• Facebook
  • Instagram
  • YouTube
  • Alibaba
Căutare

Curea de fixare cu clichet LC1500KG de 35 mm cu cârlig de lebădă AS/NZS 4380

Scurta descriere:


  • Număr de model:WDRDT35
  • Lăţime:35 mm (1,5 inchi)
  • Lungime: 6M
  • Capacitate de incarcare:1500daN
  • Forța de rupere:3000daN
  • Suprafaţă:Zincat/negru electroforetic
  • Culoare:Galben/Roșu/Portocaliu/Albastru/Verde/Alb/Negru
  • Mâner:Cauciuc/Plastic/Oțel/Aluminiu
  • Detaliile produsului

    Etichete de produs

    • Descriere produs

    Load Restraint Systems este deținută și operată cu mândrie de Australia și este un furnizor de top de ansambluri de fixare cu clichet și ansambluri cu clichet în Australia.Curelele noastre cu clichet sunt fabricate conform specificațiilor noastre și respectă AS/NZS 4380:2001, după cum este necesar.

    AS/NZS 4380:2001 este standardul curelei cu clichet pentru Australia și Noua Zeelandă, principiile sale se aliniază cu standardele internaționale pentru echipamentele de reținere a sarcinii.Acest lucru facilitează interoperabilitatea și permite întreprinderilor să acceseze piețele globale prin demonstrarea conformității cu standardele de siguranță recunoscute.

     

    chingă: 100% poliester durabil, cu rezistență ridicată, alungire redusă, rezistentă la UV.

     

    Cataramă cu clichet: Servind drept piatră de temelie a sistemului de ancorare, clichetul este un mecanism care strânge și fixează cureaua pe loc.

     

    Cârlige: cârlig S și cârlig de lebădă (cârlig dublu J cu suport) este specializat pentru piața din Australia și Noua Zeelandă.

    În plus, toate legăturile noastre cu clichet standard australiene sunt echipate cu un manșon de protecție puternic, iar informațiile privind limita sarcinii de lucru (capacitatea de ancorare, LC) ar trebui să fie în mod evident imprimate pe curelele cu clichet și ar putea fi văzute cu ușurință de către operatori.

     

    • Specificație:

    Număr de model: WDRTD35 Ideal pentru furgonete, pick-up-uri, remorci mici și aplicații industriale.

    • Sistem din 2 părți, care cuprinde clichet cu capăt fix plus cureaua de tensiune principală (reglabilă), ambele se termină în cârlige de lebădă
    • Forța de rupere minimă (BFmin) 3000daN (kg) - Capacitate de ancorare (LC) 1500daN (kg)
    • 4500 daN (kg) BFmin chingă din poliester rezistentă, alungire (întindere) < 7% @ LC
    • Forță de tensiune standard (STF) 150 daN (kg) - folosind o forță standard de mână (SHF) de 50 daN (kg)
    • Capăt fix de 0,3 m (coadă), prevăzut cu un clichet cu mâner lat
    • Fabricat și etichetat în conformitate cu AS/NZS 4380:2001

     

    • Atenționări:

     

    1. Nu folosiți niciodată o chingă de chingă dacă chinga are tăieturi, contuzii, deteriorarea cusăturilor sau uzură abrazivă.

     

    2. Nu utilizați niciodată o chingă de legare dacă corpul troliului, ansamblul clichet sau accesoriile de capăt prezintă semne de deformare din cauza suprasarcinii sau a uzurii excesive sau a coroziunii.Uzura maximă admisă recomandată a fitingurilor de fixare a curelei este de 5%.

     

    3. Nu încălziți sau încercați niciodată să tratați termic orice feronerie sau fitinguri asociate cu o chingă.

     

    4. Dacă există o defecțiune sau deformare a clicheților, acestea trebuie înlocuite.

     

    5. Nu răsuciți și nu înnodați chinga.

     

    6. Folosiți mâneci de protecție, dispozitive de protecție pentru colțuri de încărcare sau alt material de ambalare dacă chinga trece peste muchii sau colțuri ascuțite sau aspre.

     

    7. Asigurați-vă că chinga este încărcată uniform.

     

    8. Când chinga este tensionată, asigurați-vă că forța nu depășește capacitatea de fixare a chingii.

     

    9. Asigurați-vă că există cel puțin o tură și jumătate de chingă pe axul cu clichet sau pe tamburul troliului camionului.

     

    10. Covorașul anti-alunecare este recomandat pentru a reduce frecarea și alunecarea încărcăturii în timpul transportului

    AU S AU S1

    • Aplicație:

    Aplicație

    • Proces și ambalare

    Procesul AU


  • Anterior:
  • Următorul:

  • Scrie mesajul tău aici și trimite-l nouă