Автомобильный ремень с храповым механизмом, тип 2 дюйма, США, с витым карабином WLL 3333LBS

• Описание продукта

Перевозка транспортных средств — задача, требующая точности, безопасности и надежности.В этом стремлении ремень с храповым механизмом становится скромным, но незаменимым инструментом, обеспечивающим плавную и безопасную транспортировку автомобиля.

Автомобильные крепежные ремни, также известные как колесные сетки или капоты для шин, представляют собой специализированные инструменты, предназначенные для фиксации транспортных средств при буксировке во время транспортировки.Эти ремни, изготовленные из высокопрочной полиэфирной ленты, прочных крючков и храпового механизма, обеспечивают надежный и регулируемый способ фиксации шин автомобиля.

Правильное применение

Каждый ремень следует аккуратно надевать на шину, плотно охватывая протектор.Крюки следует прикрепить для закрепления точек крепления на грузовом автомобиле или прицепе.Обеспечение того, чтобы ремни не перекручивались и не запутывались, имеет решающее значение для их эффективности.

Повышение безопасности с помощью натяжения

Храповой механизм ремней для шин с храповым механизмом действительно замечателен.Это позволяет пользователям постепенно затягивать ремень, создавая точное натяжение, необходимое для надежного удержания автомобиля на месте.Это обеспечивает устойчивость во время транспортировки, равномерно распределяя силу по шине и минимизируя риск повреждения.

Приоритет безопасности

Несмотря на то, что ремни с храповым механизмом отлично подходят для транспортировки транспортных средств, безопасность остается первостепенной задачей.Регулярные проверки на предмет износа и повреждений имеют решающее значение.Соблюдение ограничений по весу и обеспечение правильного распределения ремней предотвращают перегрузку и дисбаланс, тем самым снижая риск несчастных случаев.

Универсальный и универсальный

Ключевым преимуществом ремней с храповым механизмом для шин является их универсальность.Они подходят для широкого спектра размеров шин и типов транспортных средств и подходят для перевозки от компактных автомобилей до тяжелых грузовиков.Их возможность регулировки обеспечивает плотное прилегание, обеспечивая перевозчикам душевное спокойствие.

Освоение лучших практик

Навыки использования ремней с храповым механизмом требуют практики и соблюдения передового опыта.Важными шагами являются ознакомление с методами натяжения, регулярные проверки оборудования и инвестиции в высококачественные ремни.Постоянное обновление правил и стандартов обеспечивает соблюдение требований и безопасность.

• Спецификация:

Номер модели: WDRS002-9

• Система из двух частей, состоящая из храпового механизма с фиксированным концом и ремня основного натяжения (регулируемого), оба заканчиваются витым карабином.
• Предел рабочей нагрузки: 3333 фунта
• Разрывная прочность сборки: 10000 фунтов
• Прочность на разрыв лямки: 12000 фунтов
• Стандартная сила натяжения (STF) 350 даН (кг) – при использовании стандартной ручной силы (SHF) 50 даН (кг)
• 1-футовый фиксированный конец (хвост), оснащенный трещоткой с длинной широкой ручкой.
• Изготовлено и маркировано в соответствии со стандартом WSTDA-T-1.

• Предостережения:

Не используйте привязку, если на лямке имеются порезы, ушибы, повреждения швов или абразивный износ.

Никогда не используйте ремень с храповым механизмом, превышающий допустимую предельную нагрузку.

Ленту нельзя перекручивать или завязывать узлами.

• Приложение:

• Процесс и упаковка