50 mm gordijnzijde interne vrachtbelasting over centrale gesp met rave-haak en karabijnhaak

• Productomschrijving

In tegenstelling tot traditionele bakwagens hebben schuifzeilvrachtwagens aan elke kant een flexibele gordijnachtige behuizing, in plaats van massieve wanden.Dit ontwerp zorgt voor gemakkelijker toegang tot de lading vanaf de zijkanten, waardoor het laad- en losproces wordt gestroomlijnd.

Historisch gezien was het vastzetten van lading in vrachtwagens sterk afhankelijk van traditionele methoden zoals riemen, kettingen en spanstangen.Hoewel ze tot op zekere hoogte effectief zijn, brengen deze methoden vaak uitdagingen met zich mee op het gebied van efficiëntie en veiligheid.Het kan bijvoorbeeld tijdrovend zijn om traditionele spanbanden goed aan te spannen en vast te zetten, en ze kunnen het risico met zich meebrengen dat de lading wegglijdt of beschadigd raakt.

De schuifzeilwagen internovercenter gespriemvertegenwoordigt een aanzienlijke sprong voorwaarts in de technologie voor het vastzetten van lading.In tegenstelling tot externe banden die gevoelig zijn voor slijtage door omgevingsfactoren, bevindt de interne band zich binnen het raamwerk van de vrachtwagenconstructie.Dit beschermt niet alleen de band tegen beschadiging, maar zorgt ook voor een gladder buitenoppervlak, waardoor de aerodynamische weerstand wordt verminderd en het brandstofverbruik wordt verbeterd.

In de kern werkt de interne overcenter-gespriem volgens een eenvoudig maar zeer effectief principe.De riem wordt door een reeks geleiders en katrollen in het frame van de vrachtwagen geleid, waardoor deze indien nodig gemakkelijk kan worden uit- of ingetrokken.Het overcenter-gespmechanisme zorgt voor een veilige vergrendeling en voorkomt dat de riem tijdens het transport wegglijdt of losraakt.Dit ontwerp verbetert niet alleen de ladingveiligheid, maar vereenvoudigt ook het laad- en losproces voor chauffeurs.

• Specificatie:

Modelnummer: WDOBS008-4

Ideaal voor het zekeren van ladingen in een schuifzeil, op het dak gemonteerd en bevestigd aan de zijrail

Interne spanband voor de lading aan de zijkant van het voertuig

• Minimum breekkracht (BFmin) 700daN (kg) - Sjorcapaciteit (LC) 350daN (kg)
• 1400daN (kg) zwarte polyester (of polypropyleen) band < 7% rek @ LC
• Lengteverstelling door middel van een schuifregelaar met drie stangen
• Gespannen door een verzinkte overcentreergesp
• De karabijnhaak aan de bovenkant wordt aangesloten op de middenpaalring of looprol
• Gesloten rave-haak aan de basis wordt bevestigd aan het chassis / zijrave
• Vervaardigd met label in overeenstemming met EN 12195-2:2001

• Waarschuwingen:

Gebruik nooit een overcenter gespriem om op te tillen.

Houd u strikt aan de gewichtslimieten die zijn gespecificeerd voor de riemen en de schuifzeilwagen.Overbelasting kan leiden tot defecten aan de spanbanden of schade aan de structuur van de vrachtwagen.

• Sollicitatie:

• Proces en verpakking