Combi Flat Hook နှင့် Snap Hook ပါရှိသော 50MM Curtainside အတွင်းပိုင်းကုန်တင် Load Over Center Buckle Strap

• ကုန်ပစ္စည်းအကြောင်းအရာ

ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနယ်ပယ်တွင် ဆန်းသစ်တီထွင်မှုသည် တိုးတက်မှု၏မှတ်တိုင်အဖြစ် ရပ်တည်လျက်ရှိသည်။သိသာထင်ရှားသောတိုးတက်မှုတစ်ခု၊ အထူးသဖြင့်၊ ကန့်လန့်ကာဘေးထရပ်ကား၏အတွင်းပိုင်းကို မိတ်ဆက်ခြင်းဖြစ်သည်။overcenter buckle သိုင်းကြိုး.၎င်း၏ သာမာန်ပုံပန်းသဏ္ဍာန်ရှိသော်လည်း၊ ဤပြောင်မြောက်သော contraption သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ လုံခြုံပြီး ကုန်တင်သယ်ယူသည့်ပုံစံကို သိမ်မွေ့စွာ ပြောင်းလဲနေပြီး ထိရောက်မှု၊ ဘေးကင်းမှုနှင့် အသုံးပြုရလွယ်ကူမှုတို့ကို ပေးစွမ်းသည်။

သမားရိုးကျ ကုန်သေတ္တာအမျိုးအစား ထရပ်ကားများနှင့် ထူးခြားစွာ၊ ကန့်လန့်ကာထရပ်ကားများသည် တင်းကျပ်သော ကန့်လန့်ကာများနှင့် ဆန့်ကျင်ဘက်ဖြစ်ပြီး နှစ်ဘက်စလုံးတွင် ပျော့ပြောင်းနိုင်သော ကန့်လန့်ကာပုံစံ အကာအရံများဖြင့် ထင်ရှားပါသည်။ဤဆန်းသစ်သောဖွဲ့စည်းမှုပုံစံသည် ဘေးဘက်ရှုထောင့်များမှ ကုန်ပစ္စည်းများဆီသို့ အဆင်ပြေလွယ်ကူစွာ ဝင်ရောက်နိုင်စေကာ သယ်ဆောင်ခြင်းနှင့် ထုတ်ယူခြင်းဆိုင်ရာ လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများ၏ ထိရောက်မှုကို မြှင့်တင်ပေးသည်။

သမိုင်းကြောင်းအရ၊ ထရပ်ကားများအတွင်း ကုန်တင်ကုန်ချခြင်းအား လုံခြုံအောင်ပြုလုပ်ခြင်းသည် သမားရိုးကျနည်းပညာများပေါ်တွင် များစွာမူတည်ပြီး ချည်နှောင်မှု၊ ချိတ်ဆက်မှုများနှင့် တင်းကျပ်သည့်ကိရိယာများကဲ့သို့သော အရာများကို လွှမ်းခြုံထားသည်။၎င်းတို့သည် အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ လုပ်ဆောင်နိုင်သော်လည်း၊ အဆိုပါနည်းပညာများသည် ကျွမ်းကျင်မှုနှင့် ဘေးကင်းမှုဆိုင်ရာ နှစ်ခုစလုံးတွင် အခက်အခဲများ ကြုံတွေ့ရလေ့ရှိသည်။ဥပမာအားဖြင့်၊ ရိုးရာချည်နှောင်ခြင်းများသည် လုံလောက်စွာတင်းကျပ်ပြီး လုံခြုံစေရန်အတွက် ပျင်းစရာကောင်းသောလုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုဖြစ်နိုင်ပြီး ၎င်းတို့သည် ချော်လဲခြင်း သို့မဟုတ် ကုန်စည်ကိုအန္တရာယ်ဖြစ်စေနိုင်သည့်အလားအလာကို မိတ်ဆက်ပေးနိုင်သည်။

