Muatan Kargo Dalaman Tirai 50MM Di Atas Tali Gancu Tengah dengan Cangkuk Rave dan Cangkuk Snap

• Penerangan Produk

Tidak seperti trak kotak tradisional, trak tepi langsir mempunyai kepungan seperti langsir yang fleksibel pada setiap sisi, bukannya dinding pepejal.Reka bentuk ini membolehkan akses lebih mudah kepada kargo dari sisi, menyelaraskan proses pemuatan dan pemunggahan.

Dari segi sejarah, pengamanan kargo dalam trak telah banyak bergantung pada kaedah tradisional seperti tali, rantai dan rod penegang.Walaupun berkesan pada tahap tertentu, kaedah ini sering memberikan cabaran dari segi kecekapan dan keselamatan.Tali tradisional, sebagai contoh, boleh memakan masa untuk mengetatkan dan selamat dengan betul, dan ia mungkin menimbulkan risiko tergelincir atau kerosakan pada kargo.

Dalaman trak tepi langsirtali buckle overcentermewakili lonjakan yang ketara dalam teknologi menjamin kargo.Tidak seperti tali luaran yang mudah haus dan lusuh daripada faktor persekitaran, tali dalaman diletakkan dalam rangka struktur trak.Ini bukan sahaja melindungi tali daripada kerosakan tetapi juga memastikan permukaan luaran yang lebih licin, mengurangkan seretan aerodinamik dan meningkatkan kecekapan bahan api.

Pada terasnya, tali buckle overcenter dalaman beroperasi pada prinsip yang mudah tetapi sangat berkesan.Tali disalurkan melalui satu siri panduan dan takal dalam rangka trak, membolehkan ia mudah dipanjangkan atau ditarik balik mengikut keperluan.Mekanisme buckle overcenter menyediakan tindakan mengunci yang selamat, menghalang sebarang gelinciran atau kelonggaran tali semasa transit.Reka bentuk ini bukan sahaja meningkatkan keselamatan kargo tetapi juga memudahkan proses pemuatan dan pemunggahan untuk pemandu.

• Spesifikasi:

Nombor Model: WDOBS008-4

Sesuai untuk untuk mengamankan beban dalam tirai, dipasang di bumbung dan diikat ke sambutan sebelah

Tali penahan beban dalaman kenderaan tepi langsir

• Daya Pecah Minimum (BFmin) 700daN (kg)- Kapasiti Sebatan (LC) 350daN (kg)
• 1400daN (kg) poliester hitam (atau polipropilena) webing < 7% pemanjangan @ LC
• Pelarasan panjang oleh pelaras slaid tiga bar
• Ditegangkan oleh gesper penegang atas pusat bersalut zink
• Cangkuk snap di bahagian atas bersambung ke gelang tiang tengah atau penggelek trek
• Cangkuk rave tertutup di pangkalan dipasang pada casis / rave sisi
• Dikilang berlabel mengikut EN 12195-2:2001

• Awas:

Jangan sekali-kali menggunakan tali gesper pusat berlebihan untuk mengangkat.

Patuhi dengan ketat had berat yang ditentukan untuk tali dan trak tepi langsir.Lebihan muatan boleh mengakibatkan kegagalan tali atau kerosakan pada struktur trak.

• Permohonan:

• Proses & Pembungkusan