• Facebook
  • Instagrama
  • Youtube
  • Alibaba
Szukaj

Wewnętrzny ładunek cargo o długości 50 mm od strony kurtyny nad środkowym paskiem z klamrą z haczykiem Rave i karabińczykiem

Krótki opis:


  • Numer modelu:WDOBS008-4
  • Szerokość:2 cale (50 MM)
  • Długość:4,5 mln
  • Ładowność:350 daN
  • Siła zrywająca:700 daN
  • Klamra centralna:Biały cynk
  • Kolor:Czarny
  • Typ haka:Karabińczyk + Zamknięty hak rave
  • Szczegóły produktu

    Tagi produktów

    • Opis produktu

    W przeciwieństwie do tradycyjnych wózków skrzyniowych, ciężarówki z kurtyną mają z każdej strony elastyczną obudowę przypominającą kurtynę, a nie solidne ściany.Taka konstrukcja pozwala na łatwiejszy dostęp do ładunku z boków, usprawniając proces załadunku i rozładunku.

    Historycznie rzecz biorąc, zabezpieczanie ładunku w ciężarówkach opierało się w dużej mierze na tradycyjnych metodach, takich jak paski, łańcuchy i drążki napinające.Chociaż metody te są w pewnym stopniu skuteczne, często stwarzają wyzwania pod względem wydajności i bezpieczeństwa.Na przykład tradycyjne paski mogą być czasochłonne, jeśli chodzi o ich prawidłowe zaciśnięcie i zabezpieczenie, a także mogą stwarzać ryzyko ześlizgnięcia się lub uszkodzenia ładunku.

    Wewnętrzna ciężarówka z plandekąpasek z klamrą umieszczoną na środkustanowi znaczący krok naprzód w technologii zabezpieczania ładunków.W przeciwieństwie do pasów zewnętrznych, które są podatne na zużycie pod wpływem czynników środowiskowych, pas wewnętrzny jest umieszczony w konstrukcji wózka.To nie tylko chroni pasek przed uszkodzeniem, ale także zapewnia gładszą powierzchnię zewnętrzną, zmniejszając opór aerodynamiczny i zwiększając oszczędność paliwa.

    W swojej istocie wewnętrzny pasek z klamrą działa na prostej, ale bardzo skutecznej zasadzie.Pasek jest poprowadzony przez szereg prowadnic i kół pasowych w ramie wózka, co pozwala na łatwe jego wysuwanie lub zwijanie w razie potrzeby.Mechanizm klamry umieszczonej centralnie zapewnia bezpieczne działanie blokujące, zapobiegając ześlizgiwaniu się lub poluzowaniu paska podczas transportu.Taka konstrukcja nie tylko zwiększa bezpieczeństwo ładunku, ale także upraszcza kierowcom proces załadunku i rozładunku.

    • Specyfikacja:

    Numer modelu: WDOBS008-4

    Idealny do zabezpieczania ładunków w kurtynie bocznej, montowany na dachu i mocowany do bocznej okapu

    Wewnętrzny pas przytrzymujący ładunek od strony kurtyny pojazdu

    • Minimalna siła zrywająca (BFmin) 700 daN (kg) - Zdolność mocowania (LC) 350 daN (kg)
    • 1400 daN (kg) czarna taśma poliestrowa (lub polipropylenowa) < 7% wydłużenia @ LC
    • Regulacja długości za pomocą trzech suwaków
    • Napinany za pomocą ocynkowanej, centralnej klamry napinacza
    • Karabińczyk u góry łączy się z pierścieniem słupka centralnego lub rolką gąsienicy
    • Zamknięty hak rave u podstawy mocuje się do podwozia/boku rave
    • Wyprodukowano zgodnie z normą EN 12195-2:2001

     Specyfikacja paska kurtynowego 1 specyfikacja pasa samochodowego z kurtyną Specyfikacja paska z klamrą środkową

    • Przestrogi:

    Nigdy nie używaj do podnoszenia paska z klamrą umieszczoną na środku.

    Należy ściśle przestrzegać ograniczeń wagowych określonych dla pasów i wózka z plandeką.Przeciążenie może doprowadzić do uszkodzenia pasów lub uszkodzenia konstrukcji wózka.

     

    • Aplikacja:

    202003061529042967634

    • Proces i pakowanie

    Proces zapinania paska na środku z klamrą


  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Napisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas