35 MM LC1500 KG sprūdrata siksna ar gulbja āķi AS/NZS 4380

• Produkta apraksts

Load Restraint Systems ar lepnumu pieder Austrālijai un to pārvalda, un tas ir vadošais sprūdrata stiprinājumu un sprūdrata komplektu piegādātājs Austrālijā.Mūsu piesietās sprūdrata siksnas ir ražotas atbilstoši mūsu specifikācijām un atbilst AS/NZS 4380:2001 prasībām.

AS/NZS 4380:2001 ir Austrālijas un Jaunzēlandes sprūdrata siksnas standarts, tā principi atbilst starptautiskajiem kravas ierobežošanas aprīkojuma standartiem.Tas atvieglo sadarbspēju un ļauj uzņēmumiem piekļūt pasaules tirgiem, demonstrējot atbilstību atzītajiem drošības standartiem.

Siksna: Izturīgs 100% poliesters, ar augstu izturību, zemu pagarinājumu, UV izturīgs.

Sprūdrata sprādze: kalpo kā stiprinājuma sistēmas stūrakmens, sprūdrata ir mehānisms, kas nostiprina un nostiprina siksnu vietā.

Āķi: S āķis un gulbja āķis (dubultais J āķis ar turētāju) ir specializēts Austrālijas un Jaunzēlandes tirgum.

Turklāt visi mūsu Austrālijas standarta sprūdrata stiprinājumi ir aprīkoti ar stingru aizsarguzmavu, un informācija par darba slodzes ierobežojumu (piesprādzēšanas jauda, ​​LC) ir acīmredzami jādrukā uz sprūdrata siksnu siksnām, un operatori to var viegli redzēt.

• Specifikācija:

Modeļa numurs: WDRTD35 Ideāli piemērots furgoniem, pikapiem, mazām piekabēm un rūpnieciskām vajadzībām.

• Divdaļīga sistēma, kas sastāv no sprūdrata ar fiksētu galu un galveno spriegojuma (regulējamu) siksnu, abi beidzas ar gulbja āķiem
• Minimālais lūšanas spēks (BFmin) 3000 daN (kg) - saistīšanas jauda (LC) 1500 daN (kg)
• 4500 daN (kg) BFmin lieljaudas poliestera siksna, pagarinājums (stiepums) < 7% @ LC
• Standarta spriedzes spēks (STF) 150 daN (kg) – izmantojot standarta rokas spēku (SHF) 50 daN (kg)
• 0,3 m fiksēts gals (aste), aprīkots ar plata roktura sprūdratu
• Ražots un marķēts saskaņā ar AS/NZS 4380:2001

• Brīdinājumi:

1. Nekad neizmantojiet siksnas saiti, ja tai ir iegriezumi, sasitumi, šuvju bojājumi vai abrazīvs nodilums.

2. Nekad neizmantojiet siksnas saiti, ja vinčas korpusam, sprūdrata mezglam vai gala stiprinājumiem ir deformācijas pazīmes pārslodzes vai pārmērīga nodiluma vai korozijas dēļ.Ieteicamais maksimālais pieļaujamais siksnu savilkšanas piederumu nodilums ir 5%.

3. Nekad nekarsējiet un nemēģiniet termiski apstrādāt aparatūru vai piederumus, kas saistīti ar siksnas piesienamību.

4. Ja sprūdrati ir bojāti vai deformēti, tie jānomaina.

5. Nesagrieziet un nesamezglojiet siksnu.

6. Ja siksna iet pāri asām vai raupjām malām vai stūriem, izmantojiet aizsarguzmavas, kravas stūru aizsargus vai citus iepakojuma materiālus.

7. Pārliecinieties, vai siksna ir vienmērīgi noslogota.

8. Kad siksna ir nospriegota, nodrošiniet, lai spēks nepārsniegtu siksnas saišu spēju.

9. Pārliecinieties, vai uz sprūdrata vārpstas vai kravas automašīnas vinčas trumuļa ir vismaz pusotra siksnas apgrieziena.

10. Pretslīdes paklājiņš ir ieteicams, lai samazinātu kravas berzi un slīdēšanu transportēšanas laikā

• Pielietojums:

• Process un iepakošana