Ngarkesa e brendshme e ngarkesave me perde 50 mm mbi rripin qendror të shtrëngimit me grep Rave dhe grep
Ndryshe nga kamionët tradicionalë me kuti, kamionët me perde kanë një mbyllje fleksibël si perde në secilën anë, në vend të mureve të forta.Ky dizajn lejon qasje më të lehtë në ngarkesë nga anët, duke thjeshtuar procesin e ngarkimit dhe shkarkimit.
Historikisht, sigurimi i ngarkesave brenda kamionëve është mbështetur shumë në metodat tradicionale si rripat, zinxhirët dhe shufrat e tensionit.Ndonëse në një farë mase janë efektive, këto metoda shpesh paraqesin sfida për sa i përket efikasitetit dhe sigurisë.Rripat tradicionale, për shembull, mund të kërkojnë kohë për t'u shtrënguar dhe siguruar siç duhet dhe mund të paraqesin rrezik rrëshqitjeje ose dëmtimi të ngarkesës.
Kamioni i brendshëm me perderrip i shtrëngimit në qendërpërfaqëson një hap të rëndësishëm përpara në teknologjinë e sigurimit të ngarkesave.Ndryshe nga rripat e jashtëm që janë të ndjeshëm ndaj konsumimit nga faktorët mjedisorë, rripi i brendshëm vendoset brenda kornizës së strukturës së kamionit.Kjo jo vetëm që mbron rripin nga dëmtimi, por gjithashtu siguron një sipërfaqe të jashtme më të lëmuar, duke reduktuar tërheqjen aerodinamike dhe duke rritur efikasitetin e karburantit.
Në thelbin e tij, rripi i brendshëm i koprës në qendër funksionon sipas një parimi të thjeshtë por shumë efektiv.Rripi kalon përmes një sërë udhëzuesish dhe rrotullash brenda kornizës së kamionit, duke e lejuar atë të zgjatet ose tërhiqet lehtësisht sipas nevojës.Mekanizmi i shtrëngimit në qendër siguron një veprim të sigurt mbylljeje, duke parandaluar çdo rrëshqitje ose lirim të rripit gjatë transportit.Ky dizajn jo vetëm që rrit sigurinë e ngarkesave, por gjithashtu thjeshton procesin e ngarkimit dhe shkarkimit për shoferët.
Numri i modelit: WDOBS008-4
Ideale për sigurimin e ngarkesave në një perde, të montuar në çati dhe të siguruar në xhiron anësore
Rrip i brendshëm i mbajtjes së ngarkesës pranë perdes së automjetit
- Minimumi i forcës së thyerjes (BFmin) 700 daN (kg) - Kapaciteti i fiksimit (LC) 350 daN (kg)
- 1400 daN (kg) rrip i zi poliesteri (ose polipropileni) < 7% zgjatim @ LC
- Rregullimi i gjatësisë me rregullues rrëshqitës me tre shirita
- Tensionuar nga një shtrëngues i mbiqendrës i veshur me zink
- Gurpi i mbërthyer në krye lidhet me unazën e shtyllës qendrore ose me rulin e pistës
- Këmbimi i mbyllur në bazë i ngjitet shasisë/rajve anësore
- Prodhuar e etiketuar në përputhje me EN 12195-2:2001
-
Kujdes:
Asnjëherë mos përdorni rripin e shtrëngimit në qendër për ngritje.
Respektoni rreptësisht kufijtë e peshës të specifikuar për rripat dhe kamionin pranë perdes.Mbingarkimi mund të çojë në dështim të rripit ose dëmtim të strukturës së kamionit.