ကန့်လန့်ကာဘေးထရပ်ကား၏အတွင်းပိုင်းကို ဗဟိုပြုသောကြိုးကွင်းသည် ကုန်တင်ယာဉ်တည်ငြိမ်ခြင်းနည်းပညာတွင် သိသိသာသာတိုးတက်မှုကို ကိုယ်စားပြုသည်။သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ အန္တရာယ်များမှ ယိုယွင်းပျက်စီးလွယ်သည့် အပြင်သိုင်းကြိုးများနှင့် ဆန့်ကျင်ဘက်ဖြစ်ပြီး အတွင်းသိုင်းကြိုးများကို ထရပ်ကား၏ ဖွဲ့စည်းပုံဘောင်အတွင်းတွင် ထည့်သွင်းထားသည်။၎င်းသည် တီးဝိုင်းအား ထိခိုက်မှုမှကာကွယ်ပေးသည့်အပြင် ပိုမိုချောမွေ့သောအပြင်ပိုင်းကို ပေးဆောင်ကာ လေခွင်းအားလျော့ချကာ ဆီစားသက်သာမှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေသည်။

• သတ်မှတ်ချက်-

မော်ဒယ်နံပါတ်- WDOBS008-3

ကန့်လန့်ကာတွင် ဝန်များ လုံခြုံစေရန်၊ အမိုးတပ်ဆင်ပြီး TT lashing rings သို့မဟုတ် side rave သို့ လုံခြုံစေရန်အတွက် စံပြ

• Breaking Force အနိမ့်ဆုံး (BFmin) 700daN (kg)- Lashing Capacity (LC) 350daN (kg)
• 1400daN (kg) အနက်ရောင် polyester (သို့မဟုတ် polypropylene) webbing < 7% elongation @ LC
• ဘားသုံးလျှောညှိကိရိယာဖြင့် အရှည်ချိန်ညှိခြင်း။
• သွပ်ပြားဖြင့် အလယ်ဗဟိုတွင် တင်းမာသော တင်းမာမှု ခလုတ်ဖြင့် တင်းမာသည်။
• ထိပ်ရှိ Snap ချိတ်သည် ဗဟိုဝင်ရိုးကွင်း သို့မဟုတ် ခြေရာခံဒလိမ့်တုံးနှင့် ချိတ်ဆက်သည်။
• အောက်ခြေရှိ Combi ချိတ်သည် ကိုယ်ထည် / ဘေးဘက် rave သို့မဟုတ် TT lashing ring သို့ တွဲသည်။
• EN 12195-2:2001 အရ တံဆိပ်တပ်ထုတ်လုပ်ထားသည်။

• သတိပေးချက်များ-

Hoist အတွက် ကန့်လန့်ကာကြိုးကို ဘယ်တော့မှ မသုံးပါနဲ့။

ကြိုးများနှင့် ကန့်လန့်ကာထရပ်ကားအတွက် သတ်မှတ်ထားသော အလေးချိန်ကန့်သတ်ချက်များကို တင်းတင်းကျပ်ကျပ် လိုက်နာပါ။ဝန်ပိုတင်ခြင်းသည် သိုင်းကြိုးပြတ်တောက်ခြင်း သို့မဟုတ် ထရပ်ကား၏ ဖွဲ့စည်းပုံကို ပျက်စီးစေနိုင်သည်။

ကုန်တင်ကားကုတင်အတွင်း အညီအမျှထားရှိကာ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကာလအတွင်း ရွှေ့ပြောင်းခြင်းမဖြစ်အောင် ခိုင်ခံ့စွာ လုံခြုံအောင်ထားပါ။ကြိုးများကို ကုန်တင်ကားပေါ်တွင် မှန်ကန်စွာ နေရာချထားကြောင်း သေချာစေပြီး လုံခြုံစွာ တင်းကျပ်ပါ။

• လျှောက်လွှာ

• လုပ်ငန်းစဉ် & ထုပ်ပိုးမှု