Алюминиевая ручка 1,5 дюйма, 35 мм, 2 зуб./3 зуб. Ремень с храповым механизмом и двойным J-образным крючком
В области крепления груза во время транспортировки ремни с храповым механизмом играют решающую роль в обеспечении безопасности и устойчивости.Эти ремни, благодаря своей прочной конструкции и простоте использования, стали незаменимыми инструментами в различных отраслях: от логистики и строительства до отдыха и сельского хозяйства.Однако, поскольку безопасность имеет первостепенное значение при любом применении, связанном с тяжелыми нагрузками, появились такие стандарты, как EN12195-2, устанавливающие рекомендации по производству и использованию ремней с храповым механизмом.
EN12195-2 — это европейский стандарт, в котором конкретно рассматриваются требования и методы испытаний креплений и креплений с использованием удерживающих устройств, таких как ремни с храповым механизмом.
Прочность и долговечность. Ремни с храповым механизмом должны быть спроектированы и изготовлены так, чтобы выдерживать ожидаемые нагрузки во время транспортировки.Сюда входят такие факторы, как прочность материала ремня на разрыв, долговечность храпового механизма и целостность несущих компонентов.
Маркировка и маркировка. Четкая и точная маркировка необходима для определения характеристик и возможностей ремней с храповым механизмом.EN12195-2 требует, чтобы на каждом ремне была маркировка с указанием минимальной прочности на разрыв, длины и сведений о производителе.
Факторы безопасности: В стандарте изложены факторы безопасности, обеспечивающие сохранение целостности ремней с храповым механизмом в различных условиях.Для предотвращения несчастных случаев и проскальзывания груза учитываются такие факторы, как угол наклона, коэффициент трения и способ крепления груза.
Процедуры испытаний: EN12195-2 определяет строгие процедуры испытаний для проверки эффективности ремней с храповым механизмом.Сюда входят испытания на статическую и динамическую нагрузку, испытания на усталость и испытания на воздействие окружающей среды для оценки устойчивости к таким факторам, как экстремальные температуры и влажность.
Номер модели: WDRS008-3
Идеально подходит для фургонов, универсалов, пикапов, легких прицепов и промышленного применения.
- Система из двух частей, состоящая из храпового механизма с фиксированным концом и ремня основного натяжения (регулируемого), оба заканчиваются двойными J-образными крючками.
- Минимальное разрывное усилие (BFmin) 2000/3000 даН (кг) - Грузоподъемность крепления (LC) 1000/1500 даН (кг)
- 3000/4500 даН (кг), сверхпрочная полиэфирная лента BFmin, удлинение (растяжение) < 7% при LC
- Стандартная сила натяжения (STF) 150 даН (кг) – при использовании стандартной ручной силы (SHF) 50 даН (кг)
- Фиксированный конец (хвост) длиной 0,3 м, оснащен храповым механизмом с широкой ручкой.
- Изготовлено и маркировано в соответствии с EN 12195-2:2001.
-
Предостережения:
Не используйте ремень с храповым механизмом для подъема.
Никогда не используйте поврежденный ремень с храповым механизмом.
Не скручивайте и не перекручивайте лямку.
Держите лямку подальше от острых или абразивных кромок.
Периодически проверяйте привязной ремень, чтобы убедиться в хорошем состоянии крючка или ремня, или немедленно замените его.