50MM Pazia Pakia Mzigo wa Ndani Juu ya Kamba ya Nguo ya Kati yenye Combi Flat Hook na Snap Hook

• Maelezo ya bidhaa

Katika uwanja wa vifaa na usafirishaji, uvumbuzi unasimama kama nguzo ya maendeleo.Maendeleo makubwa, haswa, ni kuanzishwa kwa lori la ndani la paziakamba ya buckle ya juu.Licha ya mwonekano wake unaoonekana kuwa wa kawaida, upotoshaji huu mzuri sana unabadilisha kwa hila namna ya kulinda na kusafirisha mizigo, na kutoa viwango vya ufanisi zaidi, usalama na urahisi wa matumizi.

Tofauti na lori za kawaida za aina ya masanduku, lori za pazia zina sifa ya ua unaoweza kutekelezeka wa muundo wa pazia kwa pande zote mbili, tofauti na paneli ngumu.Usanidi huu wa kibunifu hurahisisha ufikiaji rahisi wa shehena kutoka kwa vipengele vya kando, na hivyo kuongeza ufanisi wa taratibu za upakiaji na upakuaji.

Kihistoria, ulinzi wa shehena ndani ya lori umetegemea sana mbinu za kawaida, zinazojumuisha vitu kama vile vifungashio, viunganishi na vifaa vya kukaza.Ingawa zinafanya kazi kwa kiwango fulani, mbinu hizi mara nyingi hukutana na matatizo katika masuala ya ustadi na usalama.Kwa mfano, vifungo vya kitamaduni vinaweza kuwa mchakato mchovu wa kukaza na kulinda vya kutosha, na vinaweza kutambulisha uwezekano wa kuteleza au kusababisha madhara kwa shehena.

Mkanda wa kitanzi wa ndani wa lori la pazia unaashiria maendeleo makubwa katika teknolojia ya uimarishaji wa mizigo.Kinyume na kamba za nje, ambazo zinakabiliwa na kuzorota kutokana na hatari za mazingira, kamba ya ndani imefungwa ndani ya mfumo wa muundo wa lori.Hii hulinda bendi dhidi ya madhara, huku pia ikiruhusu nje laini, kupunguza uvutaji wa aerodynamic na kuboresha uchumi wa mafuta.

• Vipimo:

Nambari ya Mfano: WDOBS008-3

Inafaa kwa ajili ya kupata mizigo kwenye kizingiti cha mapazia, paa iliyowekwa na kulindwa kwa pete za TT za lashing au rave ya upande.

• Breaking Force Minimum (BFmin) 700daN (kg)- Lashing Capacity (LC) 350daN (kg)
• 1400daN (kg) utando wa polyester nyeusi (au polypropen) < 7% elongation @ LC
• Marekebisho ya urefu kwa kirekebishaji slaidi cha upau tatu
• Imesisitizwa na kifurushi cha zinki kilichowekwa katikati
• Nusu ndoano iliyo juu inaunganisha kwenye pete ya nguzo ya katikati au roller ya wimbo
• Combi ndoano kwenye msingi inashikilia chassis / rave ya upande au pete ya lashing ya TT
• Imetengenezwa kwa lebo kwa mujibu wa EN 12195-2:2001

• Tahadhari:

Kamwe usitumie kamba ya pazia kwa kuinua.

Kuzingatia madhubuti kwa mipaka ya uzito iliyoainishwa kwa kamba na lori la pazia.Kupakia kupita kiasi kunaweza kusababisha kushindwa kwa kamba au uharibifu wa muundo wa lori.

Weka mizigo kwa usawa ndani ya kitanda cha lori na uimarishe kwa uthabiti ili kuzuia kuhama wakati wa usafiri.Hakikisha kwamba kamba zimewekwa kwa usahihi juu ya mizigo na kukazwa kwa usalama.

• Maombi:

• Mchakato na Ufungashaji