• Фејсбук
  • инстаграм
  • ЈуТјуб
  • Алибаба
Претрага

Унутрашњи терет за терет на завеси од 50 мм преко средњег ремена са копчом са комбинованом равном куком и кукицом

Кратак опис:


  • Број модела:ВДОБС008-3
  • ширина:2 инча (50 мм)
  • дужина:4.5М
  • Капацитет:350даН
  • Разбијање снага:700даН
  • Копча преко центра:Бели цинк
  • Боја:Црн
  • Тип куке:Карабина+комби кука
  • Детаљи о производу

    Ознаке производа

    • Опис производа

    У домену логистике и транспорта, иновација је стуб напретка.Еминентан напредак је, нарочито, увођење унутрашњег дела камиона са завесамаремен са копчом преко центра.Упркос свом наизглед обичном изгледу, ова бриљантна справа суптилно трансформише начин на који обезбеђујемо и транспортујемо терет, пружајући невиђене нивое ефикасности, безбедности и лакоће употребе.

    За разлику од конвенционалних камиона са сандуком, камиони са завесама се одликују савитљивим кућиштем у стилу завесе са обе стране, за разлику од крутих панела.Ова иновативна конфигурација олакшава згодан приступ терету са бочних аспеката, чиме се повећава ефикасност процедура утовара и истовара.

    Историјски гледано, обезбеђење терета у камионима је у великој мери зависило од конвенционалних техника, које обухватају предмете као што су везици, споне и уређаји за затезање.Иако функционишу до одређеног степена, ове технике често наилазе на потешкоће у погледу стручности и безбедности.На пример, традиционални везиви могу бити напоран процес адекватног затезања и учвршћивања, а могу довести до клизања или наношења штете терету.

    Унутрашња средишња трака са копчом камиона са завесом означава значајан напредак у технологији стабилизације терета.За разлику од спољашњих трака, које су склоне пропадању услед опасности по животну средину, унутрашња трака је затворена унутар структуралног оквира камиона.Ово штити траку од оштећења, а истовремено пружа глаткију спољашњост, смањује аеродинамички отпор и оптимизује потрошњу горива.

    • Спецификација:

    Број модела: ВДОБС008-3

    Идеално за причвршћивање терета у завесама, монтираним на крову и причвршћеним на ТТ прстенове за причвршћивање или бочни раве

     

    • Минимална сила лома (БФмин) 700даН (кг)- Капацитет везивања (ЛЦ) 350даН (кг)
    • 1400даН (кг) црна полиестерска (или полипропиленска) трака < 7% истезање @ ЛЦ
    • Подешавање дужине помоћу клизног подешавања са три шипке
    • Затегнута поцинкованом копчом затезача изнад центра
    • Карабина на врху се повезује са средњим стубним прстеном или ланчаним ваљком
    • Комбинована кука на бази се причвршћује на шасију / бочни раве или ТТ прстен за причвршћивање
    • Произведено означено у складу са ЕН 12195-2:2001

     спецификација траке за завесе1 спецификација траке за возило са завесама спецификација ремена са копчом преко центра

    • Упозорења:

    Никада не користите траку за завесе за дизалицу.

    Строго се придржавајте ограничења тежине која су наведена за траке и камион са завесом.Преоптерећење може довести до квара траке или оштећења структуре камиона.

    Поставите терет равномерно у лежиште камиона и чврсто га причврстите како бисте спречили померање током транспорта.Уверите се да су траке правилно постављене преко терета и да су добро затегнуте.

    • Апликација:

    202003061529042967634

    • Процес и паковање

    процес ремена са копчом преко центра


  • Претходна:
  • Следећи:

  • Напишите своју поруку овде и пошаљите нам је