• Facebook
  • Instagrama
  • Youtube
  • Alibaba
Szukaj

Wewnętrzny ładunek cargo o długości 50 mm od strony kurtyny, umieszczony na środkowym pasku z klamrą, z płaskim haczykiem typu Combi i karabińczykiem

Krótki opis:


  • Numer modelu:WDOBS008-3
  • Szerokość:2 cale (50 MM)
  • Długość:4,5 mln
  • Ładowność:350 daN
  • Siła zrywająca:700 daN
  • Klamra centralna:Biały cynk
  • Kolor:Czarny
  • Typ haka:Karabińczyk + hak typu Combi
  • Szczegóły produktu

    Tagi produktów

    • Opis produktu

    W dziedzinie logistyki i transportu innowacje stanowią filar postępu.Wybitnym postępem jest w szczególności wprowadzenie wnętrza ciężarówki z plandekąpasek z klamrą umieszczoną na środku.Pomimo pozornie zwyczajnego wyglądu, to genialne urządzenie subtelnie zmienia sposób zabezpieczania i transportu ładunków, zapewniając niespotykany dotąd poziom wydajności, bezpieczeństwa i łatwości użytkowania.

    W odróżnieniu od konwencjonalnych ciężarówek skrzyniowych, ciężarówki z kurtyną charakteryzują się elastyczną obudową w stylu kurtyny po obu stronach, w przeciwieństwie do sztywnych paneli.Ta innowacyjna konfiguracja ułatwia wygodny dostęp do ładunku od strony bocznej, zwiększając w ten sposób efektywność procedur załadunku i rozładunku.

    Historycznie rzecz biorąc, zabezpieczanie ładunku w ciężarówkach w dużym stopniu zależało od konwencjonalnych technik, obejmujących takie elementy, jak wiązania, połączenia i urządzenia napinające.Chociaż techniki te działają do pewnego stopnia, często napotykają trudności zarówno pod względem biegłości, jak i bezpieczeństwa.Na przykład tradycyjne wiązania mogą być żmudnym procesem, jeśli chodzi o odpowiednie dokręcenie i zabezpieczenie, i mogą powodować ryzyko poślizgu lub uszkodzenia ładunku.

    Środkowa klamra we wnętrzu ciężarówki z plandeką oznacza ogromny postęp w technologii stabilizacji ładunku.W przeciwieństwie do pasów zewnętrznych, które są podatne na niszczenie pod wpływem czynników środowiskowych, pas wewnętrzny jest umieszczony w ramie konstrukcyjnej ciężarówki.Chroni to opaskę przed uszkodzeniami, zapewniając jednocześnie gładszą obudowę, zmniejszając opór aerodynamiczny i optymalizując zużycie paliwa.

    • Specyfikacja:

    Numer modelu: WDOBS008-3

    Idealny do zabezpieczania ładunków w kurtynach bocznych, montowanych na dachu i mocowanych do pierścieni mocujących TT lub listew bocznych

     

    • Minimalna siła zrywająca (BFmin) 700 daN (kg) - Zdolność mocowania (LC) 350 daN (kg)
    • 1400 daN (kg) czarna taśma poliestrowa (lub polipropylenowa) < 7% wydłużenia @ LC
    • Regulacja długości za pomocą trzech suwaków
    • Napinany za pomocą ocynkowanej, centralnej klamry napinacza
    • Karabińczyk u góry łączy się z pierścieniem słupka centralnego lub rolką gąsienicy
    • Hak Combi u podstawy mocuje się do podwozia / listwy bocznej lub pierścienia mocującego TT
    • Wyprodukowano zgodnie z normą EN 12195-2:2001

     Specyfikacja paska kurtynowego 1 specyfikacja pasa samochodowego z kurtyną Specyfikacja paska z klamrą środkową

    • Przestrogi:

    Nigdy nie używaj pasa do zasłony do wciągnika.

    Należy ściśle przestrzegać ograniczeń wagowych określonych dla pasów i wózka z plandeką.Przeciążenie może doprowadzić do uszkodzenia pasów lub uszkodzenia konstrukcji wózka.

    Umieść ładunek równomiernie na platformie ciężarówki i mocno go zabezpiecz, aby zapobiec przesuwaniu się podczas transportu.Upewnij się, że pasy są prawidłowo ułożone nad ładunkiem i dobrze napięte.

    • Aplikacja:

    202003061529042967634

    • Proces i pakowanie

    Proces zapinania paska na środku z klamrą


  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Napisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas