Запасной нижний ремень прицепа со стороны шторы с комбинированным плоским крючком
Тентованные прицепы незаменимы в транспортной отрасли, обеспечивая гибкость и удобство при погрузке и разгрузке товаров.В этих прицепах используется система ремней и крючков для фиксации груза, гарантирующая его устойчивость и защиту во время транспортировки.Среди этих компонентов решающую роль в сохранении целостности груза играет нижний ремень.
В последние годы достижения в области технологий прицепов привели к разработке инновационных решений, направленных на повышение эффективности и безопасности.Одним из таких нововведений является сменный нижний ремень прицепа со стороны шторы с комбинированным плоским крючком, который представляет собой значительное улучшение по сравнению с традиционными методами крепления.
Основная функция нижнего ремня в тентованном прицепе – закрепить нижнюю часть груза, предотвращая его смещение во время транспортировки.Традиционный метод крепления этого ремня предполагает использование ремня и стандартного крючка.Несмотря на свою эффективность, этот подход имеет определенные ограничения, в том числе вероятность проскальзывания и износа с течением времени.
Сменный нижний ремень прицепа со стороны шторы с комбинированным плоским крючком решает эти проблемы, предлагая более безопасный и долговечный механизм крепления.Комбинированный плоский крюк имеет уникальную конструкцию, которая обеспечивает более плотный захват боковой направляющей прицепа, сводя к минимуму риск случайного высвобождения.Такая повышенная безопасность не только предотвращает перемещение груза, но и снижает вероятность повреждения во время транспортировки, что приводит к экономии затрат транспортных компаний и их клиентов.
Номер модели: WDOBS009
Новый или сменный, только ремень с боковой пряжкой для штор.Также известен как нижний или хвостовой ремень.
- Минимальное разрывное усилие (BFmin) 750 даН (кг) - Грузоподъемность крепления (LC) 325 даН (кг)
- 1400 даН (кг), черная полиэфирная (или полипропиленовая) лента, удлинение < 7 % при LC
- Оснащен комбинированным крючком для крепления к шасси/боковому рейву.
- Изготовлено с маркировкой в соответствии с EN 12195-2:2001.
Подходит для всех распространенных центральных пряжек, которые подходят для лямок шириной 45 или 50 мм.
Возможны другие размеры, изготовление под заказ.
-
Предостережения:
Никогда не используйте нижний ремень для подъема.
Будьте осторожны, чтобы избежать абразивных поверхностей при креплении груза нижними ремнями.Истирание может со временем ослабить ремни, ухудшив их прочность.
Выполняйте регулярное техническое обслуживание тентованного грузовика, включая смазку движущихся частей и проверку на наличие признаков износа или повреждения ремней, пряжек или штор.
