Pas za zategovanje avtomobilske raglje US Type 2″ s ploščatim zaskočnim kavljem WLL 3333LBS
Avtomobilski prevoz zahteva natančnost, varnost in zanesljivost.Ne glede na to, ali premikate starodobnega lepotca na razstavo ali premeščate svojega vsakodnevnega voznika, je pravilno zavarovanje vozila najpomembnejše.V tem zasledovanju skromno, a nepogrešljivo orodje, trak za zaskočne pnevmatike, nastopi kot junak.Poglobimo se v njegov pomen in mojstrstvo pri zagotavljanju nemotenega in varnega avtomobilskega tranzita.
Anatomija trakov za zaskočne pnevmatike
Trakovi za ragljo za pnevmatike, znani tudi kot mreže za kolesa ali pokrovi za pnevmatike, so specializirana orodja za pritrditev vozil med prevozom.Njihova konstrukcija običajno vključuje poliestrski trak visoke trdnosti, trpežne kavlje in zaskočni mehanizem za napenjanje.Te komponente delujejo usklajeno in zagotavljajo robustno in prilagodljivo sredstvo za imobilizacijo pnevmatik vozila.
Zagotavljanje pravilne uporabe
Obvladovanje uporabe trakov za zaskočne pnevmatike se začne z razumevanjem njihove pravilne uporabe.Vsak pas je treba namestiti čez pnevmatiko in tesno obkrožati tekalno plast.Kavlji na koncih se nato pritrdijo na pritrdilne točke na transportnem vozilu ali prikolici.Zagotavljanje, da so trakovi brez zvitkov ali zapletov, je ključnega pomena za njihovo učinkovitost.
Napetost za varnost
Zaskočni mehanizem je tisto, kjer resnično zasije čarobnost zaskočnih trakov pnevmatik.S postopnim zategovanjem pasu lahko uporabniki uporabijo natančno količino napetosti, ki je potrebna za trdno pritrditev vozila.Ta napetost ne le preprečuje prestavljanje med prevozom, ampak tudi enakomerno porazdeli silo po pnevmatiki, kar zmanjša tveganje poškodb.
Varnostni ukrepi
Medtem ko so trakovi za zaskočne pnevmatike odlično orodje za prevoz vozil, ne smete zanemariti varnostnih ukrepov.Redno preverjanje trakov glede znakov obrabe ali poškodb je bistvenega pomena.Poleg tega lahko upoštevanje omejitev teže in zagotavljanje pravilne porazdelitve trakov prepreči preobremenitev in neuravnoteženost ter zmanjša tveganje za nesreče.
Vsestranskost in prilagodljivost
Ena od ključnih prednosti trakov za zaskočne pnevmatike je njihova vsestranskost.Sprejmejo lahko široko paleto velikosti pnevmatik in tipov vozil, zaradi česar so primerni za prevoz vsega, od kompaktnih avtomobilov do težkih tovornjakov.Njihova prilagodljivost omogoča tesno prileganje ne glede na dimenzije pnevmatik, kar zagotavlja brezskrbnost prevoznikov.
Najboljše prakse za mojstrstvo
Da bi postali vešči pri uporabi trakov za zaskočne pnevmatike, je potrebna praksa in upoštevanje najboljših praks.Seznanitev s pravilnimi tehnikami napenjanja, redno pregledovanje opreme in vlaganje v visokokakovostne trakove so koraki k mojstrstvu.Poleg tega obveščanje o ustreznih predpisih in standardih zagotavlja skladnost in varnost.
Številka modela: WDRS002-7
- 2-delni sistem, ki obsega ragljo s fiksnim koncem in glavnim zateznim (nastavljivim) trakom, ki se oba končata z ravnim zaskočnim kavljem.
- Omejitev delovne obremenitve: 3333 lbs
- Pretržna trdnost sklopa: 10000 lbs
- Pretržna trdnost tkanine: 12000 lbs
- Standardna natezna sila (STF) 350 daN (kg) – z uporabo standardne ročne sile (SHF) 50 daN (kg)
- 1′ fiksni konec (rep), opremljen z ragljo z dolgim širokim ročajem
- Proizvedeno in označeno v skladu z WSTDA-T-1
-
Opozorila:
Nikoli ne uporabljajte pritrdilnega traku za dvigovanje.
Ko je trak napet, pazite, da sila ne preseže zmogljivosti pripenjanja.
Za zmanjšanje trenja in drsenja tovora med transportom je priporočljiva protizdrsna podloga.
