कम्बी फ्ल्याट हुक र स्न्याप हुकको साथ सेन्टर बकल स्ट्र्याप ओभर ५० एमएम पर्दाको आन्तरिक कार्गो लोड
रसद र यातायात को क्षेत्र मा, नवीनता प्रगति को स्तम्भ को रूप मा खडा छ।एक प्रख्यात प्रगति, विशेष गरी, पर्दा साइड ट्रकको आन्तरिक को परिचय होovercenter बकसुआ पट्टा।यसको सामान्य देखिने देखिने बावजुद, यो शानदार कन्ट्राप्शनले हामीले कार्गो सुरक्षित गर्ने र ढुवानी गर्ने तरिकालाई सूक्ष्म रूपमा रूपान्तरण गर्दैछ, अभूतपूर्व स्तरको दक्षता, सुरक्षा र प्रयोगमा सहजता प्रदान गर्दछ।
परम्परागत बक्स-प्रकारका ट्रकहरू भन्दा फरक, पर्दासाइड ट्रकहरू कठोर प्यानलहरूको विपरित, दुबै छेउमा लचिलो पर्दा-शैलीको घेराद्वारा विशेषता हुन्छन्।यो अभिनव कन्फिगरेसनले पार्श्व पक्षबाट कार्गोमा सुविधाजनक पहुँचको सुविधा दिन्छ, जसले गर्दा लोडिङ र अनलोडिङ प्रक्रियाहरूको दक्षता बढाउँछ।
ऐतिहासिक रूपमा, ट्रकहरू भित्र कार्गोको सुरक्षा पारंपरिक प्रविधिहरूमा धेरै निर्भर छ, बाइन्डिङहरू, लिङ्केजहरू, र तनाव गर्ने उपकरणहरू जस्ता वस्तुहरू समावेश गर्दछ।यद्यपि तिनीहरू एक निश्चित डिग्रीमा कार्य गर्छन्, यी प्रविधिहरूले प्रायः दुवै दक्षता र सुरक्षाको सन्दर्भमा कठिनाइहरूको सामना गर्छन्।उदाहरणका लागि, परम्परागत बाइन्डिङहरू पर्याप्त रूपमा कडा र सुरक्षित गर्नको लागि एक कठिन प्रक्रिया हुन सक्छ, र तिनीहरूले कार्गोलाई चिप्लन वा हानि पुऱ्याउन सक्ने सम्भाव्यता परिचय गराउन सक्छन्।
पर्दासाइड ट्रकको भित्री ओभरसेन्टर बकल स्ट्र्यापले कार्गो स्टेबिलाइजेशन टेक्नोलोजीमा महत्त्वपूर्ण प्रगतिलाई जनाउँछ।बाह्य स्ट्र्यापहरूको विपरीत, जुन वातावरणीय खतराहरूबाट बिग्रने सम्भावना हुन्छ, भित्री पट्टा ट्रकको संरचनात्मक ढाँचा भित्र घेरिएको हुन्छ।यसले ब्यान्डलाई हानिबाट जोगाउँछ, जबकि बाहिरी भागलाई सहज बनाउँछ, एरोडायनामिक ड्र्याग घटाउँछ र इन्धन अर्थव्यवस्थालाई अनुकूलन गर्छ।
मोडेल नम्बर: WDOBS008-3
एक पर्दामा लोड सुरक्षित गर्नको लागि आदर्श, छत माउन्ट गरिएको र TT ल्यासिङ रिंग वा साइड रेभमा सुरक्षित
- ब्रेकिङ फोर्स मिनिमम (BFmin) 700daN (kg)- ल्याशिङ क्षमता (LC) 350daN (kg)
- 1400daN (kg) कालो पलिएस्टर (वा polypropylene) webbing <7% लम्बाइ @ LC
- तीन बार स्लाइड समायोजक द्वारा लम्बाइ समायोजन
- जिंक प्लेटेड ओभरसेन्टर टेन्सनर बकल द्वारा तनाव
- शीर्षमा स्न्याप हुक केन्द्र पोल रिंग वा ट्र्याक रोलरमा जडान हुन्छ
- बेसमा कम्बी हुक चेसिस/साइड रेभ वा TT ल्यासिङ रिङमा जोडिन्छ
- EN 12195-2: 2001 अनुसार लेबल गरिएको निर्मित
-
सावधानी:
उठाउनको लागि पर्दा पट्टा कहिल्यै प्रयोग नगर्नुहोस्।
स्ट्र्याप र पर्दासाइड ट्रकको लागि तोकिएको तौल सीमालाई कडाईका साथ पालना गर्नुहोस्।ओभरलोडिङले पट्टा विफलता वा ट्रकको संरचनामा क्षति पुर्याउन सक्छ।
ट्रकको ओछ्यान भित्र कार्गो समान रूपमा राख्नुहोस् र ट्रान्जिटको समयमा स्थानान्तरण रोक्नको लागि यसलाई दृढ रूपमा सुरक्षित गर्नुहोस्।पक्का गर्नुहोस् कि पट्टाहरू कार्गोमा सही रूपमा राखिएको छ र सुरक्षित रूपमा कसिएको छ।
