Rrip lidhës i tipit 2″ me arpion makinash me grep të përdredhur WLL 3333LBS
Transporti i automjeteve është një detyrë që kërkon saktësi, siguri dhe besueshmëri.Në këtë kërkim, rripi i rrotave me rrota shfaqet si një mjet modest por i domosdoshëm, duke siguruar çelësin për një tranzit të qetë dhe të sigurt të automobilave.
Rripat e lidhjes së makinave, të njohura gjithashtu si rrjetat e rrotave ose kapuçët e gomave, janë mjete të specializuara të krijuara për të rregulluar automjetet në transportin automatik gjatë transportit.Të ndërtuara me rrip poliesteri me qëndrueshmëri të lartë, grepa të qëndrueshme dhe mekanizëm me rrota, këto rripa ofrojnë një mënyrë të fortë dhe të rregullueshme për të imobilizuar gomat e një makine.
Aplikimi i duhur
Çdo rrip duhet të vendoset me kujdes mbi një gomë, duke rrethuar nga afër shkallën.Grepat duhet të ngjiten për të siguruar pikat e ankorimit në transportues ose rimorkio.Sigurimi që rripat janë pa përdredhje ose ngatërrime është thelbësore për efektivitetin e tyre.
Rritja e sigurisë me tensionim
Mekanizmi i shtrëngimit të rripave të rripave të gomave është vërtet i jashtëzakonshëm.Ai i lejon përdoruesit të shtrëngojnë gradualisht rripin, duke aplikuar tensionin e saktë të kërkuar për të mbajtur automjetin në vend.Kjo siguron stabilitet gjatë tranzitit, duke shpërndarë në mënyrë të barabartë forcën nëpër gomë për të minimizuar rrezikun e dëmtimit.
Duke i dhënë përparësi sigurisë
Ndërsa rripat e rrotave të gomave shkëlqejnë në transportin e automjeteve, siguria mbetet parësore.Inspektimet e rregullta për konsumim dhe dëmtim janë thelbësore.Respektimi i kufijve të peshës dhe sigurimi i shpërndarjes së duhur të rripit parandalon mbingarkimin dhe çekuilibrin, duke reduktuar kështu rreziqet e aksidenteve.
I gjithanshëm dhe i gjithanshëm
Një përfitim kryesor i rripave të rripave të gomave është shkathtësia e tyre.Ato kujdesen për një gamë të gjerë të madhësive të gomave dhe llojeve të automjeteve, të përshtatshme për transport nga makina kompakte në kamionë të rëndë.Rregullueshmëria e tyre siguron një përshtatje të rehatshme, duke u siguruar transportuesve paqe mendore.
Përvetësimi i praktikave më të mira
Aftësia në përdorimin e rripave të gomave kërkon praktikë dhe respektim të praktikave më të mira.Njohja me teknikat e tensionit, inspektimet e rregullta të pajisjeve dhe investimi në rripa me cilësi të lartë janë hapa thelbësorë.Qëndrimi i përditësuar mbi rregulloret dhe standardet siguron përputhshmëri dhe siguri.
Numri i modelit: WDRS002-9
- Sistemi 2-pjesësh, i përbërë nga arpion me fund të fiksuar plus rripin e tensionit kryesor (të rregullueshëm), që të dyja përfundojnë në grep të përdredhur.
- Kufiri i ngarkesës së punës: 3333 lbs
- Forca e thyerjes së montimit: 10000 lbs
- Forca e thyerjes së rripave: 12000 lbs
- Forca standarde e tensionit (STF) 350 daN (kg) - duke përdorur një forcë standarde të dorës (SHF) prej 50 daN (kg)
- Fund (bisht) fikse 1′, e pajisur me një arpion me dorezë të gjatë
- Prodhuar dhe etiketuar në përputhje me WSTDA-T-1
-
Kujdes:
Jo, mos përdorni një lidhëse nëse rripi ka prerje, kontuzion, dëmtim të qepjeve ose konsumim gërryes.
Asnjëherë mos përdorni rripin me arpion që tejkalon WLL.
Rrip i trashë pëlhure nuk mund të përdredhur apo nyjëtuar.
