50MM Internal Box Van Strap Over Center Buckle Strap na Claw Double J Hook

• Maelezo ya bidhaa

The Curtainside Truck Internal Over Center Buckle Strap yenye Double J Hook ni zana maalum iliyoundwa ili kulinda mizigo ndani ya trela za pazia kwa ufanisi.Tofauti na mikanda ya kitamaduni, ambayo inaweza kutegemea tu njia za kurudisha nyuma nje ya trela, mfumo huu umeunganishwa katika muundo wa trela yenyewe.Usanidi huu wa ndani hutoa manufaa kadhaa, ikiwa ni pamoja na usalama ulioimarishwa na kupunguza hatari ya uharibifu kwa mizigo na trela.

Katika moyo wa mfumo huu ni utaratibu wa buckle juu ya katikati.Utaratibu huu unaruhusu mvutano wa haraka na salama wa kamba, kuhakikisha kushikilia kwa mizigo imara na imara.Matumizi ya ndoano ya J mara mbili huongeza zaidi uaminifu wa mfumo kwa kutoa pointi nyingi za kuwasiliana na mizigo, kupunguza hatari ya kuteleza au harakati wakati wa usafiri.

1. Usalama Ulioimarishwa: Kwa kujumuisha utaratibu wa kamba katika muundo wa trela, Mkanda wa Kufunga Lori wa Ndani wa Curtainside unatoa kiwango cha juu cha usalama ikilinganishwa na mifumo ya nje.Ubunifu huu unapunguza hatari ya kuchezea au ufikiaji usioidhinishwa wa shehena wakati wa usafirishaji.
2. Ufanisi Ulioboreshwa: Utaratibu wa kufungia katikati huruhusu mvutano wa haraka na kutolewa kwa kamba, kurahisisha mchakato wa upakiaji na upakuaji.Ufanisi huu ni muhimu sana katika utendakazi unaozingatia wakati ambapo kila dakika ni muhimu.
3. Kupunguzwa kwa Hatari ya Uharibifu: Kamba za kitamaduni za nje hushambuliwa na kuchakaa kutokana na kuathiriwa na vipengele na nguvu za nje.Kwa kuweka kamba ndani ya trela, hatari ya uharibifu hupunguzwa sana, na kusababisha gharama ya chini ya matengenezo na maisha marefu.
4. Usanifu: Muundo wa ndoano mbili za J hutoa utengamano katika kupata aina tofauti za mizigo.Iwe ni bidhaa za pallet, mashine, au vipengee vyenye umbo lisilo la kawaida, Mkanda wa Buckle wa Curtainside Truck Internal Over Center unaweza kubeba mizigo mbalimbali kwa urahisi.
5. Uzingatiaji na Usalama: Katika sekta ambapo utiifu wa udhibiti ni muhimu, mfumo huu unakidhi au kuzidi viwango vya usalama vilivyowekwa na mashirika ya udhibiti.Hii inahakikisha amani ya akili kwa madereva na waendeshaji wa meli, wakijua kwamba mizigo yao inalindwa kwa mujibu wa mbinu bora za sekta.

• Vipimo:

Nambari ya Mfano: WDOBS007

Inafaa kwa ajili ya kupata mizigo mizito zaidi kama vile vizimba, ndani ya visanduku vilivyo na njia ya kushikilia kishimo cha milimita 25 kwenye kando.

Kamba ya ndani ya sanduku la upakiaji wa ndani

• Breaking Force Minimum (BFmin) 700daN (kg)- Lashing Capacity (LC) 350daN (kg)
• 1400daN (kg) utando wa polyester nyeusi (au polypropen) < 7% elongation @ LC
• Marekebisho ya urefu kwa kirekebishaji slaidi cha upau tatu
• Imesisitizwa na kifurushi cha zinki kilichowekwa katikati
• 1.3M mwisho thabiti
• Kusitisha katika kulabu za makucha kila ncha ili kutoshea njia ya nanga yenye shimo la duara la 25mm
• Imetengenezwa kwa lebo kwa mujibu wa EN 12195-2:2001

• Tahadhari:

Haipaswi kutumiwa kama gia ya kuinua mzigo.

Inaweza kushindwa ikiwa imeharibiwa, inatumiwa vibaya au imejaa.

Usizungushe utando.

• Maombi:

• Mchakato na Ufungashaji