35MM LC1500KG Spärrband med svankrok AS/NZS 4380
Load Restraint Systems är stolt australiensiskt ägt och driven och är en ledande leverantör av spärrfästen och spärranordningar i Australien.Våra spärrremmar är tillverkade enligt våra specifikationer och uppfyller AS/NZS 4380:2001 vid behov.
AS/NZS 4380:2001 är standard för spärrband till Australien och Nya Zeeland, dess principer är i linje med internationella standarder för lasthållningsutrustning.Detta underlättar interoperabilitet och ger företag tillgång till globala marknader genom att visa överensstämmelse med erkända säkerhetsstandarder.
Webbing: Slitstark 100 % polyester, med hög hållfasthet, låg töjning, UV-beständig.
Spärrspänne: Spärrhaken fungerar som hörnstenen i surrningssystemet och är en mekanism som drar åt och fäster remmen på plats.
Krokar: S krok och svan krok (dubbel J krok med keeper) är specialiserad för Australien och Nya Zeeland marknaden.
Dessutom är alla våra australiska standardspärrband utrustade med stark skyddshylsa och informationen om arbetsbelastningsgränsen (Lashing Capacity, LC) bör självklart skrivas ut på spärrbanden och kan lätt ses av operatörerna.
Modellnummer: WDRTD35 Idealisk för skåpbilar, pickuper, små släpvagnar och industriella applikationer.
- 2-delat system, bestående av spärr med fast ände plus huvudspänning (justerbar) rem, båda avslutas i svankrokar
- Brottkraft minimum (BFmin) 3000daN (kg)- Surrningskapacitet (LC) 1500daN (kg)
- 4500daN (kg) BFmin kraftig polyesterväv, förlängning (stretch) < 7 % @ LC
- Standard Tension Force (STF) 150daN (kg) – med en Standard Hand Force (SHF) på 50daN (kg)
- 0,3 m fast ände (svans), försedd med en spärr med brett handtag
- Tillverkad och märkt i enlighet med AS/NZS 4380:2001
-
Varningar:
1. Använd aldrig en bandbindning om bandet har skärsår, klämskador, skador på sömmar eller nötande slitage.
2. Använd aldrig vävband om vinschkroppen, spärrenheten eller ändbeslagen har tecken på deformation på grund av överbelastning eller överdrivet slitage eller korrosion.Rekommenderat maximalt tillåtet slitage på vävbandsbindningsbeslag är 5 %.
3. Värm eller försök aldrig värmebehandla någon hårdvara eller tillbehör som är förknippade med en vävbindning.
4. Om det finns fel eller deformation på spärrarna ska de bytas ut.
5. Vrid eller knyt inte bandet.
6. Använd skyddshylsor, lasthörnskydd eller annat förpackningsmaterial om bandet passerar över vassa eller ojämna kanter eller hörn.
7. Se till att bandet är jämnt belastat.
8. När bandet är spänt, se till att kraften inte överstiger bandets surrningskapacitet.
9. Se till att det finns minst ett och ett halvt varv av band på spärrspindeln eller lastbilens vinschtrumma.
10. Halkskyddsmatta rekommenderas för att minska friktion och glidning av lasten under transport
