3-palčni trak za vitel s podaljškom za sidro verige in kavljem WLL 5400LBS
V kraljestvu vlečenja in pritrjevanja tovora je malo orodij tako nepogrešljivih kot jermen vitla.Ta skromen, a robusten kos opreme služi kot hrbtenica številnih transportnih podvigov ter zagotavlja varen in učinkovit pretok blaga po kopnem, morju in zraku.Od komercialnih tovornih prevoznikov do rekreativnih navdušencev so si trakovi za vitle prislužili svoje mesto kot bistvena komponenta v arzenalu vsakogar, ki ima nalogo pritrditi tovore vseh oblik in velikosti.
V bistvu je trak za vitel trpežna dolžina tkanega poliestrskega traku, ki je pogosto ojačan s šivi ali drugimi materiali za dodatno moč.En konec je običajno opremljen s kavljem ali priključkom za pritrditev na sidrno točko, medtem ko se drugi konec napaja skozi mehanizem vitla za napenjanje.Ta preprosta, a učinkovita zasnova omogoča hitro in varno pritrditev tovora na različne površine, vključno s posteljami tovornjakov, prikolicami in ploščadmi.
Možnosti strojne opreme naših trakov za tovornjake so sestavljene iz ploščatega kavlja, ploščatega kavlja z branikom (izključno za 4-palčne trakove), dvojnega J kavlja, verižnega sidra, D-obroča, kavlja za prijemanje, kavlja za kontejnerje in zavite zanke.
Ta jermen za vitel 3″ x 30' je kot nalašč za zamenjavo "ohlapnega konca" katerega koli jermena z ragljo.Nadomestni trak se lahko uporablja tudi v vitlih tovornjakov.Tkanina je močna poliestrska mreža.En konec je odprt za vstavljanje v ragljo ali vitel, medtem ko ima drugi konec podaljšek verige za enostavno povezovanje.
Pas vitla s podaljškom za verigo je pocinkan za vrhunsko odpornost proti koroziji in je zasnovan tako, da popolnoma ovije vaš žep za kol.To pomeni, da lahko nastavitev uporabi celotno WLL (omejitev delovne obremenitve) žepa za vložek.Zagotavlja tudi boljši oprijem.
Številka modela: WSCE3
- Omejitev delovne obremenitve: 5400 lbs
- Pretržna trdnost: 16200 lbs
-
Opozorila:
Pred vsako uporabo vizualno preglejte jermen vitla, ali ima znake obrabe, poškodb ali poslabšanja.Zamenjajte vse trakove, ki kažejo prekomerno obrabo ali ogroženo celovitost.
Prepričajte se, da je trak vitla varno zategnjen okoli tovora, pri čemer ohranjate enakomerno napetost, da preprečite zdrs ali premikanje med prevozom.Izogibajte se pretiranemu zategovanju, ki lahko obremeni trak in ogrozi njegovo trdnost.