки ҳарду дар қалмоқҳои қувонӣ хотима меёбанд
- Ҳадди ақали қувваи шикастан (BFmin) 3000daN (кг)- Иқтидори бастабандӣ (LC) 1500daN (кг)
- 4500даН (кг) BFmin бофтаи полиэстери вазнин, дарозӣ (дароз) < 7% @ LC
- Қувваи стандартии шиддат (STF) 150daN (кг) - бо истифода аз қувваи стандартии дастӣ (SHF) 50daN (кг)
- Андозаи собит 0,3 м (дум), ки бо Ратчети васеъи дастаки муҷаҳҳаз шудааст
- Мувофиқи AS/NZS 4380:2001 истеҳсол ва тамғагузорӣ шудааст
-
Огоҳӣ:
1. Ҳеҷ гоҳ галстуки бофташударо истифода набаред, агар дар он буридаҳо, контузияҳо, осеби дарзҳо ё фарсудашавии абразивӣ мавҷуд бошад.
2. Агар дар бадани лебедка, монтажи ратчет ё арматураҳои ниҳоӣ аз сабаби сарбории изофӣ ё фарсудашавии аз ҳад зиёд ё зангзанӣ аломатҳои деформатсия дошта бошанд, ҳеҷ гоҳ галстуки бофтаро истифода набаред.Меъёри тавсияшавандаи ҳадди ниҳоии фарсудашавии арматураҳои бофташуда 5% аст.
3. Ҳеҷ гоҳ ягон сахтафзор ё арматураеро, ки бо галстуки бофта алоқаманданд, гарм накунед ё гармӣ кор накунед.
4. Агар корношоямӣ ё деформатсия дар ратчетҳо мавҷуд бошад, онҳо бояд иваз карда шаванд.
5. Боришро печонед ва гиреҳ накунед.
6. Аз остинҳои муҳофизатӣ, муҳофизаткунандаи кунҷ ё дигар маводи борпеч истифода баред, агар бофта аз кунҷҳо ё кунҷҳои тез ё ноҳамвор мегузарад.
7. Боварӣ ҳосил кунед, ки ресмон баробар бор карда шудааст.
8. Ҳангоме, ки ришта кашонида мешавад, боварӣ ҳосил кунед, ки қувва аз иқтидори бастабандии бофта зиёд нест.
9. Боварӣ ҳосил кунед, ки дар шпиндели ратчет ё барабани лебедка ҳадди аққал якуним гардиши бофта мавҷуд аст.
10. Барои кам кардани соиш ва лағзиши бор ҳангоми интиқол тахтаи зиддилағзиш тавсия дода мешавад.
