Tagħbija interna tal-merkanzija fuq il-purtieri ta' 50MM fuq iċ-ċinga tal-bokkla taċ-ċentru b'ganċ ċatt Combi u ganċ snap

• Deskrizzjoni tal-prodott

Fil-qasam tal-loġistika u t-trasport, l-innovazzjoni tinsab bħala l-pilastru tal-avvanz.Avvanzament eminenti, notevolment, hija l-introduzzjoni tal-intern tat-trakk tal-purtieriċinga tal-bokkla ta 'overcenter.Minkejja d-dehra li tidher ordinarja tiegħu, dan il-mezz brillanti qed jittrasforma b'mod sottili l-mod li bih niżguraw u ntrasportaw il-merkanzija, u jipprovdi livelli bla preċedent ta 'effiċjenza, sikurezza u faċilità ta' użu.

Distinti minn trakkijiet tat-tip kaxxa konvenzjonali, trakkijiet tal-purtieri huma kkaratterizzati minn egħluq bl-istil tal-purtieri flessibbli fuq iż-żewġ naħat, b'kuntrast ma 'pannelli riġidi.Din il-konfigurazzjoni innovattiva tiffaċilita aċċess konvenjenti għall-merkanzija mill-aspetti laterali, u b'hekk ittejjeb l-effiċjenza tal-proċeduri tat-tagħbija u l-ħatt.

Storikament, l-iżgurar tal-merkanzija fit-trakkijiet kien jiddependi ħafna fuq tekniki konvenzjonali, li jinkludi oġġetti bħall-irbit, rabtiet, u tagħmir tat-tensjoni.Għalkemm jiffunzjonaw sa ċertu punt, dawn it-tekniki spiss jiltaqgħu ma 'diffikultajiet kemm f'termini ta' profiċjenza kif ukoll ta 'sikurezza.Pereżempju, l-irbit tradizzjonali jista' jkun proċess tedjanti biex jissikkaw u jassiguraw b'mod adegwat, u jistgħu jintroduċu l-potenzjal li jiżolqu jew li jikkawżaw ħsara lill-merkanzija.

Iċ-ċinga tal-bokkla taċ-ċinga ta 'ġewwa tat-trakk tal-purtieri tal-purtieri tfisser avvanz kbir fit-teknoloġija tal-istabbilizzazzjoni tal-merkanzija.Kuntrarju għaċ-ċineg ta 'barra, li huma suxxettibbli għal deterjorament minn perikli ambjentali, iċ-ċinga ta' ġewwa hija magħluqa fil-qafas strutturali tat-trakk.Dan jissalvagwardja l-faxxa mill-ħsara, filwaqt li joffri wkoll barra aktar lixxa, inaqqas id-drag aerodinamiku u jottimizza l-ekonomija tal-fjuwil.

• Speċifikazzjoni:

Numru tal-Mudell: WDOBS008-3

Ideali għall-iżgurar ta 'tagħbijiet f'curinsider, saqaf immuntat u mwaħħla ma' ċrieki tal-irbit TT jew rave tal-ġenb

• Forza ta' Tkissir Minimu (BFmin) 700daN (kg)- Kapaċità tal-Irbit (LC) 350daN (kg)
• 1400daN (kg) ċineg iswed tal-poliester (jew polipropilene) < 7% elongazzjoni @ LC
• Aġġustament tat-tul minn aġġustatur slide tliet bar
• Tensed minn bokkla tat-tensjoni taċ-ċentru overcentre miksija taż-żingu
• Snap ganċ fuq nett jgħaqqad ma 'ċirku tal-arblu taċ-ċentru jew romblu tal-binarji
• Ganċ Combi fil-bażi jeħel max-chassis / rave tal-ġenb jew iċ-ċirku tal-irbit TT
• Manifatturat tikkettat skont EN 12195-2:2001

• Attenzjonijiet:

Qatt tuża ċinga tal-purtieri għall-parank.

Aderixxi strettament mal-limiti tal-piż speċifikati għaċ-ċineg u t-trakk tal-purtieri.It-tagħbija żejda tista 'twassal għal falliment taċ-ċinga jew ħsara lill-istruttura tat-trakk.

Poġġi l-merkanzija b'mod uniformi fis-sodda tat-trakk u waħħalha sew biex tevita li tiċċaqlaq waqt it-transitu.Kun żgur li ċ-ċineg ikunu pożizzjonati sew fuq il-merkanzija u ssikkati sew.

• Applikazzjoni:

• Proċess & Ippakkjar