Carga de carga interna da cortina de 50 MM sobre a cinta de fivela central com gancho plano combinado e gancho de pressão

• Descrição do produto

No domínio da logística e transporte, a inovação é o pilar do avanço.Um avanço eminente, notadamente, é a introdução do sistema interno do caminhão com cortinacinta de fivela overcenter.Apesar da sua aparência aparentemente comum, esta engenhoca brilhante está a transformar subtilmente a forma como protegemos e transportamos carga, proporcionando níveis sem precedentes de eficiência, segurança e facilidade de utilização.

Diferentes dos caminhões tipo caixa convencionais, os caminhões com cortina são caracterizados por um gabinete flexível em forma de cortina em ambos os lados, em contraste com os painéis rígidos.Esta configuração inovadora facilita o acesso conveniente à carga pelas laterais, aumentando assim a eficiência dos procedimentos de carga e descarga.

Historicamente, a segurança da carga dentro dos caminhões dependeu fortemente de técnicas convencionais, abrangendo itens como fixações, ligações e dispositivos de tensionamento.Embora funcionem até certo ponto, estas técnicas frequentemente encontram dificuldades em termos de proficiência e segurança.Por exemplo, as amarrações tradicionais podem ser um processo tedioso para apertar e proteger adequadamente, e podem apresentar a possibilidade de escorregar ou causar danos à carga.

A cinta com fivela centralizada interna do caminhão com cortina significa um avanço importante na tecnologia de estabilização de carga.Ao contrário das cintas exteriores, que são propensas à deterioração devido aos riscos ambientais, a cinta interior está inserida na estrutura estrutural do camião.Isto protege a banda contra danos, ao mesmo tempo que proporciona um exterior mais suave, diminuindo o arrasto aerodinâmico e otimizando a economia de combustível.

• Especificação:

Número do modelo: WDOBS008-3

Ideal para fixação de cargas em cortinas laterais, montadas no teto e fixadas em argolas de amarração TT ou rave lateral

• Força de ruptura mínima (BFmin) 700daN (kg) - Capacidade de amarração (LC) 350daN (kg)
• Correia preta de poliéster (ou polipropileno) 1400daN (kg) <7% de alongamento @ LC
• Ajuste de comprimento por ajustador deslizante de três barras
• Tensionado por uma fivela tensora overcentre zincada
• O mosquetão na parte superior conecta-se ao anel do pólo central ou ao rolete da esteira
• O gancho combinado na base fixa-se ao chassi/rave lateral ou anel de amarração TT
• Fabricado com etiqueta de acordo com EN 12195-2:2001

• Cuidados:

Nunca use cinta de cortina para içamento.

Respeite rigorosamente os limites de peso especificados para as cintas e o carrinho com cortina.A sobrecarga pode causar falha da cinta ou danos à estrutura do caminhão.

Coloque a carga uniformemente dentro da caçamba do caminhão e prenda-a firmemente para evitar deslocamento durante o transporte.Certifique-se de que as correias estejam posicionadas corretamente sobre a carga e bem apertadas.

• Aplicativo:

• Processo e embalagem