కాంబి ఫ్లాట్ హుక్ మరియు రోలర్తో 50MM కర్టెన్సైడ్ ఇంటర్నల్ కార్గో లోడ్ సెంటర్ బకిల్ స్ట్రాప్
కర్టెన్సైడ్ ట్రక్కులు పటిష్టమైన గోడలకు బదులుగా సౌకర్యవంతమైన కర్టెన్లను కలిగి ఉన్న తమ వినూత్న డిజైన్తో కార్గో రవాణాలో విప్లవాత్మక మార్పులు తీసుకొస్తాయి.ఈ సెటప్ వైపుల నుండి కార్గోకు అసమానమైన ప్రాప్యతను మంజూరు చేస్తుంది, లోడ్ మరియు అన్లోడ్ కార్యకలాపాలను క్రమబద్ధీకరిస్తుంది.
సాంప్రదాయకంగా, ట్రక్కులలో సరుకును భద్రపరచడం అనేది పట్టీలు, గొలుసులు మరియు టెన్షన్ రాడ్ల వంటి గజిబిజి పద్ధతులపై ఆధారపడి ఉంటుంది, ఇది సామర్థ్యం మరియు భద్రతా సవాళ్లను ఎదుర్కొంటుంది.అయితే, కర్టెన్సైడ్ ట్రక్కులు గేమ్-మారుతున్న పరిష్కారాన్ని పరిచయం చేస్తాయి: అంతర్గతovercenter కట్టు పట్టీవ్యవస్థ.ధరించే మరియు చిరిగిపోయే అవకాశం ఉన్న సాంప్రదాయ బాహ్య పట్టీల వలె కాకుండా, ఈ అంతర్గత పట్టీలు ట్రక్కు యొక్క ఫ్రేమ్వర్క్లో ఏకీకృతం చేయబడ్డాయి.ఇది వాటిని దెబ్బతినకుండా కాపాడడమే కాకుండా, ట్రక్ యొక్క బాహ్య భాగాన్ని సున్నితంగా చేస్తుంది, డ్రాగ్ని తగ్గిస్తుంది మరియు ఇంధన సామర్థ్యాన్ని పెంచుతుంది.
సరళమైన ఇంకా అత్యంత ప్రభావవంతమైన సూత్రంపై పనిచేస్తోంది, అంతర్గతovercenter కట్టు పట్టీగైడ్లు మరియు పుల్లీల ద్వారా ట్రక్కు ఫ్రేమ్లో అప్రయత్నంగా నావిగేట్ చేస్తుంది.దీని ఓవర్సెంటర్ బకిల్ మెకానిజం సురక్షిత లాక్ని నిర్ధారిస్తుంది, రవాణా సమయంలో జారిపోవడాన్ని లేదా వదులుగా మారకుండా చేస్తుంది.ఈ వినూత్న డిజైన్ కార్గో భద్రతను పెంపొందించడమే కాకుండా డ్రైవర్ల కోసం పనులను సులభతరం చేస్తుంది, లోడ్ చేయడం మరియు అన్లోడ్ చేయడం ఒక బ్రీజ్గా చేస్తుంది.
మోడల్ నంబర్: WDOBS008-2
కర్టెన్సైడర్లో లోడ్లను భద్రపరచడానికి అనువైనది, పైకప్పు మౌంట్ చేయబడి మరియు సైడ్ రేవ్కు సురక్షితం
కర్టెన్సైడ్ వాహనం అంతర్గత లోడ్ నియంత్రణ పట్టీ
- బ్రేకింగ్ ఫోర్స్ కనిష్ట (BFmin) 700daN (kg)- లాషింగ్ కెపాసిటీ (LC) 350daN (కిలో)
- 1400daN (kg) బ్లాక్ పాలిస్టర్ (లేదా పాలీప్రొఫైలిన్) వెబ్బింగ్ <7% పొడుగు @ LC
- మూడు బార్ స్లయిడ్ సర్దుబాటు ద్వారా పొడవు సర్దుబాటు
- జింక్ పూతతో కూడిన ఓవర్సెంటర్ టెన్షనర్ కట్టుతో టెన్షన్ చేయబడింది
- ఎగువన ఉన్న స్నాప్ హుక్ సెంటర్ పోల్ రింగ్ లేదా ట్రాక్ రోలర్కి కనెక్ట్ చేస్తుంది
- బేస్ వద్ద కాంబి హుక్ చట్రం / సైడ్ రేవ్ లేదా TT లాషింగ్ రింగ్కు జోడించబడుతుంది
- EN 12195-2:2001కి అనుగుణంగా లేబుల్ చేయబడింది
-
జాగ్రత్తలు:
ఎత్తడానికి కర్టెన్ పట్టీని ఎప్పుడూ ఉపయోగించవద్దు.
ఓవర్లోడ్ను ఎప్పుడూ ఉపయోగించవద్దు.
రోలర్ను సరైన స్థానంలో ఉంచండి
స్థిరమైన యాంకర్ పాయింట్పై కట్టు మరియు హుక్ను జోడించడాన్ని నిర్ధారించండి.
వెబ్బింగ్ మరియు హార్డ్వేర్ మంచి స్థితిలో ఉన్నాయని నిర్ధారించుకోవడానికి ఓవర్సెంటర్ బకిల్ స్ట్రాప్ను క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయండి లేదా దాన్ని వెంటనే భర్తీ చేయండి.