కాంబి ఫ్లాట్ హుక్ మరియు స్నాప్ హుక్‌తో 50MM కర్టెన్‌సైడ్ ఇంటర్నల్ కార్గో లోడ్ సెంటర్ బకిల్ స్ట్రాప్

• ఉత్పత్తి వివరణ

లాజిస్టిక్స్ మరియు రవాణా యొక్క డొమైన్‌లో, ఆవిష్కరణ పురోగతికి మూలస్తంభంగా నిలుస్తుంది.ఒక గొప్ప పురోగతి, ముఖ్యంగా, కర్టెన్‌సైడ్ ట్రక్ యొక్క అంతర్గత పరిచయంovercenter కట్టు పట్టీ.సాధారణ రూపాన్ని కలిగి ఉన్నప్పటికీ, ఈ అద్భుతమైన కాంట్రాప్షన్ మేము కార్గోను భద్రపరిచే మరియు రవాణా చేసే విధానాన్ని సూక్ష్మంగా మారుస్తుంది, ఇది అపూర్వమైన స్థాయి సామర్థ్యం, ​​భద్రత మరియు వాడుకలో సౌలభ్యాన్ని అందిస్తుంది.

సాంప్రదాయిక బాక్స్-రకం ట్రక్కుల నుండి విభిన్నంగా, కర్టెన్‌సైడ్ ట్రక్కులు దృఢమైన ప్యానెల్‌లకు భిన్నంగా, రెండు వైపులా మెల్లగా ఉండే కర్టెన్-శైలి ఎన్‌క్లోజర్‌తో ఉంటాయి.ఈ వినూత్న కాన్ఫిగరేషన్ పార్శ్వ అంశాల నుండి కార్గోకు అనుకూలమైన యాక్సెస్‌ను సులభతరం చేస్తుంది, తద్వారా లోడ్ మరియు అన్‌లోడ్ ప్రక్రియల సామర్థ్యాన్ని పెంచుతుంది.

చారిత్రాత్మకంగా, ట్రక్కులలోని సరుకును భద్రపరచడం అనేది సంప్రదాయ సాంకేతికతలపై ఎక్కువగా ఆధారపడి ఉంటుంది, బైండింగ్‌లు, లింకేజీలు మరియు టెన్షనింగ్ పరికరాల వంటి అంశాలను కలిగి ఉంటుంది.అవి కొంత వరకు పనిచేసినప్పటికీ, ఈ పద్ధతులు తరచుగా ప్రావీణ్యం మరియు భద్రత రెండింటి పరంగా ఇబ్బందులను ఎదుర్కొంటాయి.ఉదాహరణకు, సాంప్రదాయ బైండింగ్‌లు తగినంతగా బిగించడానికి మరియు సురక్షితంగా ఉంచడానికి ఒక దుర్భరమైన ప్రక్రియగా ఉంటాయి మరియు అవి జారిపోయే లేదా కార్గోకు హాని కలిగించే సామర్థ్యాన్ని పరిచయం చేస్తాయి.

కర్టెన్‌సైడ్ ట్రక్ యొక్క ఇంటీరియర్ ఓవర్‌సెంటర్ బకిల్ స్ట్రాప్ కార్గో స్టెబిలైజేషన్ టెక్నాలజీలో ఒక ముఖ్యమైన పురోగతిని సూచిస్తుంది.పర్యావరణ ప్రమాదాల నుండి క్షీణించే అవకాశం ఉన్న బాహ్య పట్టీలకు విరుద్ధంగా, లోపలి పట్టీ ట్రక్కు యొక్క నిర్మాణ ఫ్రేమ్‌వర్క్‌లో కప్పబడి ఉంటుంది.ఇది బ్యాండ్‌ను హాని నుండి రక్షిస్తుంది, అదే సమయంలో సున్నితమైన బాహ్య భాగాన్ని కూడా అందిస్తుంది, ఏరోడైనమిక్ డ్రాగ్‌ను తగ్గిస్తుంది మరియు ఇంధన ఆర్థిక వ్యవస్థను ఆప్టిమైజ్ చేస్తుంది.

• స్పెసిఫికేషన్:

మోడల్ నంబర్: WDOBS008-3

కర్టెన్‌సైడర్‌లో లోడ్‌లను భద్రపరచడానికి అనువైనది, పైకప్పును అమర్చడం మరియు TT లాషింగ్ రింగ్‌లు లేదా సైడ్ రేవ్‌కు సురక్షితం

• బ్రేకింగ్ ఫోర్స్ కనిష్ట (BFmin) 700daN (kg)- లాషింగ్ కెపాసిటీ (LC) 350daN (కిలో)
• 1400daN (kg) బ్లాక్ పాలిస్టర్ (లేదా పాలీప్రొఫైలిన్) వెబ్బింగ్ <7% పొడుగు @ LC
• మూడు బార్ స్లయిడ్ సర్దుబాటు ద్వారా పొడవు సర్దుబాటు
• జింక్ పూతతో కూడిన ఓవర్‌సెంటర్ టెన్షనర్ కట్టుతో టెన్షన్ చేయబడింది
• ఎగువన ఉన్న స్నాప్ హుక్ సెంటర్ పోల్ రింగ్ లేదా ట్రాక్ రోలర్‌కి కనెక్ట్ చేస్తుంది
• బేస్ వద్ద కాంబి హుక్ చట్రం / సైడ్ రేవ్ లేదా TT లాషింగ్ రింగ్‌కు జోడించబడుతుంది
• EN 12195-2:2001కి అనుగుణంగా లేబుల్ చేయబడింది

• జాగ్రత్తలు:

ఎగురవేయడానికి ఎప్పుడూ కర్టెన్ పట్టీని ఉపయోగించవద్దు.

పట్టీలు మరియు కర్టెన్‌సైడ్ ట్రక్కు కోసం పేర్కొన్న బరువు పరిమితులకు ఖచ్చితంగా కట్టుబడి ఉండండి.ఓవర్‌లోడింగ్ పట్టీ వైఫల్యానికి దారి తీస్తుంది లేదా ట్రక్కు నిర్మాణం దెబ్బతింటుంది.

ట్రక్ బెడ్‌లో సరుకును సమానంగా ఉంచండి మరియు రవాణా సమయంలో బదిలీని నిరోధించడానికి దాన్ని గట్టిగా భద్రపరచండి.కార్గోపై పట్టీలు సరిగ్గా ఉంచబడి, సురక్షితంగా బిగించబడిందని నిర్ధారించుకోండి.

• అప్లికేషన్:

• ప్రాసెస్ & ప్యాకింగ్