• फेसबुक
  • इन्स्टाग्राम
  • YouTube
  • अलिबाबा
खोज्नुहोस्

रेभ हुक र स्न्याप हुकको साथ सेन्टर बकल स्ट्र्याप ओभर ५० एमएम पर्दाको आन्तरिक कार्गो लोड

छोटो विवरण:


  • मोडेल नम्बर:WDOBS008-4
  • चौडाइ:२ इन्च (५० एमएम)
  • लम्बाइ:४.५ मिलियन
  • लोड क्षमता:350daN
  • तोड्ने शक्ति:700daN
  • ओभरसेन्टर बकल:सेतो जस्ता
  • रंग:कालो
  • हुक प्रकार:स्न्याप हुक + बन्द रेभ हुक
  • उत्पादन विवरण

    उत्पादन ट्यागहरू

    • उत्पादन विवरण

    परम्परागत बक्स ट्रकहरूको विपरीत, पर्दासाइड ट्रकहरूले ठोस पर्खालहरूको सट्टा प्रत्येक पक्षमा लचिलो पर्दा-जस्तो घेरा समावेश गर्दछ।यो डिजाइनले लोडिङ र अनलोडिङ प्रक्रियालाई सुव्यवस्थित गर्दै, पक्षबाट कार्गोमा सजिलो पहुँचको लागि अनुमति दिन्छ।

    ऐतिहासिक रूपमा, ट्रक भित्र कार्गो सुरक्षित गर्ने परम्परागत विधिहरू जस्तै पट्टा, चेन, र तनाव रडहरूमा धेरै भर परेको छ।केही हदसम्म प्रभावकारी भए पनि, यी विधिहरूले अक्सर दक्षता र सुरक्षाको सन्दर्भमा चुनौतीहरू प्रस्तुत गर्छन्।परम्परागत पट्टाहरू, उदाहरणका लागि, राम्रोसँग कस्न र सुरक्षित गर्न समय-खपत हुन सक्छ, र तिनीहरू चिप्लन वा कार्गोमा क्षतिको जोखिम हुन सक्छन्।

    पर्दाको ट्रक आन्तरिकovercenter बकसुआ पट्टाकार्गो सुरक्षित टेक्नोलोजी मा एक महत्वपूर्ण छलांग को प्रतिनिधित्व गर्दछ।बाह्य स्ट्र्यापहरू विपरीत जुन वातावरणीय कारकहरूबाट लुकाउन र आँसुको लागि संवेदनशील हुन्छ, आन्तरिक पट्टा ट्रकको संरचनाको ढाँचा भित्र राखिएको हुन्छ।यसले स्ट्र्यापलाई क्षतिबाट बचाउने मात्र होइन, बाहिरी सतहलाई चिल्लो पार्ने, एरोडायनामिक ड्र्याग घटाउने र इन्धन दक्षता बढाउने सुनिश्चित गर्दछ।

    यसको मूलमा, आन्तरिक ओभरसेन्टर बकल स्ट्र्याप एक सरल तर अत्यधिक प्रभावकारी सिद्धान्तमा सञ्चालन गर्दछ।स्ट्र्यापलाई ट्रकको फ्रेम भित्र गाइडहरू र पुलीहरूको श्रृंखला मार्फत रुट गरिन्छ, यसलाई सजिलै विस्तार गर्न वा आवश्यकता अनुसार फिर्ता लिन अनुमति दिईन्छ।ओभरसेन्टर बकल मेकानिजमले ट्रान्जिटको समयमा कुनै पनि चिप्लन वा स्ट्र्याप ढिलो हुनबाट रोक्न सुरक्षित लक गर्ने कार्य प्रदान गर्दछ।यो डिजाइनले कार्गो सुरक्षा मात्र बढाउँदैन तर ड्राइभरहरूको लागि लोडिङ र अनलोडिङ प्रक्रियालाई पनि सरल बनाउँछ।

    • विशिष्टता:

    मोडेल नम्बर: WDOBS008-4

    पर्दामा भारहरू सुरक्षित गर्नको लागि आदर्श, छत माउन्ट गरिएको र साइड रेभमा सुरक्षित

    कर्टेनसाइड गाडीको आन्तरिक लोड रिस्ट्रेन्ट स्ट्र्याप

    • ब्रेकिङ फोर्स मिनिमम (BFmin) 700daN (kg)- ल्याशिङ क्षमता (LC) 350daN (kg)
    • 1400daN (kg) कालो पलिएस्टर (वा polypropylene) webbing <7% लम्बाइ @ LC
    • तीन बार स्लाइड समायोजक द्वारा लम्बाइ समायोजन
    • जिंक प्लेटेड ओभरसेन्टर टेन्सनर बकल द्वारा तनाव
    • शीर्षमा स्न्याप हुक केन्द्र पोल रिंग वा ट्र्याक रोलरमा जडान हुन्छ
    • आधारमा बन्द रेभ हुक चेसिस / साइड रेभमा संलग्न हुन्छ
    • EN 12195-2: 2001 अनुसार लेबल गरिएको निर्मित

     पर्दाको पट्टा विनिर्देश १ पर्दा साइड वाहन पट्टा विशिष्टता overcenter बकसुआ पट्टा विशिष्टता

    • सावधानी:

    उठाउनको लागि ओभरसेन्टर बकल स्ट्र्याप कहिल्यै प्रयोग नगर्नुहोस्।

    स्ट्र्याप र पर्दासाइड ट्रकको लागि तोकिएको तौल सीमालाई कडाईका साथ पालना गर्नुहोस्।ओभरलोडिङले पट्टा विफलता वा ट्रकको संरचनामा क्षति पुर्‍याउन सक्छ।

     

    • आवेदन:

    202003061529042967634

    • प्रक्रिया र प्याकिङ

    overcenter बकसुआ पट्टा प्रक्रिया


  • अघिल्लो:
  • अर्को:

  • यहाँ आफ्नो सन्देश लेख्नुहोस् र हामीलाई पठाउनुहोस्