1.5″ 35MM 3T Pemegang keluli Tali Ratchet Tie Down dengan cangkuk J berkembar

• Penerangan Produk

Tali ratchet, juga dikenali sebagai tali sebatan ratchet, ialah panjang bahan kukuh, biasanya webbing poliester, yang dilengkapi dengan mekanisme untuk mengetatkan dan mengamankan kargo.Tali ini datang dalam pelbagai saiz panjang, lebar dan kapasiti beban untuk menampung pelbagai jenis beban dan mengamankan keperluan.Mekanisme yang paling biasa untuk mengetatkan ialah sistem ratcheting, walaupun buckle cam dan buckle overcenter juga digunakan.

Dalam bidang mengamankan kargo semasa pengangkutan, tali ratchet memainkan peranan penting dalam memastikan keselamatan dan kestabilan.Tali ini, dengan reka bentuk yang teguh dan mudah digunakan, telah menjadi alat yang amat diperlukan dalam pelbagai industri, daripada logistik dan pembinaan kepada rekreasi dan pertanian.Walau bagaimanapun, dengan keselamatan menjadi keutamaan dalam mana-mana aplikasi yang melibatkan beban berat, piawaian seperti EN12195-2 telah muncul untuk menetapkan garis panduan untuk pembuatan dan penggunaan tali ratchet.

Kelebihan: Sampel percuma (kualiti menyemak), Reka bentuk tersuai (setem logo atau percetakan, kelengkapan khas), Kaedah pembungkusan yang boleh dipilih (Mengecut, Lepuh, Polibeg, kotak), Masa pendahuluan yang singkat, Pelbagai tempoh pembayaran (T/T, LC, Paypal, Alipay).

• Spesifikasi:

Nombor Model: WDRS007

Sesuai untuk station wagon, van, trak kecil & aplikasi industri.

• Sistem 2 Bahagian, yang terdiri daripada ratchet dengan penghujung tetap ditambah dengan ketegangan utama (boleh laras) tali, kedua-duanya ditamatkan dalam cangkuk Double J
• Daya Pecah Minimum (BFmin) 3000daN (kg)- Kapasiti Sebatan (LC) 1500daN (kg)
• 4500daN (kg) BFmin anyaman poliester tugas berat, pemanjangan (regangan) < 7% @ LC
• Daya Ketegangan Piawai (STF) 150daN (kg) – menggunakan Daya Tangan Piawai (SHF) sebanyak 50daN (kg)
• 0.3m hujung tetap (ekor), dipasang dengan Ratchet Pemegang Lebar
• Dikilangkan dan dilabel mengikut EN 12195-2:2001

• Awas:

1. Jangan sekali-kali menggunakan webbing yang mempunyai luka, lebam, kerosakan pada jahitan atau haus yang melelas.

2. Jika terdapat kerosakan atau ubah bentuk pada ratchet ia harus diganti.

3. Jangan pintal atau simpul anyaman.

4. Gunakan lengan pelindung, pelindung sudut atau bahan pembungkusan lain jika webbing melepasi tepi atau bucu yang tajam atau kasar.

5. Apabila webbing ditegangkan pastikan daya tidak melebihi kapasiti sebatan webbing.

6. Tikar anti-gelincir disyorkan untuk mengurangkan gelinciran beban semasa pengangkutan.

• Permohonan:

• Proses & Pembungkusan