Pasek samochodowy z grzechotką typu US 2″ ze skręconym karabińczykiem WLL 3333LBS
Transport pojazdów to zadanie wymagające precyzji, bezpieczeństwa i niezawodności.W tym dążeniu pasek zapadkowy koła okazuje się skromnym, ale niezbędnym narzędziem, zapewniającym klucz do płynnego i bezpiecznego transportu samochodowego.
Pasy do mocowania samochodów, zwane również siatkami na koła lub maskami na opony, to specjalistyczne narzędzia przeznaczone do mocowania pojazdów holowanych podczas transportu.Wykonane z wytrzymałej taśmy poliestrowej, trwałych haczyków i mechanizmu zapadkowego, paski te zapewniają solidny i regulowany sposób unieruchomienia opon samochodu.
Właściwa aplikacja
Każdy pasek należy ostrożnie założyć na oponę, ściśle otaczając bieżnik.Haki należy zamocować w celu zabezpieczenia punktów kotwiczenia na pojeździe lub przyczepie.Zapewnienie, że paski nie są skręcone ani splątane, ma kluczowe znaczenie dla ich skuteczności.
Zwiększanie bezpieczeństwa poprzez napinanie
Mechanizm zapadkowy pasków zapadkowych do opon jest naprawdę niezwykły.Pozwala użytkownikom stopniowo napinać pasek, zapewniając precyzyjne napięcie wymagane do bezpiecznego utrzymania pojazdu na miejscu.Zapewnia to stabilność podczas transportu, równomiernie rozkładając siłę na oponę, aby zminimalizować ryzyko uszkodzenia.
Priorytet bezpieczeństwa
Chociaż paski zapadkowe do opon doskonale sprawdzają się w transporcie pojazdów, bezpieczeństwo pozostaje najważniejsze.Regularne kontrole pod kątem zużycia i uszkodzeń mają kluczowe znaczenie.Przestrzeganie limitów wagowych i zapewnienie prawidłowego rozłożenia pasów zapobiega przeciążeniom i niewyważeniu, zmniejszając w ten sposób ryzyko wypadku.
Wszechstronny i wszechstronny
Kluczową zaletą pasków zapadkowych do opon jest ich wszechstronność.Obsługują szeroką gamę rozmiarów opon i typów pojazdów, odpowiednich do transportu od samochodów kompaktowych po ciężkie ciężarówki.Ich możliwość regulacji zapewnia dokładne dopasowanie, zapewniając przewoźnikom spokój ducha.
Opanowanie najlepszych praktyk
Biegłość w używaniu pasków zapadkowych do opon wymaga praktyki i stosowania najlepszych praktyk.Zaznajomienie się z technikami napinania, regularne przeglądy sprzętu i inwestycja w wysokiej jakości paski to niezbędne kroki.Bycie na bieżąco z przepisami i normami zapewnia zgodność i bezpieczeństwo.
Numer modelu: WDRS002-9
- System 2-częściowy, składający się z grzechotki ze stałym końcem i głównego paska napinającego (regulowanego), oba zakończone skręconym karabińczykiem.
- Limit obciążenia roboczego: 3333 funtów
- Siła zrywająca montażu: 10000 funtów
- Wytrzymałość na zerwanie taśmy: 12000 funtów
- Standardowa siła naciągu (STF) 350 daN (kg) – przy użyciu standardowej siły ręcznej (SHF) 50 daN (kg)
- Stały koniec 1′ (ogon), wyposażony w grzechotkę z długą, szeroką rękojeścią
- Wyprodukowano i oznakowano zgodnie z WSTDA-T-1
-
Przestrogi:
Nie, nie używaj wiązania, jeśli taśma ma przecięcia, stłuczenia, uszkodzenia szwów lub zużycie ścierne.
Nigdy nie używaj paska zapadkowego przekraczającego DOR.
Taśma nie może być skręcona ani zawiązana.