35MM LC1500KG trak za zategovanje z ragljo in kavljem za labodje kavlje AS/NZS 4380
Load Restraint Systems je ponosno v avstralski lasti in upravljanju ter je vodilni ponudnik vezic z ragljo in sklopov z ragljo v Avstraliji.Naši trakovi z ragljo so izdelani po naših specifikacijah in skladni z AS/NZS 4380:2001, kot je zahtevano.
AS/NZS 4380:2001 je standard za zaskočne trakove za Avstralijo in Novo Zelandijo, njegova načela so v skladu z mednarodnimi standardi za opremo za zadrževanje tovora.To olajša interoperabilnost in podjetjem omogoča dostop do svetovnih trgov z dokazovanjem skladnosti s priznanimi varnostnimi standardi.
Tkanina: vzdržljiv 100% poliester, z visoko trdnostjo, majhnim raztezkom, UV odporen.
Zaponka z ragljo: Raglja, ki služi kot temelj sistema za pripenjanje, je mehanizem, ki zategne in pritrdi trak na mestu.
Trnki: S kavelj in labodji kavelj (dvojni J kavelj z držalom) je specializiran za trg Avstralije in Nove Zelandije.
Poleg tega so vse naše avstralske standardne vezice z ragljo opremljene z močnim zaščitnim tulcem, informacije o omejitvi delovne obremenitve (zmogljivost pripenjanja, LC) pa morajo biti vidno natisnjene na jermenih z ragljo in jih operaterji zlahka vidijo.
Številka modela: WDRTD35 Idealno za dostavna vozila, pick upe, majhne prikolice in industrijske aplikacije.
- 2-delni sistem, ki obsega ragljo s fiksnim koncem in glavnim zateznim (nastavljivim) trakom, ki se končata z labodjimi kavlji
- Najmanjša pretržna sila (BFmin) 3000 daN (kg) - Zmogljivost pripenjanja (LC) 1500 daN (kg)
- 4500 daN (kg) BFmin poliestrski trak za težke obremenitve, raztezek (raztezanje) < 7 % @ LC
- Standardna natezna sila (STF) 150 daN (kg) – z uporabo standardne ročne sile (SHF) 50 daN (kg)
- 0,3 m fiksni konec (rep), opremljen z ragljo s širokim ročajem
- Izdelano in označeno v skladu z AS/NZS 4380:2001
-
Opozorila:
1. Nikoli ne uporabljajte zavezovalnega traku, če ima trak ureznine, zmečkanine, poškodbe šivov ali abrazivno obrabo.
2. Nikoli ne uporabljajte trakov, če so ohišje vitla, sklop raglje ali končni priključki deformirani zaradi preobremenitve ali prekomerne obrabe ali korozije.Priporočena največja dovoljena obraba pritrdilnih elementov za trak je 5 %.
3. Nikoli ne segrevajte ali poskušajte toplotno obdelati nobene strojne opreme ali pribora, povezanega s trakovi.
4. Če pride do okvare ali deformacije raglj, jih je treba zamenjati.
5. Ne zvijajte ali vozlajte tkanine.
6. Uporabite zaščitne rokave, zaščito za vogale tovora ali drug embalažni material, če gre tkanina čez ostre ali grobe robove ali vogale.
7. Prepričajte se, da je trak enakomerno obremenjen.
8. Ko je trak napet, pazite, da sila ne preseže zmogljivosti pripenjanja pasu.
9. Prepričajte se, da je vreteno zaskočnega vretena ali boben vitla tovornjaka vsaj en obrat in pol.
10. Priporočljiva je protizdrsna podloga za zmanjšanje trenja in zdrsa tovora med transportom
