Pas za zategovanje avtomobilske raglje US Type 2″ z zvitim zaskočnim kavljem WLL 3333LBS

• Opis izdelka

Prevoz vozil je opravilo, ki zahteva natančnost, varnost in zanesljivost.Pri tem prizadevanju se jermen za zaskočno koleso pojavi kot skromno, a nepogrešljivo orodje, ki zagotavlja ključ do gladkega in varnega avtomobilskega prevoza.

Trakovi za privezovanje avtomobilov, znani tudi kot mreže za kolesa ali pokrovi motorjev za pnevmatike, so specializirana orodja, namenjena pritrditvi vozil na avtomatsko vleko med prevozom.Izdelani iz poliestrskega traku visoke trdnosti, vzdržljivih kavljev in zaskočnega mehanizma, ti trakovi nudijo robusten in nastavljiv način imobilizacije avtomobilskih pnevmatik.

Pravilna uporaba

Vsak trak je treba previdno namestiti čez pnevmatiko in tesno obkrožati tekalno plast.Kavlji morajo biti pritrjeni za zavarovanje sidrnih točk na vlečnem ali priklopnem vozilu.Zagotavljanje, da so trakovi brez zvitkov ali zapletov, je ključnega pomena za njihovo učinkovitost.

Izboljšanje varnosti z napenjanjem

Zaskočni mehanizem trakov za zaskočne pnevmatike je res izjemen.Uporabnikom omogoča postopno zategovanje pasu, pri čemer uporabi natančno napetost, ki je potrebna za varno držanje vozila na mestu.To zagotavlja stabilnost med prevozom in enakomerno porazdeli silo po pnevmatiki, da zmanjša tveganje poškodb.

Dajanje prednosti varnosti

Čeprav so trakovi za zaskočne pnevmatike odlični pri prevozu vozil, ostaja varnost najpomembnejša.Redni pregledi glede obrabe in poškodb so ključnega pomena.Upoštevanje omejitev teže in zagotavljanje pravilne porazdelitve trakov preprečuje preobremenitev in neuravnoteženost ter tako zmanjša tveganje za nesreče.

Vsestranski in vsestranski

Ključna prednost trakov za zaskočne pnevmatike je njihova vsestranskost.Zagotavljajo široko paleto velikosti pnevmatik in tipov vozil, primernih za prevoz od kompaktnih avtomobilov do težkih tovornjakov.Njihova prilagodljivost zagotavlja tesno prileganje, kar zagotavlja brezskrbnost transporterjem.

Obvladovanje najboljših praks

Strokovnost pri uporabi trakov za zaskočne pnevmatike zahteva prakso in upoštevanje najboljših praks.Seznanitev s tehnikami napenjanja, redni pregledi opreme in naložba v visokokakovostne trakove so bistveni koraki.Obveščanje o predpisih in standardih zagotavlja skladnost in varnost.

• Specifikacija:

Številka modela: WDRS002-9

• 2-delni sistem, ki obsega ragljo s fiksnim koncem in glavnim zateznim (nastavljivim) trakom, oba se končata z zvitim zaskočnim kavljem.
• Omejitev delovne obremenitve: 3333 lbs
• Pretržna trdnost sklopa: 10000 lbs
• Pretržna trdnost tkanine: 12000 lbs
• Standardna natezna sila (STF) 350 daN (kg) – z uporabo standardne ročne sile (SHF) 50 daN (kg)
• 1′ fiksni konec (rep), opremljen z ragljo z dolgim ​​širokim ročajem
• Proizvedeno in označeno v skladu z WSTDA-T-1

• Opozorila:

Ne, ne uporabljajte vezice, če ima trak ureznine, zmečkanine, poškodbe šivov ali abrazivno obrabo.

Nikoli ne uporabljajte zaskočnega traku, ki presega WLL.

Tkanine ni mogoče zviti ali zavozlati.

• Uporaba:

• Postopek in pakiranje