Rrip lidhës i tipit 2″ me arpion makinash me grep të sheshtë WLL 3333LBS
Transporti i makinave kërkon saktësi, siguri dhe besueshmëri.Pavarësisht nëse po zhvendosni një bukuroshe të vjetër në një shfaqje ose po zhvendosni shoferin tuaj të përditshëm, sigurimi i automjetit siç duhet është thelbësor.Në këtë ndjekje, mjeti modest, por i domosdoshëm, rripi i rrotave të gomave, shfaqet si një hero.Le të thellohemi në domethënien dhe zotërimin e tij në sigurimin e tranzitit të qetë dhe të sigurt të automobilave.
Anatomia e rripave me arpion të gomave
Rripat e rrotave të gomave, të njohura gjithashtu si rrjeta të rrotave ose kapak gomash, janë mjete të specializuara të krijuara për të siguruar automjetet gjatë transportit.Ndërtimi i tyre zakonisht përfshin rrjetë poliesteri me rezistencë të lartë, grepa të qëndrueshme dhe një mekanizëm shtrëngues për shtrëngim.Këta komponentë punojnë në harmoni për të siguruar një mjet të fortë dhe të rregullueshëm për të imobilizuar gomat e një automjeti.
Sigurimi i aplikimit të duhur
Zotërimi i përdorimit të rripave të rrotave të gomave fillon me të kuptuarit e zbatimit të duhur të tyre.Çdo rrip duhet të vendoset mbi një gomë, duke e rrethuar fort shkallën.Më pas, grepa në skajet ngjiten për të siguruar pikat e ankorimit në mjetin transportues ose rimorkio.Sigurimi që rripat janë pa përdredhje ose ngatërrime është thelbësore për efektivitetin e tyre.
Tensioni për siguri
Mekanizmi i rrokullisjes është vendi ku magjia e rripave të rripave të gomave shkëlqen me të vërtetë.Duke e shtrënguar gradualisht rripin, përdoruesit mund të aplikojnë sasinë e saktë të tensionit që nevojitet për të siguruar makinën në vend.Ky tension jo vetëm që parandalon zhvendosjen gjatë tranzitit, por gjithashtu shpërndan forcën në mënyrë të barabartë në të gjithë gomën, duke minimizuar rrezikun e dëmtimit.
Masa sigurie
Ndërsa rripat e rrotave të gomave janë mjete të shkëlqyera për transportin e automjeteve, masat paraprake të sigurisë nuk duhet të neglizhohen.Inspektimi i rregullt i rripave për shenja konsumimi ose dëmtimi është thelbësor.Për më tepër, respektimi i kufijve të peshës dhe sigurimi i shpërndarjes së duhur të rripave mund të parandalojë mbingarkimin dhe çekuilibrin, duke reduktuar rrezikun e aksidenteve.
Shkathtësia dhe përshtatshmëria
Një nga avantazhet kryesore të rripave të rripave të gomave është shkathtësia e tyre.Ato mund të strehojnë një gamë të gjerë të madhësive të gomave dhe llojeve të automjeteve, duke i bërë ato të përshtatshme për transportimin e çdo gjëje, nga makinat kompakte deri te kamionët e rëndë.Rregullueshmëria e tyre lejon një përshtatje të rehatshme pavarësisht nga dimensionet e gomave, duke siguruar paqe mendore për transportuesit.
Praktikat më të mira për zotërim
Për t'u bërë i aftë në përdorimin e rripave të rripave të gomave kërkon praktikë dhe respektim të praktikave më të mira.Njohja me teknikat e duhura të tensionit, inspektimi i rregullt i pajisjeve dhe investimi në rripa me cilësi të lartë janë të gjitha hapa drejt zotërimit.Për më tepër, qëndrimi i informuar për rregulloret dhe standardet përkatëse siguron pajtueshmëri dhe siguri.
Numri i modelit: WDRS002-7
- Sistemi me 2 pjesë, i përbërë nga arpion me fund të fiksuar plus rripin e tensionit kryesor (të rregullueshëm), që të dyja përfundojnë në grep të sheshtë.
- Kufiri i ngarkesës së punës: 3333 lbs
- Forca e thyerjes së montimit: 10000 lbs
- Forca e thyerjes së rripave: 12000 lbs
- Forca standarde e tensionit (STF) 350 daN (kg) - duke përdorur një forcë standarde të dorës (SHF) prej 50 daN (kg)
- Fund (bisht) fikse 1′, e pajisur me një arpion me dorezë të gjatë
- Prodhuar dhe etiketuar në përputhje me WSTDA-T-1
-
Kujdes:
Asnjëherë mos përdorni rrip lidhës për ngritje.
Kur rripi është i tendosur, sigurohuni që forca të mos e kalojë kapacitetin e shtrëngimit.
Tapeti kundër rrëshqitjes rekomandohet për të reduktuar fërkimin dhe rrëshqitjen e ngarkesës gjatë transportit.
