Внутренний грузовой ремень шириной 50 мм над центральной пряжкой с крючком Rave и карабином
В отличие от традиционных грузовиков с кузовом-фургоном, грузовики с тентом имеют гибкую шторку с каждой стороны, а не сплошные стенки.Такая конструкция позволяет облегчить доступ к грузу с боков, упрощая процесс погрузки и разгрузки.
Исторически сложилось так, что крепление груза в грузовиках в значительной степени основывалось на традиционных методах, таких как ремни, цепи и натяжные стержни.Хотя эти методы в некоторой степени эффективны, они часто создают проблемы с точки зрения эффективности и безопасности.Например, традиционные ремни могут занять много времени, чтобы затянуть и закрепить их должным образом, и они могут создать риск соскальзывания или повреждения груза.
Тентованный грузовик внутреннийремешок с центральной пряжкойпредставляет собой значительный шаг вперед в технологии крепления грузов.В отличие от внешних ремней, которые подвержены износу под воздействием факторов окружающей среды, внутренний ремень размещен внутри конструкции грузовика.Это не только защищает ремень от повреждений, но и обеспечивает более гладкую внешнюю поверхность, уменьшая аэродинамическое сопротивление и повышая топливную экономичность.
По своей сути ремешок с внутренней пряжкой работает по простому, но очень эффективному принципу.Ремень проходит через ряд направляющих и шкивов внутри рамы грузовика, что позволяет при необходимости легко выдвигать или втягивать его.Механизм пряжки по центру обеспечивает надежную фиксацию, предотвращая соскальзывание или ослабление ремня во время транспортировки.Такая конструкция не только повышает безопасность груза, но и упрощает для водителей процесс погрузки и разгрузки.
Номер модели: WDOBS008-4
Идеально подходит для крепления грузов в тентовом кузове, установленном на крыше и прикрепленном к боковой направляющей.
Внутренний ремень для фиксации груза на тентовом автомобиле
- Минимальное разрывное усилие (BFmin) 700 даН (кг) - Грузоподъемность крепления (LC) 350 даН (кг)
- 1400 даН (кг), черная полиэфирная (или полипропиленовая) лента, удлинение < 7 % при LC
- Регулировка длины с помощью трехрычажного регулятора.
- Натягивается оцинкованной пряжкой натяжителя по центру.
- Карабин сверху соединяется с кольцом центральной стойки или опорным роликом.
- Закрытый крюк в основании крепится к шасси/боковой направляющей.
- Изготовлено с маркировкой в соответствии с EN 12195-2:2001.
-
Предостережения:
Никогда не используйте для подъема ремень с пряжкой, расположенный выше центра.
Строго соблюдайте ограничения по весу, указанные для ремней и тентованной тележки.Перегрузка может привести к выходу ремня из строя или повреждению конструкции грузовика.
