• Facebook
  • Instagram
  • YouTube
  • Alibaba
Kërko

Rripi i poshtëm i rimorkios zëvendësuese në anën e perdes me grep të sheshtë Combi

Përshkrim i shkurtër:


  • Numri i modelit:WDOBS009
  • Gjerësia:2 inç (50 mm)
  • Gjatësia:0.7-1M
  • Kapaciteti i ngarkesës:325 daN
  • Forca e thyerjes:750 daN
  • Ngjyrë:E zezë
  • Lloji i grepit:grep i kombinuar
  • Detajet e produktit

    Etiketat e produktit

    • përshkrim i produktit

    Rimorkiot anësore me perde janë të domosdoshme në industrinë e transportit, duke ofruar fleksibilitet dhe komoditet në ngarkimin dhe shkarkimin e mallrave.Këto rimorkio mbështeten në një sistem rripash dhe grepash për të siguruar ngarkesën, duke siguruar që ajo të mbetet e qëndrueshme dhe e mbrojtur gjatë tranzitit.Midis këtyre komponentëve, rripi i poshtëm luan një rol vendimtar në ruajtjen e integritetit të ngarkesës.

    Vitet e fundit, përparimet në teknologjinë e rimorkiove kanë çuar në zhvillimin e zgjidhjeve inovative që synojnë përmirësimin e efikasitetit dhe sigurisë.Një risi e tillë është rripi i poshtëm për zëvendësimin e rimorkios anësore me perde me grep të sheshtë Combi, i cili përfaqëson një përmirësim të rëndësishëm mbi metodat tradicionale të sigurimit.

    Funksioni kryesor i rripit të poshtëm në një rimorkio anësore me perde është të sigurojë pjesën e poshtme të ngarkesës, duke e parandaluar atë të zhvendoset gjatë transportit.Metoda tradicionale e fiksimit të këtij rripi përfshin përdorimin e një kombinimi të rripit dhe një grep standard.Ndërsa efektive, kjo qasje ka disa kufizime, duke përfshirë mundësinë e rrëshqitjes dhe konsumimit me kalimin e kohës.

    Rripi i poshtëm i rimorkios në anën e perdes, me grep të sheshtë, i trajton këto shqetësime duke prezantuar një mekanizëm mbërthimi më të sigurt dhe më të qëndrueshëm.Kapaku i sheshtë i kombinuar përmban një dizajn unik që siguron një shtrëngim më të ngushtë në shinat anësore të rimorkios, duke minimizuar rrezikun e lëshimit aksidental.Kjo siguri e shtuar jo vetëm që parandalon zhvendosjen e ngarkesave, por gjithashtu zvogëlon gjasat e dëmtimit gjatë tranzitit, duke rezultuar në kursime të kostos për kompanitë e transportit dhe klientët e tyre.

     

    • Specifikim:

    Numri i modelit: WDOBS009

    I ri ose i zëvendësuar, vetëm rrip i shtrëngimit të perdes anësore.Gjithashtu i njohur si rrip i poshtëm ose i bishtit.

     

    • Minimumi i forcës së thyerjes (BFmin) 750 daN (kg) - Kapaciteti i fiksimit (LC) 325 daN (kg)
    • 1400 daN (kg) rrip i zi poliesteri (ose polipropileni) < 7% zgjatim @ LC
    • Pajisur me një grep të kombinuar për të lejuar lidhjen me shasinë / rrahjen anësore
    • Prodhuar e etiketuar në përputhje me EN 12195-2:2001

    Përshtatet me të gjitha kopset e zakonshme të qendrës së sipërme që pranojnë rrjetë të gjerë 45 mm ose 50 mm.


    Madhësi të tjera të disponueshme me porosi, të prodhuara me porosi.Specifikimi i rripit të perdes1 Specifikimi i rripit të automjetit pranë perdes Specifikimi i rripit të shtrëngimit në qendër

    • Kujdes:

    Asnjëherë mos përdorni rripin e poshtëm për ngritje.

    Jini të kujdesshëm për të shmangur sipërfaqet gërryese kur fiksoni ngarkesën me rripat e poshtëm.Gërvishtja mund të dobësojë rripat me kalimin e kohës, duke komprometuar forcën e tyre.

    Kryeni mirëmbajtje të rregullt në kamionin pranë perdes, duke përfshirë lubrifikimin e pjesëve lëvizëse dhe inspektimin për ndonjë shenjë konsumimi ose dëmtimi të rripave, kopsave ose perdeve.

    • Aplikacion:

    202003061529042967634

    • Procesi & Paketimi

    procesi i rripit të shtrëngimit në qendër


  • E mëparshme:
  • Tjetër:

  • Shkruani mesazhin tuaj këtu dhe na dërgoni